Hjem » Mercedes-Benz » EQS 450+ » Mercedes-Benz EQS 450+ (MY26)

Mercedes-Benz EQS 450+ (MY26)

Tilgjengelig for bestilling (Siden april 2026)

Mercedes-Benz-merket: modelloversikt og fakta Mercedes-Benz: innsikt i det norske bruktbilmarkedet EQS 450+: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Mercedes-Benz EQS 450+ (MY26)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Mercedes-Benz EQS 450+? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser

Siste 7 dager 0 nye annonser

Siste 30 dager 1 nye annonser

Siste 12 måneder 73 nye annonser

Sist lagt ut:

ED86151

2022 · 85 300 km · 529 532 kr

Se alle nylig solgte Mercedes-Benz EQS 450+ →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Mercedes-Benz EQS 450+ og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2022	631–780 km	635 091 kr	—

Selgerfordeling: 91,6 % forhandlere · 8,4 % privat

Selges med garanti: 91,6 %

Bruktmarkedsrapport for Mercedes-Benz EQS 450+ →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 530 - 1005 km

Bykjøring – kaldt vær 670 km

Motorvei – kaldt vær 530 km

Blandet kjøring – kaldt vær 605 km

Bykjøring – mildt vær 1005 km

Motorvei – mildt vær 695 km

Blandet kjøring – mildt vær 835 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

5 / 5

Første etappe 541 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 301 km

Totaldistanse 842 km

Tid: første etappe 4t 55min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 2t 44min

Totaltid 7t 54min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 129.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler Ingen data

Arkitektur 800 V

Garantiperiode 10 år

Garantikjørelengde 250,000 km

Brukbar kapasitet 122.0 kWh

Katodemateriale NMC

Pakkekonfigurasjon Ingen data

Nominell spenning Ingen data

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->720 km) 13t15m

Ladehastighet 55 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Maks ladeeffekt 350 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 190 kW DC

Ladetid —

Ladehastighet 1080 km/t

Støtter Autocharge Ingen data

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja

Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 5.9 sek

Toppfart 210 km/t

Elektrisk rekkevidde 720 km

Total effekt 300 kW (408 PS)

Totalt dreiemoment 505 Nm

Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig -

Maks uteffekt -

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Announced

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Announced

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 720 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 169 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 920 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 155 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

Reelt forbruk 133 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.5 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 745 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 193 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.2 l/100km

Reelt forbruk 164 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 121 - 230 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 182 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 230 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 202 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 121 Wh/km

Motorvei – mildt vær 176 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 146 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 5225 mm

Bredde 1926 mm

Bredde med speil 2138 mm

Høyde 1510 mm

Akselavstand 3210 mm

Egenvekt 2550 kg

Tillatt totalvekt 3120 kg

Maks nyttelast 645 kg

Bagasjeromsvolum 610 L

Maks bagasjeromsvolum 1690 L

Bagasjerom foran 0 L

Taklast 100 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 1600 kg

Maks vertikallast 75 kg

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 2 seter

Snuradius 11.9 m

Plattform Mercedes-Benz EVA2

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype Sedan

Segment F - Luxury

Takrails Nei

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Mercedes-Benz EQS 450+ (MY26). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Mercedes-Benz EQS 450+ (MY26), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Standard 11.0 kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	62t 30min	12 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	39 timer	18 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	19t 30min	37 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	13t 15min	54 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	13t 15min	54 km/t
Valgfri 22.0kW ombordlader *
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	62t 30min	12 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	39 timer	18 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	19t 30min	37 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	13t 15min	54 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6t 30min	110 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Mercedes-Benz EQS 450+ (MY26).

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	108 min	280 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	45 min	670 km/t
CCS (350 kW DC)	350 kW	190 kW †	28 min	1080 km/t
CCS (500 kW DC)	350 kW †	190 kW †	28 min	1080 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Mercedes-Benz EQS 450+

5 / 5

624 km

5t 40min

15 min

348 km

3t 10min

541 km

4t 55min

15 min

301 km

2t 44min

842 km (7t 54min)

477 km

4t 20min

15 min

266 km

2t 25min

743 km (7t 0min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1000

Mildt Vær

971 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

842 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

743 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

Mercedes-Benz EQS 450+

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Mercedes-Benz EQS 450+, som var tilgjengelig for bestilling Siden april 2024. Den forrige modellen hadde 35 km kortere rekkevidde, 5% raskere akselerasjon, og var 2% mer energieffektiv..