Hjem » Hyundai » IONIQ 9 » Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD

Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD

Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD elbil
Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD (2025) Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD (2025) Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD (2025) Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD (2025) Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD (2025) Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD (2025) Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD (2025) Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD (2025)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Hyundai IONIQ 9? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 1 nye annonser
Siste 7 dager 3 nye annonser
Siste 30 dager 13 nye annonser
Siste 12 måneder 106 nye annonser
Sist lagt ut:
HT28096
2026 · 10 664 km · 829 000 kr
HT28096

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Hyundai IONIQ 9 og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2025 600–606 km 835 300 kr ↓ −4,3%
2026 100–606 km 828 899 kr
Selgerfordeling: 98,2 % forhandlere · 1,9 % privat
Selges med garanti: 95,3 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Reell rekkevidde

mellom 355 - 700 km
Bykjøring – kaldt vær 485 km
Motorvei – kaldt vær 355 km
Blandet kjøring – kaldt vær 420 km
Bykjøring – mildt vær 700 km
Motorvei – mildt vær 450 km
Blandet kjøring – mildt vær 555 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

3.5 / 5
Første etappe 357 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 202 km
Totaldistanse 559 km
Tid: første etappe 3t 15min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 1t 50min
Totaltid 5t 20min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 110.3 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler Ingen data
Arkitektur 800 V
Garanti­periode 8 år
Garanti­kjørelengde 160,000 km
Brukbar kapasitet 106.0 kWh
Katodemateriale NCM
Pakke­konfigurasjon Ingen data
Nominell spenning Ingen data
Formfaktor Pouch
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Høyre side - bak
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->490 km) 11t 30min
Ladehastighet 43 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Høyre side - bak
Maks ladeeffekt 250 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 195 kW DC
Ladetid (49->392 km) 24 min
Ladehastighet 850 km/t
Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ingen data
Støttet protokoll Ingen data

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja
Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 6.7 sek
Toppfart 200 km/t
Elektrisk rekkevidde 490 km
Total effekt 226 kW (307 PS)
Totalt dreiemoment 605 Nm
Drivhjul Firehjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja
Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)
Maks uteffekt 3.6 kW AC
Uttak innvendig 1 x Stikkontakt

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Announced
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC Ingen data
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt Ingen data

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Announced
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC Ingen data
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt Ingen data

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 490 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 216 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.4 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 606 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 204 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.3 l/100km
Reelt forbruk 175 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 600 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 206 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.3 l/100km
Reelt forbruk 177 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 151 - 299 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 219 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 299 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 252 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 151 Wh/km
Motorvei – mildt vær 236 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 191 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 5060 mm
Bredde 1980 mm
Bredde med speil Ingen data
Høyde 1790 mm
Akselavstand 3130 mm
Egenvekt 2728 kg
Tillatt totalvekt 3300 kg
Maks nyttelast 647 kg
Bagasjeromsvolum 338 L
Maks bagasjeromsvolum 2419 L
Bagasjerom foran 52 L
Taklast Ingen data
Tilhengerfeste mulig Ja
Tilhengervekt uten brems 750 kg
Tilhengervekt med brems 2500 kg
Maks vertikallast Ingen data

Diverse

Seter 7 personer
Isofix Ja, 4 seter
Snuradius Ingen data
Plattform HMG E-GMP
Egen elbilplattform Ja
Karosseritype SUV
Segment JF - Luxury
Takrails Ingen data
Varmepumpe Ja
Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54t 15min 9 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33t 45min 15 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 timer 29 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11t 30min 43 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11t 30min 43 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD.

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 min 210 km/t
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 49 min 420 km/t
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 36 min 570 km/t
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 32 min 640 km/t
CCS (350 kW DC) 250 kW † 195 kW † 24 min 850 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Hyundai IONIQ 9 Long Range AWD
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
404 km
3t 40min
15 min
229 km
2t 5min
357 km
3t 15min
15 min
202 km
1t 50min
559 km (5t 20min)
319 km
2t 54min
15 min
181 km
1t 39min
500 km (4t 48min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
633 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
559 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
500 km 1-Stopp Rekkevidde