Norge får beholde momsfritaket på elbiler ett år til. ESA, EØS-avtalens overvåkingsorgan, har godkjent den norske forlengelsen av ordningen — og slår fast at den er forenlig med EØS-reglene om statsstøtte.
Derfor måtte ESA si ja
Momsfritaket for elbiler regnes som statsstøtte under EØS-regelverket, og Norge kan ikke forlenge slike ordninger uten at ESA gir grønt lys. Godkjenningen er altså ikke en formalitet — det er et krav for at fritaket i det hele tatt kan videreføres.
Ifølge ESAs offisielle kunngjøring gjelder ordningen nullsats for kjøp, import og leasing av elektriske personkjøretøy opp til en kjøpesumgrense på 500 000 kroner. Formålet er å stimulere forbrukerne til å velge elbil.
For norske elbilkjøpere betyr godkjenningen at prisfordelene ved elbil holder seg. Uten fritaket ville mva. slå fullt inn på kjøpsprisen og gjøre elbiler betydelig dyrere for vanlige forbrukere. At ordningen nå er forlenget, gir både kjøpere og forhandlere forutsigbarhet i den perioden godkjenningen dekker.
Momsfritaket har over tid vært en sentral driver bak Norges høye elbilandel i nybilsalget. At ordningen stadig må fornyes og godkjennes på nytt, understreker at den er en politisk beslutning — ikke en permanent rettighet — og at norske myndigheter aktivt må søke om å beholde den innenfor EØS-rammene.
