Tesla Model S Long Range Plus tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

98 kWh

Todellinen toimintamatka

405–790 km

Kulutus

177 Wh/km

Veto

Neliveto

Pikalataus

250 kW

Kiihtyvyys

3.8 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Edellinen versio

Tesla Model S Long Range

2019–2020

Näytä tekniset tiedot

Uudempi versio

Tesla Model S Dual Motor

2023–2025

Näytä tekniset tiedot

Todellinen toimintamatka

405–790 km

Kaupunkiajo – kylmä sää530 km

Moottoritieajo – kylmä sää405 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää465 km

Kaupunkiajo – leuto sää790 km

Moottoritieajo – leuto sää525 km

Yhdistetty ajo – leuto sää635 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

4 / 5

Ensimmäinen osuus411 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus209 km

Kokonaismatka620 km

Ensimmäisen osuuden aika3 h 44 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika1 h 54 min

Kokonaisaika5 h 53 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti103.0 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määrä8256

Arkkitehtuuri400 V

Takuuaika8 vuotta

Takuun kilometriraja240,000 km

Käytettävä kapasiteetti98.0 kWh

KatodimateriaaliNCA

Akkupaketin kokoonpano96s86p

Nimellisjännite350 V

RakenneformaattiEi tietoja

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiVasen puoli - takana

Latausteho16.5 kW AC

Latausaika (0->555 km) 7 h

Latausnopeus79 km/h

Pikalataus

LatausporttiSupercharger

Latausportin sijaintiVasen puoli - takana

Suurin latausteho250 kW DC

Latausteho (10–80 %)125 kW DC

Latausaika (55->444 km) 35 min

Latausnopeus660 km/h

Autocharge-tuettuEi

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi

Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h3.8 s

Huippunopeus250 km/h

Sähköinen toimintamatka555 km

Kokonaisteho398 kW (541 hv)

Kokonaisvääntö755 Nm

VoimalinjaNeliveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi

Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka555 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus177 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka652 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutusEi tietoja

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalenttiEi tietoja

Todellinen kulutus150 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.7 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

124–242 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää185 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää242 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää211 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää124 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää187 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää154 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4970 mm

Leveys1964 mm

Leveys peilien kanssa2189 mm

Korkeus1445 mm

Akseliväli2960 mm

Omamassa2255 kg

Kokonaismassa2574 kg

Suurin hyötykuorma394 kg

Tavaratilan tilavuus894 l

Suurin tavaratilan tilavuus1645 l

EtutavaratilaEi tietoja

Kattokuorma75 kg

Vetokoukku mahdollinenEi tietoja

Jarruton vetomassa0 kg

Jarrullinen vetomassa0 kg

Suurin pystysuuntainen kuormaEi tietoja

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa

IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa

Kääntöympyrä11.8 m

AlustaTESLA S/X

Erillinen sähköautoalustaKyllä

KorimalliLiftback

SegmenttiF - Luksus

KattokaiteetEi

LämpöpumppuEi

Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi sovellettavissa

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Tesla Model S Long Range Plus käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Tesla Model S Long Range Plus mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	50 h 15 min	11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 h 15 min	18 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 45 min	35 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 30 min	53 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	7 h	79 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Tesla Model S Long Range Plus, jos tiedot ovat saatavilla.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	65 kW †	67 min	340 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	41 min	560 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC)	250 kW	125 kW †	35 min	660 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Tesla Model S Long Range Plus

4 / 5

0

1

2

3

4

5

472 km

4 h 17 min

15 min

240 km

2 h 11 min

411 km

3 h 44 min

15 min

209 km

1 h 54 min

620 km (5 h 53 min)

364 km

3 h 19 min

15 min

185 km

1 h 41 min

550 km (5 h 15 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

711 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

620 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

550 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Tesla Model S Long Range Plus

Keskeiset tiedot

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot

Todellinen energiankulutus

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka