Hjem » Tesla » Model X » Tesla Model X Ludicrous Performance

Tesla Model X Ludicrous Performance

Utgått (Mar 2019 - Mai 2019)

Tesla Model X Ludicrous Performance (2019)

Tesla-merket: modelloversikt og fakta Tesla: innsikt i det norske bruktbilmarkedet Model X: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Tesla Model X Ludicrous Performance

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Tesla Model X? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 1 nye annonser

Siste 7 dager 49 nye annonser

Siste 30 dager 171 nye annonser

Siste 12 måneder 2428 nye annonser

Sist lagt ut:

EK98730

2018 · 136 000 km · 324 532 kr

Se alle nylig solgte Tesla Model X →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Tesla Model X og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2019	375–565 km	331 835 kr	↑ +4,4%
2020	375–560 km	437 275 kr	↓ −2,9%
2021	487–561 km	503 171 kr	↓ −11,0%
2023	506–576 km	763 763 kr	↓ −3,0%
2024	537–576 km	888 841 kr	—

Selgerfordeling: 66,7 % forhandlere · 33,3 % privat

Selges med garanti: 44,6 %

Bruktmarkedsrapport for Tesla Model X →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Denne modellen er utgått av produksjon

En ny modell er tilgjengelig:

Tesla Model X Ludicrous Performance

Reell rekkevidde

mellom 300 - 595 km

Bykjøring – kaldt vær 420 km

Motorvei – kaldt vær 300 km

Blandet kjøring – kaldt vær 355 km

Bykjøring – mildt vær 595 km

Motorvei – mildt vær 380 km

Blandet kjøring – mildt vær 470 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

2.5 / 5

Første etappe 302 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 112 km

Totaldistanse 413 km

Tid: første etappe 2t 45min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 1min

Totaltid 4t 1min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 100.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler Ingen data

Arkitektur 400 V

Garantiperiode Ingen data

Garantikjørelengde Ingen data

Brukbar kapasitet 95.0 kWh

Katodemateriale Ingen data

Pakkekonfigurasjon Ingen data

Nominell spenning Ingen data

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Venstre side - bak

Ladeeffekt 16.5 kW AC

Ladetid (0->420 km) 7 timer

Ladehastighet 62 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt Supercharger

Plassering av kontakt Venstre side - bak

Maks ladeeffekt 145 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 100 kW DC

Ladetid (42->336 km) 42 min

Ladehastighet 420 km/t

Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei

Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 3.0 sek

Toppfart 250 km/t

Elektrisk rekkevidde 420 km

Total effekt 500 kW (680 PS)

Totalt dreiemoment 967 Nm

Drivhjul Firehjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig -

Maks uteffekt -

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 420 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 226 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.5 l/100km

NEDC-verdier

Rekkevidde 542 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk Ingen data

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) Ingen data

Reelt forbruk 175 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 160 - 317 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 226 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 317 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 268 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 160 Wh/km

Motorvei – mildt vær 250 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 202 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating

5 / 5

Voksne passasjerer 98%

Barn 81%

År 2019

Myke trafikanter 72%

Førerstøtte 94%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 5036 mm

Bredde 2070 mm

Bredde med speil Ingen data

Høyde 1684 mm

Akselavstand 2965 mm

Egenvekt 2572 kg

Tillatt totalvekt 3120 kg

Maks nyttelast 623 kg

Bagasjeromsvolum Ingen data

Maks bagasjeromsvolum 2492 L

Bagasjerom foran Ingen data

Taklast 0 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 450 kg

Tilhengervekt med brems 2250 kg

Maks vertikallast Ingen data

Diverse

Seter 7 personer

Isofix Ja, 4 seter

Snuradius 12.4 m

Plattform TESLA S/X

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype SUV

Segment JF - Luxury

Takrails Nei

Varmepumpe Ingen data

Varmepumpe som standardutstyr Ingen data

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Tesla Model X Ludicrous Performance. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Tesla Model X Ludicrous Performance, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48t 45min	9 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30t 15min	14 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15t 15min	28 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10t 15min	41 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	7 timer	60 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Tesla Model X Ludicrous Performance.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	60 kW †	70 min	250 km/t
Supercharger v2 (150 kW DC)	145 kW †	100 kW †	42 min	420 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Tesla Model X Ludicrous Performance

2.5 / 5

342 km

3t 7min

15 min

127 km

1t 9min

302 km

2t 45min

15 min

112 km

1t 1min

413 km (4t 1min)

270 km

2t 27min

15 min

100 km

55min

370 km (3t 37min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

469 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

413 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

370 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

Tesla Model X P100D

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Tesla Model X P100D, som var tilgjengelig for bestilling Jan 2017 - Feb 2019. 3% raskere akselerasjon, og var 0% mer energieffektiv..