Hjem » Tesla » Model S » Tesla Model S 60

Tesla Model S 60

Utgått (Jun 2016 - Apr 2017)

Tesla-merket: modelloversikt og fakta Tesla: innsikt i det norske bruktbilmarkedet Model S: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Tesla Model S 60

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Tesla Model S? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 6 nye annonser

Siste 7 dager 63 nye annonser

Siste 30 dager 205 nye annonser

Siste 12 måneder 2983 nye annonser

Sist lagt ut:

EK80783

2018 · 155 000 km · 134 532 kr

Se alle nylig solgte Tesla Model S →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Tesla Model S og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2019	420–632 km	278 292 kr	↑ +4,7%
2020	593–633 km	378 924 kr	↑ +3,3%
2021	639–652 km	406 938 kr	—
2022	600–652 km	678 729 kr	—
2023	587–634 km	731 396 kr	↓ −5,9%

Selgerfordeling: 55,6 % forhandlere · 44,4 % privat

Selges med garanti: 31,5 %

Bruktmarkedsrapport for Tesla Model S →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 245 - 495 km

Bykjøring – kaldt vær 330 km

Motorvei – kaldt vær 245 km

Blandet kjøring – kaldt vær 290 km

Bykjøring – mildt vær 495 km

Motorvei – mildt vær 320 km

Blandet kjøring – mildt vær 395 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

2 / 5

Første etappe 250 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 120 km

Totaldistanse 370 km

Tid: første etappe 2t 16min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 5min

Totaltid 3t 36min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 75.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler Ingen data

Arkitektur 400 V

Garantiperiode Ingen data

Garantikjørelengde Ingen data

Brukbar kapasitet 62.0 kWh

Katodemateriale Ingen data

Pakkekonfigurasjon Ingen data

Nominell spenning Ingen data

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Venstre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->345 km) 6t 45min

Ladehastighet 52 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt Supercharger

Plassering av kontakt Venstre side - bak

Maks ladeeffekt 120 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 95 kW DC

Ladetid (34->276 km) 29 min

Ladehastighet 500 km/t

Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei

Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 5.8 sek

Toppfart 210 km/t

Elektrisk rekkevidde 345 km

Total effekt 235 kW (320 PS)

Totalt dreiemoment 440 Nm

Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig -

Maks uteffekt -

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 345 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 180 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

NEDC-verdier

Rekkevidde 400 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk Ingen data

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) Ingen data

Reelt forbruk 155 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 125 - 253 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 188 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 253 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 214 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 125 Wh/km

Motorvei – mildt vær 194 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 157 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 4970 mm

Bredde 2037 mm

Bredde med speil Ingen data

Høyde 1445 mm

Akselavstand 2960 mm

Egenvekt 2102 kg

Tillatt totalvekt 2590 kg

Maks nyttelast 563 kg

Bagasjeromsvolum 895 L

Maks bagasjeromsvolum 1792 L

Bagasjerom foran Ingen data

Taklast Ingen data

Tilhengerfeste mulig Ingen data

Tilhengervekt uten brems Ingen data

Tilhengervekt med brems Ingen data

Maks vertikallast Ingen data

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 2 seter

Snuradius 12.4 m

Plattform TESLA S/X

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype Liftback

Segment F - Luxury

Takrails Ingen data

Varmepumpe Ingen data

Varmepumpe som standardutstyr Ingen data

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Tesla Model S 60. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Tesla Model S 60, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Standard 11.0 kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	31t 45min	11 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19t 45min	17 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 timer	35 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6t 45min	51 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6t 45min	51 km/t
Valgfri 16.5kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	31t 45min	11 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19t 45min	17 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 timer	35 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6t 45min	51 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	4t 30min	77 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Tesla Model S 60.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	65 kW †	42 min	340 km/t
Supercharger v2 (150 kW DC)	120 kW †	95 kW †	29 min	500 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Tesla Model S 60

2 / 5

288 km

2t 37min

15 min

138 km

1t 15min

250 km

2t 16min

15 min

120 km

1t 5min

370 km (3t 36min)

221 km

2t 0min

15 min

106 km

58min

327 km (3t 13min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

426 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

370 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

327 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

Tesla Model S 70

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Tesla Model S 70, som var tilgjengelig for bestilling Apr 2016 - Jun 2016. 0% raskere akselerasjon, og var 10% mer energieffektiv..