Tehnični podatki BMW iX1 xDrive30

Ključni podatki

Baterija

64.7 kWh

Realni doseg

med 270 in 555 km

Poraba

170 Wh/km

Pogon

Štirikolesni pogon

Hitro polnjenje

128 kW

Pospešek

5.6 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Sorodne različice

Novejša različica

BMW iX1 xDrive30 (MY26)

2026

Prikaži tehnične podatke

Realni doseg

med 270 in 555 km

Mestna vožnja – hladno vreme370 km

Avtocesta – hladno vreme270 km

Mešana vožnja – hladno vreme320 km

Mestna vožnja – milo vreme555 km

Avtocesta – milo vreme355 km

Mešana vožnja – milo vreme440 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

2.5 / 5

Prvi odsek276 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek132 km

Skupna razdalja408 km

Čas prvega odseka2 h 31 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka1 h 12 min

Skupni čas3 h 58 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta66.5 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celicNi podatkov

Arhitektura400 V

Garancijsko obdobjeNi podatkov

Garancijska kilometrinaNi podatkov

Uporabna kapaciteta64.7 kWh

Material katodeNi podatkov

Konfiguracija baterijskega sklopaNi podatkov

Nazivna napetost286 V

OblikaNi podatkov

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2

Položaj priključkaDesna stran - zadaj

Moč polnjenja11 kW AC

Čas polnjenja (0->380 km) 7 h

Hitrost polnjenja55 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS

Položaj priključkaDesna stran - zadaj

Največja moč polnjenja128 kW DC

Moč polnjenja (10–80 %)94 kW DC

Čas polnjenja (38->304 km) 30 min

Hitrost polnjenja530 km/h

Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtNe

Podprt protokolNi relevantno

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa

Samodejna predpriprava prek navigacijeDa

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h5.6 s

Največja hitrost180 km/h

Električni doseg380 km

Skupna moč230 kW (313 KM)

Skupni navor494 Nm

Pogonski sklopŠtirikolesni pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtNe

Zunanje vtičniceNi relevantno

Največja izhodna močNi relevantno

Notranje vtičniceNi relevantno

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe

V2H prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek ACNi relevantno

Največja izhodna moč prek DCNi relevantno

Največja izhodna močNi relevantno

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe

V2G prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek ACNi relevantno

Največja izhodna moč prek DCNi relevantno

Največja izhodna močNi relevantno

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg380 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba170 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.9 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Doseg440 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba168 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva1.9 l/100 km

Realna poraba147 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Doseg417 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba181 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva2.0 l/100 km

Realna poraba155 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 117 in 240 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme175 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme240 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme202 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme117 Wh/km

Avtocesta – milo vreme182 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme147 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina4500 mm

Širina1845 mm

Širina z ogledali2104 mm

Višina1616 mm

Medosna razdalja2692 mm

Masa praznega vozila2085 kg

Največja dovoljena masa2580 kg

Največja nosilnost570 kg

Prostornina prtljažnika490 l

Največja prostornina tovora1495 l

Sprednji prtljažnik0 l

Obremenitev strehe75 kg

Vlečna kljuka možnaDa

Vlečna zmogljivost brez zavor750 kg

Vlečna zmogljivost z zavorami1200 kg

Največja navpična obremenitev75 kg

Test mase izvedel Bjørn Nyland

Izmerjena masa2180 kg

Masa na sprednji osi1080 kg

Masa na zadnji osi1100 kg

Porazdelitev mase (spredaj/zadaj)50% / 50%

Razno

Sedeži5 sedežev

IsofixNi podatkov

Obračalni krog11.9 m

PlatformaBMW FAAR

Namenska platforma za električne avtomobileNe

Tip karoserijeSUV

SegmentJC - Srednji

Strešne letveDa

Toplotna črpalkaDa

Toplotna črpalka kot serijska opremaDa

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za BMW iX1 xDrive30 od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za BMW iX1 xDrive30, vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Moč	Čas	Hitrost polnjenja
Standard 11.0 kW Vgrajeni polnilnik
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 h 15 min	11 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 45 min	18 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 30 min	36 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h	54 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h	54 km/h
Izbirno 22.0kW Vgrajeni polnilnik *
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 h 15 min	11 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 45 min	18 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 30 min	36 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h	54 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 h 30 min	100 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za BMW iX1 xDrive30, kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Povprečna moč	Čas	Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC)	40 kW †	39 kW †	73 min	210 km/h
CCS (150 kW DC)	128 kW †	94 kW †	30 min	530 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

BMW iX1 xDrive30

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

320 km

2 h 55 min

15 min

153 km

1 h 23 min

276 km

2 h 31 min

15 min

132 km

1 h 12 min

408 km (3 h 58 min)

243 km

2 h 12 min

15 min

116 km

1 h 3 min

359 km (3 h 30 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Zmerno vreme

473 km Doseg z 1 postankom

Povprečne razmere

408 km Doseg z 1 postankom

Hladno vreme

359 km Doseg z 1 postankom

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

BMW iX1 xDrive30

Ključni podatki

Sorodne različice

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Realna poraba energije

Mere in masa

Test mase izvedel Bjørn Nyland

Razno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Norveška

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2025

Letna revizija

Doseg z 1 postankom