BMW iX1 xDrive30 (MY26)
BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26) BMW iX1 xDrive30 (MY26)

Ključni podatki

Baterija
65.2 kWh
Realni doseg
med 280 in 570 km
Poraba
167 Wh/km
Pogon
Štirikolesni pogon
Hitro polnjenje
130 kW
Pospešek
5.6 s
Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Sorodne različice

Realni doseg

med 280 in 570 km
Mestna vožnja – hladno vreme375 km
Avtocesta – hladno vreme280 km
Mešana vožnja – hladno vreme325 km
Mestna vožnja – milo vreme570 km
Avtocesta – milo vreme360 km
Mešana vožnja – milo vreme450 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

2.5 / 5
Prvi odsek283 km
Razdalja do postanka za polnjenje0 km
Drugi odsek136 km
Skupna razdalja419 km
Čas prvega odseka2 h 35 min
Čas polnjenja15 min
Čas drugega odseka1 h 14 min
Skupni čas4 h 4 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta66.5 kWh
Tip baterijeLitij-ionska
Število celicNi podatkov
Arhitektura400 V
Garancijsko obdobje8 let
Garancijska kilometrina160,000 km
Uporabna kapaciteta65.2 kWh
Material katodeNMC811
Konfiguracija baterijskega sklopaNi podatkov
Nazivna napetost286 V
OblikaPrizmatična
Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2
Položaj priključkaDesna stran - zadaj
Moč polnjenja11 kW AC
Čas polnjenja (0->390 km) 7 h
Hitrost polnjenja56 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS
Položaj priključkaDesna stran - zadaj
Največja moč polnjenja130 kW DC
Moč polnjenja (10–80 %)95 kW DC
Čas polnjenja
Hitrost polnjenja540 km/h
Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtDa
Podprt protokolISO 15118-2 & -20

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa
Samodejna predpriprava prek navigacijeDa

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h5.6 s
Največja hitrost180 km/h
Električni doseg390 km
Skupna moč230 kW (313 KM)
Skupni navor494 Nm
Pogonski sklopŠtirikolesni pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtNe
Zunanje vtičniceNi relevantno
Največja izhodna močNi relevantno
Notranje vtičniceNi relevantno

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe
V2H prek DC podprtNe
Največja izhodna moč prek AC
Največja izhodna moč prek DC
Največja izhodna močNi relevantno

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe
V2G prek DC podprtNe
Največja izhodna moč prek AC
Največja izhodna moč prek DC
Največja izhodna močNi relevantno

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg390 km
Emisije CO₂0 g/km
Realna poraba167 Wh/km
Realni ekvivalent goriva1.9 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Doseg468 km
Emisije CO₂0 g/km
Uradna poraba156 Wh/km
Uradni ekvivalent goriva1.8 l/100 km
Realna poraba139 Wh/km
Realni ekvivalent goriva1.6 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Doseg426 km
Emisije CO₂0 g/km
Uradna poraba172 Wh/km
Uradni ekvivalent goriva1.9 l/100 km
Realna poraba153 Wh/km
Realni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 114 in 233 Wh/km
Mestna vožnja – hladno vreme174 Wh/km
Avtocesta – hladno vreme233 Wh/km
Mešana vožnja – hladno vreme201 Wh/km
Mestna vožnja – milo vreme114 Wh/km
Avtocesta – milo vreme181 Wh/km
Mešana vožnja – milo vreme145 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina4500 mm
Širina1845 mm
Širina z ogledali2104 mm
Višina1616 mm
Medosna razdalja2692 mm
Masa praznega vozila2085 kg
Največja dovoljena masa2580 kg
Največja nosilnost570 kg
Prostornina prtljažnika490 l
Največja prostornina tovora1495 l
Sprednji prtljažnik0 l
Obremenitev strehe75 kg
Vlečna kljuka možnaDa
Vlečna zmogljivost brez zavor750 kg
Vlečna zmogljivost z zavorami1200 kg
Največja navpična obremenitev75 kg

Razno

Sedeži5 sedežev
IsofixDa, 3 sedežev
Obračalni krog11.9 m
PlatformaBMW FAAR
Namenska platforma za električne avtomobileNe
Tip karoserijeSUV
SegmentJC - Srednji
Strešne letveDa
Toplotna črpalkaDa
Toplotna črpalka kot serijska opremaDa

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za BMW iX1 xDrive30 (MY26) od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za BMW iX1 xDrive30 (MY26), vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC polnilni priključek za BMW iX1 xDrive30 (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mesto polnjenja Maks. moč Moč Čas Hitrost polnjenja
Standard 11.0 kW Vgrajeni polnilnik
Običajna vtičnica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 h 30 min 12 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 45 min 19 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 30 min 37 km/h
3-fazno 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 56 km/h
3-fazno 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 56 km/h
Izbirno 22.0kW Vgrajeni polnilnik
Običajna vtičnica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 h 30 min 12 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 45 min 19 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 30 min 37 km/h
3-fazno 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 56 km/h
3-fazno 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 h 30 min 110 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za BMW iX1 xDrive30 (MY26), kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC polnilni priključek za BMW iX1 xDrive30 (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mesto polnjenja Maks. moč Povprečna moč Čas Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 72 min 220 km/h
CCS (150 kW DC) 130 kW † 95 kW † 30 min 540 km/h
CCS (350 kW DC) 130 kW † 95 kW † 30 min 540 km/h
CCS (500 kW DC) 130 kW † 95 kW † 30 min 540 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

BMW iX1 xDrive30
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
324 km
2 h 57 min
15 min
156 km
1 h 25 min
283 km
2 h 35 min
15 min
136 km
1 h 14 min
419 km (4 h 4 min)
252 km
2 h 17 min
15 min
121 km
1 h 6 min
373 km (3 h 38 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zmerno vreme
480 km Doseg z 1 postankom
Povprečne razmere
419 km Doseg z 1 postankom
Hladno vreme
373 km Doseg z 1 postankom

© 2026 Elbil RADAR. Vse pravice pridržane.

Vsa vsebina na tej spletni strani je zaščitena z avtorskimi pravicami. Uporaba je dovoljena samo z jasno in aktivno povezavo nazaj na vir.

O Elbil RADAR · Kontakt