Elbil RADAR

Tesla Model S Long Range Plus

Niet meer leverbaar (november 2020 - januari 2021)
Specificaties van elektrische auto’s · 2020–2021 · AWD · 98 kWh
Tesla Model S Long Range Plus
Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus

Belangrijkste specificaties

Prijs bij Europese marktintroductie
€81 990
Accu
98 kWh
Praktijkactieradius
tussen 405 en 790 km
Verbruik
177 Wh/km
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Snelladen
250 kW
Acceleratie
3.8 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Tesla Model S Long Range
Vorige versie
Tesla Model S Long Range
2019–2020
Specificaties bekijken
Tesla Model S Dual Motor
Nieuwere versie
Tesla Model S Dual Motor
2023–2025
Specificaties bekijken

Gebruikskosten

Volledige calculator openen
Jaarkilometrage11.000 km
Ritafstand300 km
Stroomprijs thuis€ 0,32/kWh
Aandeel thuisladen85%
Brandstofprijs€ 1,95/l

Laadkosten

per maand
€ 55,37
per jaar
€ 664
per 100 km
€ 6,04
volledig thuis opladen
€ 34,5

Incl. geschat laadverlies van 10%

Kosten van de rit · 300 km

energieverbruik
56,1 kWh
kosten (EV)
€ 19,75
laadstops
0
Besparing op deze rit t.o.v. een auto met verbrandingsmotor
€ 46,36

Vergeleken met een auto met verbrandingsmotor Porsche Panamera 2.9 V6 Model wijzigen

besparing per jaar
€ 1.759
over 5 jaar
€ 8.797
EV per 100 km
€ 6,04
concurrent per 100 km
€ 22,04
Volledige calculator openen

Praktijkactieradius

tussen 405 en 790 km
Stadsverkeer – koud weer530 km
Snelweg – koud weer405 km
Gemengd rijden – koud weer465 km
Stadsverkeer – mild weer790 km
Snelweg – mild weer525 km
Gemengd rijden – mild weer635 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

4 / 5
Eerste etappe411 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe209 km
Totale afstand620 km
Tijd eerste etappe3 u 44 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe1 u 54 min
Totale tijd5 u 53 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit103.0 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellen8256
Architectuur400 V
Garantieperiode8 jaar
Garantie-kilometrage240,000 km
Bruikbare capaciteit98.0 kWh
KathodemateriaalNCA
Accupakketconfiguratie96s86p
Nominale spanning350 V
VormfactorGeen gegevens
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortLinkerzijde - achter
Laadvermogen16.5 kW AC
Laadtijd (0->555 km) 7 u
Laadsnelheid79 km/h

Snelladen

LaadpoortSupercharger
Locatie laadpoortLinkerzijde - achter
Maximaal laadvermogen250 kW DC
Laadvermogen (10–80%)125 kW DC
Laadtijd (55->444 km) 35 min
Laadsnelheid660 km/h
Autocharge ondersteundNee

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundNee
Ondersteund protocolNiet van toepassing

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa
Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h3.8 s
Topsnelheid250 km/h
Elektrische actieradius555 km
Totaal vermogen398 kW (541 pk)
Totaal koppel755 Nm
AandrijflijnVierwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee
Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via ACNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogen via DCNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via ACNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogen via DCNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius555 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik177 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.0 l/100 km

WLTP-waarden

Actieradius652 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruikGeen gegevens
Opgegeven brandstofequivalentGeen gegevens
Praktijkverbruik150 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.7 l/100 km

“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 124 en 242 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer185 Wh/km
Snelweg – koud weer242 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer211 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer124 Wh/km
Snelweg – mild weer187 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer154 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Afmetingen en gewicht

Lengte4970 mm
Breedte1964 mm
Breedte met spiegels2189 mm
Hoogte1445 mm
Wielbasis2960 mm
Leeggewicht2255 kg
Toegestane maximummassa2574 kg
Maximaal laadvermogen394 kg
Bagageruimte894 l
Maximale laadruimte1645 l
FrunkGeen gegevens
Daklast75 kg
Trekhaak mogelijkGeen gegevens
Ongeremd trekgewicht0 kg
Geremd trekgewicht0 kg
Maximale kogeldrukGeen gegevens

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen
IsofixJa, 2 zitplaatsen
Draaicirkel11.8 m
PlatformTESLA S/X
Speciaal platform voor elektrische auto’sJa
CarrosserievormLiftback
SegmentF - Luxe
DakrailsNee
WarmtepompNee
Warmtepomp als standaarduitrustingNiet van toepassing

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Tesla Model S Long Range Plus, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Tesla Model S Long Range Plus, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor Tesla Model S Long Range Plus (2020-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 50 u 15 min 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 u 15 min 18 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 u 45 min 35 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 u 30 min 53 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 7 u 79 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Tesla Model S Long Range Plus waar gegevens beschikbaar zijn.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
DC-laadpoort voor Tesla Model S Long Range Plus (2020-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 67 min 340 km/u
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 41 min 560 km/u
Supercharger v3 (250 kW DC) 250 kW 125 kW † 35 min 660 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Tesla Model S Long Range Plus
4 / 5
0
1
2
3
4
5
472 km
4 u 17 min
15 min
240 km
2 u 11 min
411 km
3 u 44 min
15 min
209 km
1 u 54 min
620 km (5 u 53 min)
364 km
3 u 19 min
15 min
185 km
1 u 41 min
550 km (5 u 15 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
711 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
620 km 1-stop-actieradius
Koud weer
550 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact