Špecifikácie BMW i7 50 xDrive (MY27)

Kľúčové špecifikácie

Batéria

112.5 kWh

Reálny dojazd

medzi 410 a 780 km

Spotreba

201 Wh/km

Pohon

Pohon všetkých kolies

Rýchlonabíjanie

250 kW

Zrýchlenie

5.5 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Predchádzajúca verzia

BMW i7 eDrive50

2023–2025

Zobraziť špecifikácie

Reálny dojazd

medzi 410 a 780 km

Jazda v meste – chladné počasie540 km

Diaľnica – chladné počasie410 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie475 km

Jazda v meste – mierne počasie780 km

Diaľnica – mierne počasie525 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie635 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

4 / 5

Prvý úsek415 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek213 km

Celková vzdialenosť628 km

Čas prvého úseku3 h 46 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku1 h 56 min

Celkový čas5 h 57 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita117.0 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkovŽiadne údaje

Architektúra400 V

Záručná doba8 rokov

Záručný nájazd160,000 km

Využiteľná kapacita112.5 kWh

Materiál katódyNMC

Konfigurácia batériového packuŽiadne údaje

Menovité napätieŽiadne údaje

FormátValcová

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Nabíjací výkon11 kW AC

Čas nabíjania (0->560 km) 12 h 15 min

Rýchlosť nabíjania47 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Maximálny nabíjací výkon250 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)175 kW DC

Čas nabíjania —

Rýchlosť nabíjania840 km/h

Autocharge podporovanéNie

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno

Podporovaný protokolISO 15118-2 & -20

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h5.5 s

Maximálna rýchlosť210 km/h

Elektrický dojazd560 km

Celkový výkon335 kW (455 k)

Celkový krútiaci moment660 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon všetkých kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie

Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez AC—

Maximálny výstupný výkon cez DC—

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez AC—

Maximálny výstupný výkon cez DC—

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd560 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba201 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.3 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd727 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba175 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Reálna spotreba155 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.7 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd621 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba204 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.3 l/100 km

Reálna spotreba181 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 144 a 274 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie208 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie274 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie237 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie144 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie214 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie177 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka5395 mm

Šírka1950 mm

Šírka so zrkadlami2192 mm

Výška1550 mm

Rázvor3215 mm

Pohotovostná hmotnosť2770 kg

Celková hmotnosť vozidla3280 kg

Maximálne užitočné zaťaženie585 kg

Objem batožinového priestoru500 l

Maximálny objem nákladuŽiadne údaje

Predný kufor0 l

Zaťaženie strechy0 kg

Ťažné zariadenie možnéÁno

Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg

Ťažná kapacita s brzdami2000 kg

Maximálne zvislé zaťaženie80 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest

IsofixÁno, 2 miest

Priemer otáčania13.1 m

PlatformaBMW CLAR

Špecializovaná platforma pre elektromobilyNie

Typ karosérieSedan

SegmentF - Luxusný

Strešné ližinyNie

Tepelné čerpadloÁno

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveÁno

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre BMW i7 50 xDrive (MY27) od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre BMW i7 50 xDrive (MY27), no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Standard 11.0 kW Palubná nabíjačka
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57 h 45 min	10 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	36 h	16 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 h	31 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 h 15 min	46 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	12 h 15 min	46 km/h
Voliteľné 22.0kW Palubná nabíjačka
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57 h 45 min	10 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	36 h	16 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 h	31 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 h 15 min	46 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 h	93 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre BMW i7 50 xDrive (MY27), ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	99 min	230 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	41 min	570 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	175 kW †	28 min	840 km/h
CCS (500 kW DC)	250 kW †	175 kW †	28 min	840 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

BMW i7 50 xDrive

4 / 5

0

1

2

3

4

5

473 km

4 h 18 min

15 min

243 km

2 h 13 min

415 km

3 h 46 min

15 min

213 km

1 h 56 min

628 km (5 h 57 min)

370 km

3 h 22 min

15 min

190 km

1 h 44 min

559 km (5 h 21 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

716 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

628 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

559 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

BMW i7 50 xDrive (MY27)

Kľúčové špecifikácie

Súvisiace verzie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Reálna spotreba energie

Rozmery a hmotnosť

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou