Elbil RADAR

Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17)

Udgået (juli 2013 - oktober 2017)
Specifikationer for elbil · 2013–2018 · FRONT · 22 kWh
Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17)
Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17) Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17) Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17) Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17) Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17) Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17) Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17) Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17) Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17) Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17) Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17)

Nøglespecifikationer

Batteri
22 kWh
Reel rækkevidde
mellem 95 og 205 km
Forbrug
163 Wh/km
Træk
Forhjulstræk
Hurtigopladning
46 kW
Acceleration
11.5 s
Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13)
Tidligere version
Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13)
2011–2013
Vis specifikationer
Nissan LEAF 40 kWh (MY18-22)
Nyere version
Nissan LEAF 40 kWh (MY18-22)
2018–2022
Vis specifikationer

Reel rækkevidde

mellem 95 og 205 km
Bykørsel – koldt vejr135 km
Motorvej – koldt vejr95 km
Blandet kørsel – koldt vejr115 km
Bykørsel – mildt vejr205 km
Motorvej – mildt vejr120 km
Blandet kørsel – mildt vejr155 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

0 / 5
Første etape95 km
Afstand til ladepause0 km
Anden etape48 km
Samlet distance143 km
Tid for første etape52 min
Ladetid15 min
Tid for anden etape26 min
Samlet tid1 t 33 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet24.0 kWh
BatteritypeLitium-ion
Antal celler192
Arkitektur400 V
Garantiperiode5 år
Garantiens kilometergrænse100,000 km
Brugbar kapacitet22.0 kWh
KatodematerialeNMC
Batteripakkens konfiguration96s2p
Nominel spændingIngen data
FormfaktorPosecelle
Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 1
Placering af ladeportForan - midten
Ladeeffekt3.3 kW AC
Ladetid (0->135 km) 8 t
Ladehastighed17 km/t

Hurtigopladning

LadeportCHAdeMO
Placering af ladeportForan - midten
Maksimal ladeeffekt46 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %)34 kW DC
Ladetid —
Ladehastighed190 km/t
Autocharge understøttesNej

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej
Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligNej
Automatisk forvarmning via navigationNej

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t11.5 s
Topfart144 km/t
Elektrisk rækkevidde135 km
Samlet effekt80 kW (109 hk)
Samlet drejningsmoment254 Nm
DrivlinjeForhjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej
Udvendige udtagIkke relevant
Maksimal udgangseffektIkke relevant
Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej
V2H via DC understøttesJa
Maksimal udgangseffekt via AC—
Maksimal udgangseffekt via DC—
Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej
V2G via DC understøttesJa
Maksimal udgangseffekt via AC—
Maksimal udgangseffekt via DC—
Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde135 km
CO₂-udledning0 g/km
Reelt forbrug163 Wh/km
Reel brændstofækvivalent1.8 l/100 km

NEDC-værdier

Rækkevidde199 km
CO₂-udledning0 g/km
Opgivet forbrugIngen data
Opgivet brændstofækvivalentIngen data
Reelt forbrug111 Wh/km
Reel brændstofækvivalent1.2 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 107 og 232 Wh/km
Bykørsel – koldt vejr163 Wh/km
Motorvej – koldt vejr232 Wh/km
Blandet kørsel – koldt vejr191 Wh/km
Bykørsel – mildt vejr107 Wh/km
Motorvej – mildt vejr183 Wh/km
Blandet kørsel – mildt vejr142 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering
5 / 5
Voksen passager89%
Barn i bilen83%
År2012
Sårbare trafikanter65%
Sikkerhedsassistance84%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4445 mm
Bredde1770 mm
Bredde med spejleIngen data
Højde1550 mm
Akselafstand2700 mm
Egenvægt1505 kg
Tilladt totalvægt1945 kg
Maksimal nyttelast515 kg
Bagagevolumen370 l
Maksimalt bagagevolumen680 l
Forreste bagagerumIngen data
Taglast0 kg
Anhængertræk muligtNej
Anhængervægt uden bremser0 kg
Anhængervægt med bremser0 kg
Maksimalt kugletryk0 kg

Diverse

Sæder5 sæder
IsofixJa, 2 sæder
Vendediameter10.4 m
PlatformNissan LEAF
Dedikeret elbilplatformJa
KarrosseritypeHatchback
SegmentC - Mellemklasse
TagrælingNej
VarmepumpeNej
Varmepumpe som standardudstyrIkke relevant

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
AC-ladeport for Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17) (2013-2018) - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Ladehastighed
Standard 3.3 kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 11 t 15 min 12 km/t
1-faset 16A (3.7 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 t 17 km/t
1-faset 32A (7.4 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 t 17 km/t
3-faset 16A (11 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 t 17 km/t
3-faset 32A (22 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 t 17 km/t
Tilvalg 6.6kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 11 t 15 min 12 km/t
1-faset 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 7 t 19 km/t
1-faset 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 t 34 km/t
3-faset 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 7 t 19 km/t
3-faset 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 t 34 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17), hvor data er tilgængelige.

CHAdeMO
DC-ladeport for Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17) (2013-2018) - CHAdeMO
Ladepunkt Maks. effekt Gns. effekt Tid Ladehastighed
CHAdeMO (50 kW DC) 46 kW † 34 kW † 29 min 190 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Nissan LEAF 24 kWh
0 / 5
0
1
2
3
4
5
108 km
59 min
15 min
54 km
30 min
95 km
52 min
15 min
48 km
26 min
143 km (1 t 33 min)
85 km
47 min
15 min
43 km
23 min
128 km (1 t 25 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt vejr
162 km 1-stop rækkevidde
Gennemsnitlige forhold
143 km 1-stop rækkevidde
Koldt vejr
128 km 1-stop rækkevidde

© 2026 Elbil RADAR. Alle rettigheder forbeholdes.

Alt indhold på dette websted er beskyttet af ophavsret. Brug er kun tilladt med et tydeligt og aktivt link tilbage til kilden.

Om Elbil RADAR · Kontakt