Nyheter

Land Rovers markedsavdeling har alltid påstått at Range Rover er unik. Det er de tydeligvis ikke helt alene om å tro. Fra de støvete gatene i Pakistan ruller det nå inn et kjøretøy som ser ut som om noen ba en femteklassing tegne et Range Rover-bilde fra hukommelsen – og sendte tegningen rett til fabrikken. Møt NORA. Verdens minste luksus-SUV. Sannsynligvis.

Porsche har nå lansert den første helelektriske Macan GTS, og alt tyder på at modellen er ment å treffe et svært attraktivt punkt i den nye Macan-familien. Den legger seg under Turbo i pris og effekt, men får samtidig en rekke chassis- og ytelsesoppgraderinger som gjør den klart mer førerfokusert enn de rimeligere variantene.

En Tesla-eier i Texas har saksøkt Tesla etter en ulykke der hennes Cybertruck, ifølge søksmålet, kjørte rett mot en betongbarriere mens Full Self-Driving var aktivert. Saken føyer seg inn i en lengre rekke av spørsmål rundt hvor godt Teslas førerassistansesystem håndterer kompliserte veisituasjoner – og hvor mye ansvar som i praksis fortsatt ligger hos sjåføren.

Bruktbilmarkedet i Norge holder et høyt tempo inn i 2026. Ifølge FINNs markedsrapport for februar var biler i snitt ute til salgs i 49 dager før de ble solgt – en nedgang fra januar. Samtidig utgjorde elbiler 34 prosent av alle bilannonser, og for første gang er elbil den drivlinjen med flest biler i den norske kjøretøybestanden.

Kinas største bilprodusent BYD er i ferd med å stake ut en ambisiøs kurs for sin videre globale ekspansjon. Selskapet vurderer å bygge en heleid fabrikk i Canada, og signaliserer samtidig at det er åpent for å kjøpe opp en etablert bilprodusent som sliter med overgangen til elbil. Det er BYDs konserndirektør Stella Li som bekrefter planene i et intervju med Bloomberg.

Rivian har offisielt lansert priser og spesifikasjoner for alle varianter av sin kommende R2-SUV. Den første versjonen er klar for levering allerede til våren 2026, mens en rimeligste utgave til rundt 45 000 dollar ikke er ventet før sent i 2027. Europa er fortsatt på ønskelisten, men noen dato er foreløpig fjernet fra Rivians egne nettsider.

BMW har løftet sløret for den oppdaterte 7-serien, og bekreftet at den elektriske i7 får et gjennomgripende midtlivsløft for modellåret 2027. Premieren skjer på Beijing Auto Show i april 2026, og BMW-sjef Oliver Zipse omtaler bilen som et «nesten helt nytt kjøretøy».

Ford lanserer en ny toppversjon av den elektriske SUV-kupéen Capri – kalt Capri Collection. Spesialmodellen henter designinspirasjonen fra Capris motorsportshistorie og kommer med en rekke praktiske oppgraderinger som gjelder hele Capri-sortimentet fra og med det nye modellåret MY 26.75, som har produksjonsstart i midten av april 2026.

Subaru har offisielt lansert E-Outback i Norge. Den helelektriske etterfølgeren til den ikoniske stasjonsvognen beholder sin høyreiste profil og permanente firehjulsdrift, men bytter forbrenningsmotoren med et 74,7 kWh-batteri og en elektrisk motor på 280 kW. Bilen produseres i Japan og leveres med opptil 10 års garanti.

RSA har nå bekreftet at JAC T9 EV 4x4 går inn i det norske markedet som en av de første helelektriske pickupene med firehjulstrekk i denne klassen. Modellen kommer med fem seter, 2,3 tonn hengervekt og en introduksjonspris fra 499.900 kroner, og peker dermed rett inn i et segment der utvalget fortsatt er tynt.

Det globale salget av elbiler falt til 1,1 millioner enheter i februar 2026. Samtidig blir skillet mellom regionene stadig tydeligere: Europa fortsetter å vokse, mens Nord-Amerika er inne i en markant nedtur og Kina fortsatt preges av nye avgifter og svakere støtteordninger.

Volkswagen ID. Unix 08 har forlatt samlebåndet ved Volkswagen Anhui-fabrikken i Hefei, Kina. Den store elektriske crossoveren er et konkret resultat av samarbeidet mellom Volkswagen og den kinesiske elbilprodusenten Xpeng, og markerer en ny fase i den tyske bilgigantens kinesiske elbildsatsing.

Lucid har nå offisielt presentert Lunar, et nytt toseters robotaxi-konsept bygget på selskapets kommende Midsize-plattform. Modellen er fortsatt bare et konsept, men signalet er tydelig: Lucid vil ikke nøye seg med premiumbiler for privatkunder, men ser også for seg en fremtid der selskapets teknologi brukes i autonome og kommersielle kjøretøy med langt høyere utnyttelse enn en vanlig personbil.

Alpine har nå bekreftet at neste generasjon A110 blir helelektrisk og den første modellen på merkets nye Alpine Performance Platform, forkortet APP. Det gjør nyheten viktig langt utover selve A110-navnet: dette er bilen som skal vise om Alpine klarer å overføre sin lettbente, førerfokuserte sportsbiloppskrift til elbilalderen uten å miste det som har gjort A110 spesiell.

Lexus har bekreftet at det ikoniske LFA-navnet kommer tilbake – denne gangen uten det legendariske V10-motoren, og i stedet med et fullelektrisk drivverk. LFA Concept ble offisielt verdenspremiert i desember 2025, og sender et tydelig signal om at Lexus er klar til å ta elbilteknologi inn i øverste hylle av sportsbilsegmentet.

Volkswagen har nå bekreftet at ID.4, ID.5 og ID.7 blir de første modellene i merkets portefølje som kan bestilles med ny programvareplattform, one-pedal-kjøring og mulighet for å hente strøm direkte fra høyvoltbatteriet. Oppdateringen er ikke en stor designrevisjon, men den treffer to områder mange elbilkunder faktisk bryr seg om i hverdagen: enklere kjøring i by og mer praktisk bruk av bilen som strømkilde.

Gjennomsnittsprisen på en elbil i EU falt med 1 800 euro i 2025 – det første prisfallet siden 2020. Det viser en fersk rapport fra organisasjonen Transport & Environment (T&E). Bak snuoperasjonen ligger lanseringen av rimeligere småbiler, og ifølge T&E er EUs utslippskrav den viktigste drivkraften.

Lucid har nå offisielt presentert de to første modellene på sin kommende Midsize-plattform: Lucid Cosmos og Lucid Earth. Begge er SUV-er, begge skal ligge i et mer tilgjengelig prisleie enn dagens Air og Gravity, og begge er ment å bli sentrale i merkets neste fase – der Lucid prøver å gå fra nisjeprodusent i premiumklassen til et selskap med langt større volum.

BMW opplyser nå at etterspørselen etter den nye helelektriske iX3 er så sterk at den nye fabrikken i Debrecen i Ungarn allerede er i drift med to skift. Ifølge konsernet gjelder nå én av tre forhåndsbestilte BMW-elbiler i Europa nettopp iX3 – et tydelig signal om at Neue Klasse-satsingen har fått en langt raskere start enn mange ventet.

Volkswagen har nå bekreftet at etterfølgeren til ID.3 får navnet ID.3 Neo. Modellen får en tydelig teknologisk oppgradering med ny programvare, flere digitale funksjoner og et mer tradisjonelt betjeningsoppsett med knapper på rattet. Verdenspremieren er planlagt i midten av april.