Hjem » Tesla » Model S » Tesla Model S 70D

Tesla Model S 70D

Utgått (Apr 2015 - Apr 2016)
Tesla Model S 70D elbil
Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016) Tesla Model S 70D (2015-2016)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Tesla Model S? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 6 nye annonser
Siste 7 dager 63 nye annonser
Siste 30 dager 205 nye annonser
Siste 12 måneder 2983 nye annonser
Sist lagt ut:
EK80783
2018 · 155 000 km · 134 532 kr
EK80783

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Tesla Model S og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2019 420–632 km 278 292 kr ↑ +4,7%
2020 593–633 km 378 924 kr ↑ +3,3%
2021 639–652 km 406 938 kr
2022 600–652 km 678 729 kr
2023 587–634 km 731 396 kr ↓ −5,9%
Selgerfordeling: 55,6 % forhandlere · 44,4 % privat
Selges med garanti: 31,5 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Denne modellen er utgått av produksjon

En ny modell er tilgjengelig:

Tesla Model S 70D
Tesla Model S 70D

Reell rekkevidde

mellom 250 - 495 km
Bykjøring – kaldt vær 340 km
Motorvei – kaldt vær 250 km
Blandet kjøring – kaldt vær 295 km
Bykjøring – mildt vær 495 km
Motorvei – mildt vær 325 km
Blandet kjøring – mildt vær 400 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

2 / 5
Første etappe 254 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 115 km
Totaldistanse 369 km
Tid: første etappe 2t 19min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 1t 2min
Totaltid 3t 36min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 70.0 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler Ingen data
Arkitektur 400 V
Garanti­periode Ingen data
Garanti­kjørelengde Ingen data
Brukbar kapasitet 66.5 kWh
Katodemateriale Ingen data
Pakke­konfigurasjon Ingen data
Nominell spenning Ingen data
Formfaktor Ingen data
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Venstre side - bak
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->350 km) 7t 15min
Ladehastighet 49 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt Supercharger
Plassering av kontakt Venstre side - bak
Maks ladeeffekt 120 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 95 kW DC
Ladetid (35->280 km) 31 min
Ladehastighet 470 km/t
Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei
Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja
Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 5.4 sek
Toppfart 225 km/t
Elektrisk rekkevidde 350 km
Total effekt 245 kW (333 PS)
Totalt dreiemoment 525 Nm
Drivhjul Firehjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei
Uttak utvendig -
Maks uteffekt -
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 350 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 190 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.1 l/100km

NEDC-verdier

Rekkevidde 442 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk Ingen data
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) Ingen data
Reelt forbruk 150 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 134 - 266 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 196 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 266 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 225 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 134 Wh/km
Motorvei – mildt vær 205 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 166 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating
5 / 5
Voksne passasjerer 82%
Barn 77%
År 2014
Myke trafikanter 66%
Førerstøtte 71%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4970 mm
Bredde 1964 mm
Bredde med speil Ingen data
Høyde 1445 mm
Akselavstand 2960 mm
Egenvekt 2156 kg
Tillatt totalvekt 2600 kg
Maks nyttelast 519 kg
Bagasjeromsvolum 895 L
Maks bagasjeromsvolum 1792 L
Bagasjerom foran Ingen data
Taklast Ingen data
Tilhengerfeste mulig Ingen data
Tilhengervekt uten brems Ingen data
Tilhengervekt med brems Ingen data
Maks vertikallast Ingen data

Diverse

Seter 5 personer
Isofix Ja, 2 seter
Snuradius 12.4 m
Plattform TESLA S/X
Egen elbilplattform Ja
Karosseritype Liftback
Segment F - Luxury
Takrails Ingen data
Varmepumpe Ingen data
Varmepumpe som standardutstyr Ingen data

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Tesla Model S 70D. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Tesla Model S 70D, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til Tesla Model S 70D (2015-2016) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Standard 11.0 kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 34 timer 10 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21t 15min 16 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10t 45min 33 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7t 15min 48 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7t 15min 48 km/t
Valgfri 22.0kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 34 timer 10 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21t 15min 16 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10t 45min 33 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7t 15min 48 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3t 45min 93 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Tesla Model S 70D.

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
DC Ladekontakt til Tesla Model S 70D (2015-2016) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 45 min 320 km/t
Supercharger v2 (150 kW DC) 120 kW † 95 kW † 31 min 470 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Tesla Model S 70D
2 / 5
0
1
2
3
4
5
292 km
2t 39min
15 min
132 km
1t 12min
254 km
2t 19min
15 min
115 km
1t 2min
369 km (3t 36min)
225 km
2t 3min
15 min
101 km
55min
326 km (3t 13min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
424 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
369 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
326 km 1-Stopp Rekkevidde