Tesla Model S Long Range Plus
Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus Tesla Model S Long Range Plus

Especificacions clau

Bateria
103 kWh
Autonomia real
entre 405 i 790 km
Consum
177 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
Acceleració
3.8 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Autonomia real

entre 405 i 790 km
Conducció urbana – temps fred530 km
Conducció per autopista – temps fred405 km
Conducció mixta – temps fred465 km
Conducció urbana – temps suau790 km
Conducció per autopista – temps suau525 km
Conducció mixta – temps suau635 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

4 / 5
Primer tram411 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram209 km
Distància total620 km
Temps del primer tram3 h 44 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 54 min
Temps total5 h 53 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal103.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les8256
Arquitectura400 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia240,000 km
Capacitat utilitzable98.0 kWh
Material del càtodeNCA
Configuració del paquet96s86p
Voltatge nominal350 V
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència de càrrega16.5 kW AC
Temps de càrrega (0->555 km) 7 h
Velocitat de càrrega79 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaSupercharger
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència màxima de càrrega250 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)125 kW DC
Temps de càrrega (55->444 km) 35 min
Velocitat de càrrega660 km/h
Autocharge compatibleNo

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possible
Precondicionament automàtic mitjançant navegació

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h3.8 s
Velocitat màxima250 km/h
Autonomia elèctrica555 km
Potència total398 kW (541 PS)
Parell total755 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia555 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real177 Wh/km
Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia652 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologatSense dades
Equivalent de combustible homologatSense dades
Consum real150 Wh/km
Equivalent real de combustible1.7 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 124 i 242 Wh/km
Conducció urbana – temps fred185 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred242 Wh/km
Conducció mixta – temps fred211 Wh/km
Conducció urbana – temps suau124 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau187 Wh/km
Conducció mixta – temps suau154 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud4970 mm
Amplada1964 mm
Amplada amb miralls2189 mm
Alçada1445 mm
Distància entre eixos2960 mm
Pes en buit2255 kg
Pes màxim autoritzat2574 kg
Càrrega útil màxima394 kg
Volum del maleter894 L
Volum màxim del maleter1645 L
Maleter davanterSense dades
Càrrega al sostre75 kg
Possible bola de remolcSense dades
Capacitat de remolc sense fre0 kg
Capacitat de remolc amb fre0 kg
Càrrega vertical màximaSense dades

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 2 places
Radi de gir11.8 m
PlataformaTESLA S/X
Plataforma EV dedicada
Tipus de carrosseriaLiftback
Segment del vehicleF - Luxe
Barres de sostreNo
Bomba de calorNo
Bomba de calor de sèrieNo aplicable

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Tesla Model S Long Range Plus de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Tesla Model S Long Range Plus, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Tesla Model S Long Range Plus (2020-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 50 h 15 min 11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 h 15 min 18 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 45 min 35 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 30 min 53 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 7 h 79 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Tesla Model S Long Range Plus quan hi ha dades disponibles.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega DC per a Tesla Model S Long Range Plus (2020-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 67 min 340 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 41 min 560 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC) 250 kW 125 kW † 35 min 660 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Tesla Model S Long Range Plus
4 / 5
0
1
2
3
4
5
472 km
4 h 17 min
15 min
240 km
2 h 11 min
411 km
3 h 44 min
15 min
209 km
1 h 54 min
620 km (5 h 53 min)
364 km
3 h 19 min
15 min
185 km
1 h 41 min
550 km (5 h 15 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
711 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
620 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
550 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte