Nissan Leaf 24 kWh
Nissan Leaf 24 kWh Nissan Leaf 24 kWh Nissan Leaf 24 kWh Nissan Leaf 24 kWh Nissan Leaf 24 kWh Nissan Leaf 24 kWh Nissan Leaf 24 kWh Nissan Leaf 24 kWh Nissan Leaf 24 kWh Nissan Leaf 24 kWh Nissan Leaf 24 kWh

اہم تفصیلات

بیٹری
24 kWh
حقیقی رینج
95 اور 205 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
163 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
فرنٹ وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
46 kW
ایکسلیریشن
11.5 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

متعلقہ ورژنز

حقیقی رینج

95 اور 205 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم135 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم95 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم115 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم205 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم120 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم155 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

0 / 5
پہلا حصہ95 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر
دوسرا حصہ49 کلومیٹر
کل فاصلہ144 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت52 منٹ
چارجنگ وقت15 منٹ
دوسرے حصے کا وقت27 منٹ
کل وقت1 گھنٹے 34 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش24.0 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعدادکوئی ڈیٹا نہیں
آرکیٹیکچر400 V
وارنٹی مدت5 سال
وارنٹی مائلیج100,000 کلومیٹر
قابل استعمال گنجائش22.0 kWh
کیتھوڈ موادکوئی ڈیٹا نہیں
پیک کنفیگریشنکوئی ڈیٹا نہیں
نامیاتی وولٹیجکوئی ڈیٹا نہیں
فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں
نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 1
پورٹ مقامآگے - درمیان
چارجنگ پاور3.3 kW AC
چارجنگ وقت (0->135 km) 8 گھنٹے
چارجنگ رفتار17 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCHAdeMO
پورٹ مقامآگے - درمیان
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور46 kW DC
چارجنگ پاور (10–80%)36 kW DC
چارجنگ وقت (13->108 km) 27 منٹ
چارجنگ رفتار210 km/h
Autocharge سپورٹڈنہیں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈنہیں
سپورٹڈ پروٹوکوللاگو نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےنہیں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگنہیں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن11.5 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار144 km/h
الیکٹرک رینج135 کلومیٹر
کل پاور80 kW (109 PS)
کل ٹارک254 Nm
ڈرائیو ٹرینفرنٹ وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں
بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈہاں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور7.0 kW DC
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈہاں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور7.0 kW DC
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج135 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت163 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.8 لیٹر/100 کلومیٹر

NEDC اقدار

رینج199 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپتکوئی ڈیٹا نہیں
درج شدہ ایندھن مساویکوئی ڈیٹا نہیں
حقیقی کھپت111 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.2 لیٹر/100 کلومیٹر

“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

107 اور 232 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم163 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم232 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم191 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم107 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم183 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم142 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

حفاظت (Euro NCAP)

Euro NCAP ریٹنگ
5 / 5
بالغ مسافر89%
بچہ مسافر83%
سال2012
غیر محفوظ روڈ صارفین65%
سیفٹی اسسٹ84%

اس گاڑی کی سیفٹی ریٹنگ کے بارے میں مزید معلومات: euroncap.com .

ابعاد اور وزن

لمبائی4445 ملی میٹر
چوڑائی1770 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائیکوئی ڈیٹا نہیں
اونچائی1550 ملی میٹر
وہیل بیس2700 ملی میٹر
کرب ویٹ1505 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن1945 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ515 کلوگرام
کارگو والیوم370 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم680 L
فرنٹ ٹرنککوئی ڈیٹا نہیں
چھت کا بوجھکوئی ڈیٹا نہیں
ٹو ہچ ممکن ہےکوئی ڈیٹا نہیں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائشکوئی ڈیٹا نہیں
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائشکوئی ڈیٹا نہیں
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھکوئی ڈیٹا نہیں

دیگر

نشستیں5 نشستیں
Isofixکوئی ڈیٹا نہیں
ٹرننگ سرکل10.4 میٹر
پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں
مخصوص EV پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں
باڈی اسٹائلاسٹیٹ
سیگمنٹC - درمیانہ
روف ریلزکوئی ڈیٹا نہیں
ہیٹ پمپکوئی ڈیٹا نہیں
ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانکوئی ڈیٹا نہیں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Nissan Leaf 24 kWh کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Nissan Leaf 24 kWh کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Nissan Leaf 24 kWh (2013-2018) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
Standard 3.3 kW آن بورڈ چارجر
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 11 گھنٹے 15 منٹ 12 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 گھنٹے 17 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 گھنٹے 17 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 گھنٹے 17 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 گھنٹے 17 km/h
اختیاری 6.6kW آن بورڈ چارجر
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 11 گھنٹے 15 منٹ 12 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 7 گھنٹے 19 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 گھنٹے 34 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 7 گھنٹے 19 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 گھنٹے 34 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Nissan Leaf 24 kWh کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

CHAdeMO
Nissan Leaf 24 kWh (2013-2018) کے لیے DC چارجنگ پورٹ - CHAdeMO
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور اوسط پاور وقت شرح
CHAdeMO (50 kW DC) 46 kW † 36 kW † 27 منٹ 210 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Nissan Leaf 24 kWh
0 / 5
0
1
2
3
4
5
108 km
59 منٹ
15 منٹ
56 km
30 منٹ
95 km
52 منٹ
15 منٹ
49 km
27 منٹ
144 km (1 گھنٹے 34 منٹ)
85 km
47 منٹ
15 منٹ
44 km
24 منٹ
129 km (1 گھنٹے 26 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
164 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
144 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
129 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ