Hjem » Volkswagen » e-Golf » Volkswagen e-Golf

Volkswagen e-Golf

Utgått (Mai 2017 - Mar 2021)

Volkswagen-merket: modelloversikt og fakta Volkswagen: innsikt i det norske bruktbilmarkedet e-Golf: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Volkswagen e-Golf

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Volkswagen e-Golf? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 5 nye annonser

Siste 7 dager 56 nye annonser

Siste 30 dager 297 nye annonser

Siste 12 måneder 6137 nye annonser

Sist lagt ut:

EB35923

2019 · 74 866 km · 124 532 kr

Se alle nylig solgte Volkswagen e-Golf →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Volkswagen e-Golf og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2016	160–190 km	78 886 kr	↓ −3,2%
2017	170–300 km	101 022 kr	↓ −10,3%
2018	185–300 km	125 038 kr	↓ −1,1%
2019	185–300 km	137 759 kr	↓ −3,1%
2020	222–300 km	154 307 kr	↓ −4,4%

Selgerfordeling: 52,4 % forhandlere · 47,5 % privat

Selges med garanti: 38,2 %

Bruktmarkedsrapport for Volkswagen e-Golf →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 135 - 280 km

Bykjøring – kaldt vær 185 km

Motorvei – kaldt vær 135 km

Blandet kjøring – kaldt vær 160 km

Bykjøring – mildt vær 280 km

Motorvei – mildt vær 170 km

Blandet kjøring – mildt vær 215 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

0 / 5

Første etappe 136 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 42 km

Totaldistanse 178 km

Tid: første etappe 1t 14min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 23min

Totaltid 1t 52min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 35.8 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler 264

Arkitektur 400 V

Garantiperiode Ingen data

Garantikjørelengde Ingen data

Brukbar kapasitet 32.0 kWh

Katodemateriale NCM333

Pakkekonfigurasjon 88s3p

Nominell spenning 325 V

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Ladeeffekt 7.2 kW AC

Ladetid (0->190 km) 5t 15min

Ladehastighet 36 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Maks ladeeffekt 40 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 39 kW DC

Ladetid (19->152 km) 36 min

Ladehastighet 220 km/t

Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei

Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Nei

Automatisk forvarming via navigasjon Nei

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 9.6 sek

Toppfart 150 km/t

Elektrisk rekkevidde 190 km

Total effekt 100 kW (136 PS)

Totalt dreiemoment 290 Nm

Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig -

Maks uteffekt -

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 190 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 168 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 232 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 153 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

Reelt forbruk 138 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.5 l/100km

NEDC-verdier

Rekkevidde 300 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 129 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.4 l/100km

Reelt forbruk 107 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.2 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 114 - 237 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 173 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 237 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 200 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 114 Wh/km

Motorvei – mildt vær 188 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 149 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 4270 mm

Bredde 1799 mm

Bredde med speil Ingen data

Høyde 1450 mm

Akselavstand 2631 mm

Egenvekt 1615 kg

Tillatt totalvekt 2020 kg

Maks nyttelast 480 kg

Bagasjeromsvolum 341 L

Maks bagasjeromsvolum 1231 L

Bagasjerom foran Ingen data

Taklast 75 kg

Tilhengerfeste mulig Ingen data

Tilhengervekt uten brems 0 kg

Tilhengervekt med brems 0 kg

Maks vertikallast Ingen data

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 2 seter

Snuradius 10.9 m

Plattform VW MQB

Egen elbilplattform Nei

Karosseritype Kombi

Segment C - Medium

Takrails Nei

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Avhenger av marked

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Volkswagen e-Golf. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Volkswagen e-Golf, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	16t 30min	12 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	10t 15min	19 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x31A	7.2 kW †	5t 15min	36 km/t
3-fase 16A (11 kW)	230V / 2x16A	7.2 kW †	5t 15min	36 km/t
3-fase 32A (22 kW)	230V / 2x16A	7.2 kW †	5t 15min	36 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Volkswagen e-Golf.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	40 kW †	39 kW †	36 min	220 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Volkswagen e-Golf

0 / 5

153 km

1t 24min

15 min

48 km

26min

136 km

1t 14min

15 min

42 km

23min

178 km (1t 52min)

122 km

1t 6min

15 min

38 km

21min

160 km (1t 42min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

201 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

178 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

160 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

Volkswagen e-Golf

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Volkswagen e-Golf, som var tilgjengelig for bestilling Mai 2014 - Jun 2016. Den forrige modellen hadde 65 km kortere rekkevidde, 8% raskere akselerasjon, og var 2% mindre energieffektiv..