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Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17)

Eingestellt (Juli 2013 - Oktober 2017)
Technische Daten des Elektroautos · 2013–2018 · FRONT · 22 kWh
Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17)
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Wichtige technische Daten

Batterie
22 kWh
Reale Reichweite
zwischen 95 und 205 km
Verbrauch
163 Wh/km
Antrieb
Frontantrieb
Schnellladen
46 kW
Beschleunigung
11.5 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Verwandte Versionen

Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13)
Vorherige Version
Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13)
2011–2013
Technische Daten ansehen
Nissan LEAF 40 kWh (MY18-22)
Neuere Version
Nissan LEAF 40 kWh (MY18-22)
2018–2022
Technische Daten ansehen

Reale Reichweite

zwischen 95 und 205 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter135 km
Autobahn – kaltes Wetter95 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter115 km
Stadtverkehr – mildes Wetter205 km
Autobahn – mildes Wetter120 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter155 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

0 / 5
Erste Etappe95 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe48 km
Gesamtdistanz143 km
Zeit der ersten Etappe52 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe26 min
Gesamtzeit1 h 33 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität24.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der Zellen192
Architektur400 V
Garantiezeitraum5 Jahre
Garantielaufleistung100,000 km
Nutzbare Kapazität22.0 kWh
KathodenmaterialNMC
Pack-Konfiguration96s2p
NennspannungKeine Daten
BauformPouch
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 1
Position des LadeanschlussesVorn - Mitte
Ladeleistung3.3 kW AC
Ladezeit (0->135 km) 8 h
Ladegeschwindigkeit17 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCHAdeMO
Position des LadeanschlussesVorn - Mitte
Maximale Ladeleistung46 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)34 kW DC
Ladezeit —
Ladegeschwindigkeit190 km/h
Autocharge unterstütztNein

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein
Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichNein
Automatische Vorkonditionierung über NavigationNein

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h11.5 s
Höchstgeschwindigkeit144 km/h
Elektrische Reichweite135 km
Gesamtleistung80 kW (109 PS)
Gesamtdrehmoment254 Nm
AntriebsstrangFrontantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztJa
Maximale Ausgangsleistung über AC—
Maximale Ausgangsleistung über DC—
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztJa
Maximale Ausgangsleistung über AC—
Maximale Ausgangsleistung über DC—
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite135 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch163 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km

NEDC-Werte

Reichweite199 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller VerbrauchKeine Daten
Offizielles KraftstoffäquivalentKeine Daten
Realer Verbrauch111 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.2 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 107 und 232 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter163 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter232 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter191 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter107 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter183 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter142 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung
5 / 5
Erwachsene Insassen89%
Kindinsassen83%
Jahr2012
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer65%
Sicherheitsassistenz84%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4445 mm
Breite1770 mm
Breite mit SpiegelnKeine Daten
Höhe1550 mm
Radstand2700 mm
Leergewicht1505 kg
Zulässiges Gesamtgewicht1945 kg
Maximale Zuladung515 kg
Kofferraumvolumen370 l
Maximales Ladevolumen680 l
Vorderer KofferraumKeine Daten
Dachlast0 kg
Anhängerkupplung möglichNein
Ungebremste Anhängelast0 kg
Gebremste Anhängelast0 kg
Maximale Stützlast0 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixJa, 2 Sitzplätze
Wendekreis10.4 m
PlattformNissan LEAF
Reine Elektroauto-PlattformJa
KarosserieformHatchback
SegmentC - Mittelklasse
DachrelingNein
WärmepumpeNein
Wärmepumpe serienmäßigNicht zutreffend

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
AC-Ladeanschluss für Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17) (2013-2018) - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Standard 3.3 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 11 h 15 min 12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 h 17 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 h 17 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 h 17 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 h 17 km/h
Optional 6.6kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 11 h 15 min 12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 7 h 19 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 h 34 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 7 h 19 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 h 34 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17), sofern Daten verfügbar sind.

CHAdeMO
DC-Ladeanschluss für Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17) (2013-2018) - CHAdeMO
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CHAdeMO (50 kW DC) 46 kW † 34 kW † 29 min 190 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Nissan LEAF 24 kWh
0 / 5
0
1
2
3
4
5
108 km
59 min
15 min
54 km
30 min
95 km
52 min
15 min
48 km
26 min
143 km (1 h 33 min)
85 km
47 min
15 min
43 km
23 min
128 km (1 h 25 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
162 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
143 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
128 km 1-Stopp-Reichweite

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