La autonomía con 1 parada se calcula a partir del patrón de conducción y las hipótesis siguientes. La distancia total es la suma del primer y segundo tramo de conducción. En los vehículos que no admiten carga rápida, solo se cuenta el primer tramo.
Patrón de conducción
- Empezar con la batería completamente cargada
- Conducir hasta que quede un 10 % de batería (primer tramo)
- Cargar rápido durante 15 minutos
- Conducir hasta que vuelva a quedar un 10 % de batería (segundo tramo)
Hipótesis
- La velocidad, el clima y las condiciones de conducción corresponden a la autonomía real en autopista
- No se añade tiempo extra para iniciar o finalizar la sesión de carga
- El cargador siempre puede entregar la potencia solicitada
- La batería está en condiciones óptimas
En la conducción real no es posible seguir este perfil exactamente. Por tanto, el método es más útil para comparar vehículos en condiciones estandarizadas.
