Hjem » Peugeot » e-Expert » Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh

Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh

Utgått (Feb 2021 - Jan 2024)
Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh elbil
Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh (2021-2024) Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh (2021-2024) Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh (2021-2024) Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh (2021-2024) Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh (2021-2024) Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh (2021-2024) Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh (2021-2024) Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh (2021-2024) Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh (2021-2024) Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh (2021-2024) Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh (2021-2024) Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh (2021-2024) Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh (2021-2024)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Peugeot e-Expert? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser
Siste 7 dager 5 nye annonser
Siste 30 dager 20 nye annonser
Siste 12 måneder 211 nye annonser
Sist lagt ut:
EE28496
2022 · 50 500 km · 219 000 kr
EE28496

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Peugeot e-Expert og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2021 219–330 km 181 972 kr ↓ −17,2%
2022 303–330 km 231 971 kr ↓ −6,2%
2023 304–330 km 283 319 kr ↓ −4,0%
2024 313–336 km 404 582 kr ↓ −24,8%
2025 313–336 km 487 167 kr
Selgerfordeling: 95,8 % forhandlere · 4,2 % privat
Selges med garanti: 82,2 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Reell rekkevidde

mellom 185 - 395 km
Bykjøring – kaldt vær 285 km
Motorvei – kaldt vær 185 km
Blandet kjøring – kaldt vær 230 km
Bykjøring – mildt vær 395 km
Motorvei – mildt vær 230 km
Blandet kjøring – mildt vær 295 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

1 / 5
Første etappe 185 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 67 km
Totaldistanse 252 km
Tid: første etappe 1t 41min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 37min
Totaltid 2t 33min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 75.0 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler 324
Arkitektur 400 V
Garanti­periode 8 år
Garanti­kjørelengde 160,000 km
Brukbar kapasitet 69.0 kWh
Katodemateriale NMC622
Pakke­konfigurasjon 108s3p
Nominell spenning 400 V
Formfaktor Prismatic
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Venstre side - foran
Ladeeffekt 7.4 kW AC
Ladetid (0->265 km) 11 timer
Ladehastighet 24 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Venstre side - foran
Maks ladeeffekt 100 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 77 kW DC
Ladetid
Ladehastighet 270 km/t
Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei
Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Nei
Automatisk forvarming via navigasjon Nei

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 14.3 sek
Toppfart 130 km/t
Elektrisk rekkevidde 265 km
Total effekt 100 kW (136 PS)
Totalt dreiemoment 260 Nm
Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei
Uttak utvendig -
Maks uteffekt -
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 265 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 260 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.9 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 327 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 258 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.9 l/100km
Reelt forbruk 211 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.4 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 313 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 270 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 3.0 l/100km
Reelt forbruk 220 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.5 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 175 - 373 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 242 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 373 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 300 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 175 Wh/km
Motorvei – mildt vær 300 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 234 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 5308 mm
Bredde 1920 mm
Bredde med speil 2204 mm
Høyde 1890 mm
Akselavstand 3275 mm
Egenvekt 2161 kg
Tillatt totalvekt 2970 kg
Maks nyttelast 884 kg
Bagasjeromsvolum 989 L
Maks bagasjeromsvolum 3497 L
Bagasjerom foran 0 L
Taklast 150 kg
Tilhengerfeste mulig Ja
Tilhengervekt uten brems 750 kg
Tilhengervekt med brems 1000 kg
Maks vertikallast 60 kg

Diverse

Seter 9 personer
Isofix Ja, 3 seter
Snuradius 12.4 m
Plattform PSA EMP2
Egen elbilplattform Nei
Karosseritype Small Passenger Van
Segment N - Passenger Van
Takrails Nei
Varmepumpe Avhenger av marked
Varmepumpe som standardutstyr Avhenger av marked

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh (2021-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Standard 7.4 kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35t 30min 7 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 timer 12 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 timer 24 km/t
3-fase 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 22 timer 12 km/t
3-fase 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 11 timer 24 km/t
Valgfri 11.0kW ombordlader *
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35t 30min 7 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 timer 12 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 timer 24 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7t 30min 35 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7t 30min 35 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh.

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh (2021-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 62 min 180 km/t
CCS (150 kW DC) 100 kW † 77 kW † 40 min 270 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Peugeot e-Expert Combi Long 75 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
207 km
1t 53min
15 min
75 km
41min
185 km
1t 41min
15 min
67 km
37min
252 km (2t 33min)
166 km
1t 31min
15 min
60 km
33min
227 km (2t 19min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
282 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
252 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
227 km 1-Stopp Rekkevidde