Volvo brukte flere år på å kvitte seg med sedaner og stasjonsvogner i det amerikanske markedet. Nå tyder mye på at merket er i ferd med å snu. Ifølge bransjepublikasjonen Automotive News vurderer Volvo å introdusere både elektrisk sedan og elektrisk stasjonsvogn i USA – og modellene skal allerede være utviklet med Europa i tankene.
Fra kun SUV-er til potensielt bredere sortiment
Strategien Volvo fulgte i USA var til å forstå: selg kun SUV-er, for det er det amerikanerne vil ha. Sedaner forsvant først, stasjonsvognene fulgte etter, og det virket som et endelig skille. En eventuell tilbakevending vil derfor markere et ganske skarpt strategiskifte.
Begge de aktuelle modellene skal ifølge kildene bygges på Volvos neste generasjons SPA3-plattform – den samme arkitekturen som ligger under den kommende elektriske flaggskipsedanen ES90. At plattformen allerede er på plass gjør det teknisk sett enklere å utvide modellpaletten.
Av særlig interesse er muligheten for at V70-navnet kan komme tilbake, denne gangen som en helelektrisk stasjonsvogn. V70 er et av de mest ikoniske Volvo-navnene, og særlig i Skandinavia har den en nesten kultlignende status. Men det er verdt å understreke at V70 foreløpig er medienes betegnelse på et mulig comeback – Volvo selv har ikke bekreftet noe modellnavn.
Rykte eller realitet?
Volvo har ikke offisielt annonsert noen ny sedan eller stasjonsvogn, verken for USA eller Europa. Automotive News er en seriøs kilde med god tilgang i bilindustrien, og svenske Carup.se melder at modellene allerede er utviklet for Europa – men frem til Volvo selv bekrefter noe, er dette et sterkt signal heller enn en fastlagt plan. Batteristørrelse, rekkevidde, ladeeffekt og pris er ikke kjent.
Det er heller ikke avklart om Europa og USA vil få samme versjon, ulike spesifikasjoner eller ulik lanseringsrekkefølge. For norske kjøpere er det naturlig å håpe at en eventuell europeisk modell prioriteres, men ingenting er bekreftet på det punktet heller.
Stor norsk interesse i et segment som mangler elbiler
Stasjonsvogner har alltid stått sterkt i Norge, og Volvo V70 var i mange år blant de aller mest populære familiebildene i landet. Elbilmarkedet har i mellomtiden vært dominert av SUV-er og crossovere – og det finnes knapt noen fullgod elektrisk stasjonsvogn i premiumsegmentet i dag. Mercedes EQE Stasjonsvogn er ett alternativ, men utvalget er smalt.
En elektrisk Volvo-stasjonsvogn på SPA3-plattform, med det bagasjeromsvolumet og den hverdagspraktiske profilen V70 alltid har hatt, ville trolig treffe godt i et norsk marked der mange ønsker elbil uten å måtte velge SUV-format. Volvos egne tall for ES90-sedanen – som deler plattform – viser hva SPA3 kan levere i rekkevidde og ladekapasitet, men stasjonsvognens konkrete tall er altså ikke kjent.
Volvo har ikke bekreftet tidspunkt, modellnavn eller hvilke markeder som eventuelt kommer først – men signalene om et linjeskifte er tydeligere nå enn på lenge, og europeisk utvikling er allerede i gang ifølge kildene.
