Hjem » Tesla » Model X » Tesla Model X Dual Motor

Tesla Model X Dual Motor

Utgått (Jan 2023 - Jul 2025)

Tesla-merket: modelloversikt og fakta Tesla: innsikt i det norske bruktbilmarkedet Model X: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Tesla Model X Dual Motor

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Tesla Model X? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser

Siste 7 dager 48 nye annonser

Siste 30 dager 170 nye annonser

Siste 12 måneder 2427 nye annonser

Sist lagt ut:

EK54177

2017 · 204 000 km · 144 305 kr

Se alle nylig solgte Tesla Model X →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Tesla Model X og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2019	375–565 km	331 835 kr	↑ +4,4%
2020	375–560 km	437 275 kr	↓ −2,9%
2021	487–561 km	503 171 kr	↓ −11,0%
2023	506–576 km	763 763 kr	↓ −3,0%
2024	537–576 km	888 841 kr	—

Selgerfordeling: 66,7 % forhandlere · 33,3 % privat

Selges med garanti: 44,7 %

Bruktmarkedsrapport for Tesla Model X →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Denne modellen er utgått av produksjon

En ny modell er tilgjengelig:

Tesla Model X AWD (MY26)

Reell rekkevidde

mellom 350 - 690 km

Bykjøring – kaldt vær 475 km

Motorvei – kaldt vær 350 km

Blandet kjøring – kaldt vær 410 km

Bykjøring – mildt vær 690 km

Motorvei – mildt vær 445 km

Blandet kjøring – mildt vær 550 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

3.5 / 5

Første etappe 353 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 185 km

Totaldistanse 539 km

Tid: første etappe 3t 13min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 41min

Totaltid 5t 9min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 100.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler 7920

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 240,000 km

Brukbar kapasitet 95.0 kWh

Katodemateriale NCA

Pakkekonfigurasjon 110s72p

Nominell spenning 407 V

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Panasonic 18650

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Venstre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->485 km) 10t15m

Ladehastighet 48 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Venstre side - bak

Maks ladeeffekt 250 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 140 kW DC

Ladetid —

Ladehastighet 670 km/t

Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei

Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 3.9 sek

Toppfart 250 km/t

Elektrisk rekkevidde 485 km

Total effekt 504 kW (685 PS)

Totalt dreiemoment Ingen data

Drivhjul Firehjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig -

Maks uteffekt -

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 485 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 196 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.2 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 576 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 191 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.1 l/100km

Reelt forbruk 165 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 138 - 271 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 200 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 271 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 232 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 138 Wh/km

Motorvei – mildt vær 213 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 173 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 5057 mm

Bredde 1999 mm

Bredde med speil 2271 mm

Høyde 1680 mm

Akselavstand 2965 mm

Egenvekt 2415 kg

Tillatt totalvekt 2771 kg

Maks nyttelast 431 kg

Bagasjeromsvolum 425 L

Maks bagasjeromsvolum 2614 L

Bagasjerom foran 183 L

Taklast 0 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 2300 kg

Maks vertikallast 100 kg

Diverse

Seter 7 personer

Isofix Ja, 2 seter

Snuradius 12.4 m

Plattform Tesla S/X

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype SUV

Segment JF - Luxury

Takrails Nei

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Tesla Model X Dual Motor. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Tesla Model X Dual Motor, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48t 45min	10 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30t 15min	16 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15t 15min	32 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10t 15min	47 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10t 15min	47 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Tesla Model X Dual Motor.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 min	240 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	38 min	530 km/t
CCS (350 kW DC)	250 kW †	140 kW †	30 min	670 km/t
CCS (500 kW DC)	250 kW †	140 kW †	30 min	670 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Tesla Model X Dual Motor

3.5 / 5

401 km

3t 39min

15 min

210 km

1t 55min

353 km

3t 13min

15 min

185 km

1t 41min

539 km (5t 9min)

315 km

2t 52min

15 min

165 km

1t 30min

481 km (4t 37min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

612 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

539 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

481 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

Tesla Model X Long Range Plus

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Tesla Model X Long Range Plus, som var tilgjengelig for bestilling Nov 2020 - Jan 2021. Den forrige modellen hadde 5 km kortere rekkevidde, 15% raskere akselerasjon, og var 4% mer energieffektiv..