Hjem » Nyheter » Nyhet

Lader du elbilen sakte? Opptil én av fire kWh kan gå tapt

Publisert:

Lader du elbilen fra et vanlig uttak, kan du tape langt mer strøm enn du tror. Det viser en ny test fra den tyske konsumentorganisasjonen ADAC, der fire populære elbiler ble testet på ulike ladenivåer. Konklusjonen er klar: jo lavere ladeeffekt, desto mer energi forsvinner i varmetap underveis.

Lader du elbilen sakte? Opptil én av fire kWh kan gå tapt

Slik forsvinner strømmen din

I ADAC-testen ble bilene ladet både fra et vanlig husholdningsuttak på 2,3 kW og fra en wallbox med høyere effekt. Resultatet viste at ladeeffektiviteten er markant dårligere ved sakte lading. I verste fall — ifølge testen særlig synlig for modeller med eldre ladeteknikk som Renault Zoe — gikk rundt 25 prosent av energien tapt. Det vil si én av fire kWh du betaler for, uten at den når batteriet.

Årsaken er at elbilens elektronikk, termostyringssystem og omformere bruker en relativt konstant mengde energi uavhengig av hvor mye strøm som faktisk pumpes inn i batteriet. Når ladeeffekten er lav, blir disse faste tapene relativt sett mye større. Lader du raskt, fordeles det samme tapet på en langt høyere energimengde — og effektiviteten bedres tilsvarende. Med en wallbox på 11 kW er tapene vesentlig lavere, selv om nøyaktig hvor mye varierer mellom modellene.

Det er altså ikke slik at alle elbiler er like sårbare: nyere modeller med mer effektiv ladeelektronikk klarer seg relativt bedre ved lav effekt enn eldre konstruksjoner. Men selv de beste modellene i testen hadde målbare tap ved 2,3 kW.

Lader du elbilen sakte? Opptil én av fire kWh kan gå tapt

Hva betyr dette i praksis for deg?

I Norge er det fremdeles mange som enten ikke har installert en dedikert ladeenhet hjemme, eller som sporadisk bruker et vanlig uttak i garasjen, hytta eller hos familie. Sett i lys av ADAC-testen er dette ikke bare tregere — det er også dyrere per kilometer kjørt.

Strømprisene svinger, men prinsippet er enkelt: betaler du for 100 kWh inn i veggen, kan du ende opp med bare 75 kWh i batteriet ved sakte lading. Med en wallbox hjemme reduserer du tapene og lader raskere. Installasjonskostnaden tjener mange inn igjen over tid sammenlignet med å bruke husholdningskontakt som primær ladekilde.

På langtur er dette sjelden noe problem, siden hurtiglading generelt er svært effektiv. Men hjemmeladingen — der de fleste ikke tenker på effektivitet i det hele tatt — er altså der tapene kan slå merkbart ut på strømregningen over tid. En wallbox er ikke bare bekvemmelighet: ifølge dette testmaterialet er den faktisk lønnsom i seg selv.

Nyhetsbrev

Få nyheter, analyser og oppdateringer fra Elbil RADAR på e-post. Gratis, og du kan melde deg av når som helst.

Kommentarer

Du må være innlogget for å skrive en kommentar.