Nyheter

Vauxhall Astra Electric har fått en midtlivsoppdatering med større batteri, og det britiske nettstedet Autocar har nå testet stasjonsvognvarianten Sports Tourer Electric. Konklusjonen er positiv: dette er blitt en mer kompetent og attraktiv elbil enn før.

Jaguar har løftet sløret for interiøret i nye Type 01, den elektriske GT-en som skal markere starten på en fullstendig ny æra for det britiske merket. Den offisielle avdukingen skjer 6. oktober i New York, men nå har vi fått de første bildene av kupeen uten kamuflasje.

Renault 5 har vært en av de store elbilsuksessene i Europa siden lanseringen i fjor. Likevel er en betydelig oppdatering allerede på vei – med sterkere motorer og større batterier, ifølge Renaults toppsjef Fabrice Cambolive i et intervju med Autocar.

BMW har begynt å antyde effektnivået på den første helelektriske M3. Ifølge nederlandske Autoweek ventes bilen å levere rundt 700 hestekrefter – det vil si over 150 mer enn dagens sterkeste bensin-M3.

Et kraftig regnvær i Nord-Marokko og forsinkede batterileveranser fra Ungarn har satt produksjonen av den nye elektriske Mercedes-Benz GLC på vent. Bilen monteres i Bremen – men ikke elbilversjonen, ikke nå.

Norge er verdens mest elektrifiserte bilmarked for nybilsalg. I juli 2026 kjørte hele 97 prosent av alle nye privatbiler ut av forhandlerne på strøm. Men snur du deg mot bruktmarkedet, ser det nokså annerledes ut.

En Tesla som vrakes i Norge er i gjennomsnitt bare 6,9 år gammel. For BYD er tilsvarende tall nede i 1,9 år. Det høres dramatisk ut – men disse tallene forteller ikke det du kanskje tror om elbilers levetid.

Renault-sjef Fabrice Cambolive er klar: Clio er ikke ferdig, men neste generasjon av den populære småbilen er fortsatt i en tidlig utformingsfase. Overraskende nok er det Clio som prioriteres foran en ny runde med Renault 5 – og neste versjon skal verken være retro-inspirert eller en SUV.

Kina er i ferd med å bli en kappløpsarena for faststoff-batterier. Både CATL og BYD sikter mot å starte småskalaproduksjon i 2027 – og den som klarer det først, kan sette premissene for neste generasjons elbilteknologi.

Bilsalget stiger i alle de nordiske landene, og elbiler er den viktigste drivkraften. Det er likevel ett land som skiller seg ut – negativt: Norge er det eneste nordiske landet som så langt i 2026 har registrert færre nye biler enn i fjor.

Lader du elbilen fra et vanlig uttak, kan du tape langt mer strøm enn du tror. Det viser en ny test fra den tyske konsumentorganisasjonen ADAC, der fire populære elbiler ble testet på ulike ladenivåer. Konklusjonen er klar: jo lavere ladeeffekt, desto mer energi forsvinner i varmetap underveis.

Mercedes-AMG har sluppet de første teaserbildene av sin kommende elektriske SUV – og alt tyder på at den følger i fotsporene til AMG GT 4-dørs, som ble avduket i mai med sine 1 153 hestekrefter og 0–100 km/t på under to sekunder.

EU-kommisjonen har åpnet for søknader om rentefrie lån på til sammen 1,5 milliarder euro. Pengene skal gå til selskaper som produserer battericeller til elbiler i det europeiske økonomiske samarbeidsområdet (EØS). Søknadsfristen er 30. september 2026.

Kinesiske Xpeng har satt seg et ambisiøst mål: én million solgte biler globalt innen 2030. For å nå dit er Europa blitt en bærebjelke i strategien, og merket har allerede gjort grep som skiller dem fra mange av konkurrentene fra Kina.

Sverige opplever nå et markant skifte i bilmarkedet. Nye beregningsregler og strengere utslippskrav gjør at ladehybrider raskt mister fotfestet blant svenske bedrifter, mens elbilene øker kraftig i antall.

EUs straffetoll på kinesiske elbiler ble innført høsten 2024 for å dempe konkurransen fra subsidierte biler fra Kina. Nesten to år senere tyder mye på at tiltaket ikke har hatt den ønskede effekten – kinesiske merker tar stadig større markedsandeler i Europa.

To av de ledende ladeaktørene i Norden slår seg sammen. Elaway og Aneo Mobility fusjonerer under det nye navnet Joulia og erklærer seg som regionens største leverandør av ladeløsninger til boligforeninger og sameier. Selskapet opererer allerede i Norge, Sverige, Danmark og Tyskland – og har nå vekst øverst på agendaen.

Mitsubishi har avslørt en ny elbil for det australske markedet: ASX VR-e. Under de kjente Mitsubishi-merkene gjemmer det seg imidlertid en bil som er nær identisk med Foxtron Bria – en kinesisk elbil utviklet av en Foxconn-eid produsent og designet av Pininfarina. Bilen skal nå australske forhandlere i fjerde kvartal 2026.

Det kinesiske bilkonsernet Guangzhou Automobile Group – bedre kjent som GAC – er på vei til Norge. Sulland-konsernets importselskap Electric Way har inngått avtale om import og distribusjon av GAC-merkene i både Norge og Danmark, ifølge en pressemelding fra Electric Way.

Volkswagen ser på muligheten for å importere elbiler produsert i Kina til det europeiske markedet. Det er en markant snuoperasjon for en bilprodusent som lenge har vært blant de aller største i Kina — og som tradisjonelt har eksportert teknologi og modeller dit, ikke den andre veien.