Elbil RADAR

Kia Soul EV

Արտադրությունը դադարեցված է (հոկտեմբեր 2017 - ապրիլ 2019)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2017–2019 · FRONT · 33 kWh
Kia Soul EV
Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV Kia Soul EV

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
33 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
120-ից 260 կմ միջակայքում
Սպառում
176 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
50 kW
Արագացում
11.2 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Kia Soul EV
Նախորդ տարբերակ
Kia Soul EV
2014–2017
Դիտել բնութագրերը
Kia e-Soul 64 kWh
Ավելի նոր տարբերակ
Kia e-Soul 64 kWh
2020–2021
Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

120-ից 260 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ175 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ120 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ145 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ260 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ155 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ195 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

0 / 5
Առաջին հատված122 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված51 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն172 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 6 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ28 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ1 ժ 49 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն33.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ7 տարի
Երաշխիքային վազք150,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն30.0 kWh
Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 1
Պորտի տեղակայումԱռջև - միջին
Լիցքավորման հզորություն6.6 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->170 km) 5 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն32 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCHAdeMO
Պորտի տեղակայումԱռջև - միջին
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն50 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)40 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (17->136 km) 33 րոպե
Լիցքավորման արագություն210 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էՈչ

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ11.2 վ
Առավելագույն արագություն145 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար170 կմ
Ընդհանուր հզորություն81 kW (110 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ285 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար170 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում176 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ

NEDC արժեքներ

Ընթացքի պաշար250 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում143 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ
Իրական սպառում120 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.3 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

115-ից 250 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ171 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ250 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ207 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ115 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ194 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ154 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
4 / 5
Մեծահասակ ուղևոր84%
Երեխա ուղևոր82%
Տարի2014
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ59%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր56%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4140 մմ
Լայնություն1800 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1593 մմ
Անիվային բազա2570 մմ
Սեփական զանգված1580 կգ
Լիակշիռ զանգված1960 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ455 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ281 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ891 լ
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռ0 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՏվյալներ չկան
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան10.6 մ
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJB - Կոմպակտ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպՏվյալներ չկան
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՏվյալներ չկան

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Kia Soul EV-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Kia Soul EV-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Kia Soul EV (2017-2019)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 15 ժ 30 րոպե 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 9 ժ 45 րոպե 17 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 ժ 30 րոպե 31 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 9 ժ 45 րոպե 17 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 ժ 30 րոպե 31 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Kia Soul EV-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

CHAdeMO
Kia Soul EV (2017-2019)-ի DC լիցքավորման պորտ - CHAdeMO
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CHAdeMO (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 33 րոպե 210 կմ/ժ
CHAdeMO (100 kW DC) 50 kW † 40 kW † 33 րոպե 210 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Kia Soul EV
0 / 5
0
1
2
3
4
5
139 km
1 ժ 16 րոպե
15 րոպե
58 km
32 րոպե
122 km
1 ժ 6 րոպե
15 րոպե
51 km
28 րոպե
172 km (1 ժ 49 րոպե)
108 km
59 րոպե
15 րոպե
45 km
25 րոպե
153 km (1 ժ 39 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
197 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
172 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
153 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ