BMW i7 50 xDrive (MY27) techniniai duomenys

Pagrindiniai techniniai duomenys

Baterija

112.5 kWh

Realus nuvažiuojamas atstumas

nuo 410 iki 780 km

Sąnaudos

201 Wh/km

Pavara

Visų varančiųjų ratų pavara

Greitasis įkrovimas

250 kW

Įsibėgėjimas

5.5 s

Palygink šią versiją su kitais elektromobilių modeliais pagal nuvažiuojamą atstumą, bateriją, įkrovimą, dinamines savybes ir kitus parametrus.

Susijusios versijos

Ankstesnė versija

BMW i7 eDrive50

2023–2025

Peržiūrėti techninius duomenis

Realus nuvažiuojamas atstumas

nuo 410 iki 780 km

Važiavimas mieste – šaltas oras540 km

Greitkelis – šaltas oras410 km

Mišrus važiavimas – šaltas oras475 km

Važiavimas mieste – švelnus oras780 km

Greitkelis – švelnus oras525 km

Mišrus važiavimas – švelnus oras635 km

Nuvažiuojamas atstumas matuojamas skirtingomis sąlygomis: šaltas oras = -10 °C su šildymu. Švelnus oras = 23 °C su klimato kontrole. Greitkelis = pastovus 110 km/h greitis. Faktinis nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo greičio, vairavimo stiliaus, oro ir maršruto.

Tinkamumas ilgoms kelionėms

4 / 5

Pirmoji atkarpa415 km

Atstumas iki įkrovimo sustojimo0 km

Antroji atkarpa213 km

Bendras atstumas628 km

Pirmosios atkarpos laikas3 val. 46 min

Įkrovimo laikas15 min

Antrosios atkarpos laikas1 val. 56 min

Bendras laikas5 val. 57 min

Spustelėk čia, kad peržiūrėtum visą analizę .

Tinkamumas ilgoms kelionėms yra 5 žvaigždučių įvertinimas, rodantis, kaip gerai automobilis tinka ilgoms kelionėms. Vertinimas grindžiamas atstumu su vienu sustojimu: bendru atstumu, kurį automobilis gali įveikti su vienu 15 minučių įkrovimo sustojimu.

Baterija

Nominali talpa117.0 kWh

Baterijos tipasLičio jonų

Elementų skaičiusNėra duomenų

Architektūra400 V

Garantijos laikotarpis8 metai

Garantinė rida160,000 km

Naudingoji talpa112.5 kWh

Katodo medžiagaNMC

Baterijos paketo konfigūracijaNėra duomenų

Nominali įtampaNėra duomenų

Formos faktoriusCilindrinis

Pavadinimas / nuorodaNėra duomenų

Įkrovimas

Namuose / kelionės tiksle

Įkrovimo jungtisType 2

Jungties vietaDešinė pusė - gale

Įkrovimo galia11 kW AC

Įkrovimo laikas (0->560 km) 12 val. 15 min

Įkrovimo greitis47 km/h

Greitasis įkrovimas

Įkrovimo jungtisCCS

Jungties vietaDešinė pusė - gale

Maksimali įkrovimo galia250 kW DC

Įkrovimo galia (10–80 %)175 kW DC

Įkrovimo laikas —

Įkrovimo greitis840 km/h

Autocharge palaikomaNe

Plug & Charge

Plug & Charge palaikomaTaip

Palaikomas protokolasISO 15118-2 & -20

Baterijos paruošimas

Paruošimas galimasTaip

Automatinis paruošimas per navigacijąTaip

Dinaminės savybės

Įsibėgėjimas 0–100 km/h5.5 s

Maksimalus greitis210 km/h

Elektrinis nuvažiuojamas atstumas560 km

Bendra galia335 kW (455 AG)

Bendras sukimo momentas660 Nm

Pavaros sistemaVisų varančiųjų ratų pavara

Dvikryptis įkrovimas (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L palaikomaNe

Išoriniai elektros lizdaiNetaikoma

Maksimali išėjimo galiaNetaikoma

Vidiniai elektros lizdaiNetaikoma

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H per AC palaikomaNe

V2H per DC palaikomaNe

Maksimali išėjimo galia per AC—

Maksimali išėjimo galia per DC—

Maksimali išėjimo galiaNetaikoma

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G per AC palaikomaNe

V2G per DC palaikomaNe

Maksimali išėjimo galia per AC—

Maksimali išėjimo galia per DC—

Maksimali išėjimo galiaNetaikoma

Energijos sąnaudos

EVDB realus nuvažiuojamas atstumas

Nuvažiuojamas atstumas560 km

CO₂ emisijos0 g/km

Realios sąnaudos201 Wh/km

Realus degalų ekvivalentas2.3 l/100 km

WLTP vertės (TEL – mažiausias svoris)

Nuvažiuojamas atstumas727 km

CO₂ emisijos0 g/km

Oficialios sąnaudos175 Wh/km

Oficialus degalų ekvivalentas2.0 l/100 km

Realios sąnaudos155 Wh/km

Realus degalų ekvivalentas1.7 l/100 km

WLTP vertės (TEH – didžiausias svoris)

Nuvažiuojamas atstumas621 km

CO₂ emisijos0 g/km

Oficialios sąnaudos204 Wh/km

Oficialus degalų ekvivalentas2.3 l/100 km

Realios sąnaudos181 Wh/km

Realus degalų ekvivalentas2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Oficialu“ = oficialūs gamintojo paskelbti duomenys. Oficialios sąnaudos ir degalų ekvivalentas apima įkrovimo nuostolius.
„Realu“ = apskaičiuotas energijos naudojimas iš baterijos varymui ir automobilio sistemoms.

Realios energijos sąnaudos

nuo 144 iki 274 Wh/km

Važiavimas mieste – šaltas oras208 Wh/km

Greitkelis – šaltas oras274 Wh/km

Mišrus važiavimas – šaltas oras237 Wh/km

Važiavimas mieste – švelnus oras144 Wh/km

Greitkelis – švelnus oras214 Wh/km

Mišrus važiavimas – švelnus oras177 Wh/km

Realios sąnaudos skirtingomis sąlygomis. Šaltas oras grindžiamas -10 °C temperatūra ir šildymo naudojimu. Švelnus oras grindžiamas 23 °C temperatūra be klimato kontrolės apkrovos. Greitkelio rodikliai daro prielaidą apie pastovų 110 km/h greitį. Faktinės sąnaudos priklauso nuo greičio, vairavimo stiliaus, oro ir kelio sąlygų.

Matmenys ir svoris

Ilgis5395 mm

Plotis1950 mm

Plotis su veidrodėliais2192 mm

Aukštis1550 mm

Ratų bazė3215 mm

Tuščio automobilio svoris2770 kg

Bendroji automobilio masė3280 kg

Maksimali naudingoji apkrova585 kg

Bagažinės tūris500 l

Maksimalus krovinių tūrisNėra duomenų

Priekinė bagažinė0 l

Stogo apkrova0 kg

Galimas vilkimo kablysTaip

Vilkimo galia be stabdžių750 kg

Vilkimo galia su stabdžiais2000 kg

Maksimali vertikali apkrova80 kg

Kita

Sėdynės5 vietos

IsofixTaip, 2 vietos

Apsisukimo skersmuo13.1 m

PlatformaBMW CLAR

Speciali elektromobilių platformaNe

Kėbulo tipasSedanas

SegmentasF - Prabangus

Stogo bėgeliaiNe

Šilumos siurblysTaip

Šilumos siurblys kaip standartinė įrangaTaip

Įkrovimas namuose ir kelionės tiksle (0 → 100 %)

Įkrauti galima iš įprasto sieninio elektros lizdo arba iš specialios įkrovimo stotelės. Viešasis AC įkrovimas visada vyksta per įkrovimo stotelę. Tai, kaip greitai automobilis gali įsikrauti, priklauso nuo įkrovimo įrangos, kabelio, jungties ir integruoto įkroviklio galios. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos BMW i7 50 xDrive (MY27) įkrovimo galimybės nuo tuščios iki pilnos baterijos.

Norvegija

Norvegijoje naudojamos tiek vienfazės, tiek trifazės AC jungtys, o trifazis įkrovimas dažnas privačiose ir viešose įkrovimo vietose. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos galimos BMW i7 50 xDrive (MY27) įkrovimo parinktys, tačiau prieinamumas gali skirtis priklausomai nuo įkrovimo operatoriaus, įrengimo ir regiono.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Įkrovimo taškas	Maks. galia	Galia	Laikas	Įkrovimo greitis
Standard 11.0 kW Įmontuotas įkroviklis
Buitinis lizdas (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57 val. 45 min	10 km/h
1 fazė 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	36 val.	16 km/h
1 fazė 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 val.	31 km/h
3 fazės 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 val. 15 min	46 km/h
3 fazės 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	12 val. 15 min	46 km/h
Pasirenkama 22.0kW Įmontuotas įkroviklis
Buitinis lizdas (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57 val. 45 min	10 km/h
1 fazė 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	36 val.	16 km/h
1 fazė 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 val.	31 km/h
3 fazės 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 val. 15 min	46 km/h
3 fazės 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 val.	93 km/h

† = Ribojama integruoto įkroviklio; automobilis negali krautis greičiau nei ši vertė.

Greitasis įkrovimas (10 → 80 %)

Greitasis įkrovimas naudojamas ilgesnėse kelionėse ir trumpų įkrovimo sustojimų metu. Faktinis greitis priklauso nuo įkroviklio galios, baterijos temperatūros, įkrovos lygio, baterijos paruošimo ir automobilio įkrovimo kreivės. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos tipinės 10–80 % greitojo įkrovimo galimybės modeliui BMW i7 50 xDrive (MY27), kai duomenys prieinami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Įkrovimo taškas	Maks. galia	Vid. galia	Laikas	Įkrovimo greitis
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	99 min	230 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	41 min	570 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	175 kW †	28 min	840 km/h
CCS (500 kW DC)	250 kW †	175 kW †	28 min	840 km/h

† = Ribojama maksimalios automobilio DC įkrovimo galios.

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Tinkamumą ilgoms kelionėms lemia ne vien nuvažiuojamas atstumas. Įkrovimo greitis beveik toks pat svarbus. Baterijos talpa, efektyvumas ir greitojo įkrovimo našumas kartu lemia, kiek naudingas elektromobilis ilgesnėse kelionėse.

Kad automobilius būtų lengviau palyginti, Elbil RADAR naudoja metodą, vadinamą „1 sustojimo nuvažiuojamu atstumu“. Jis sujungia važiavimo atstumą ir įkrovimo našumą bei įvertina, kaip toli automobilis gali nuvažiuoti su vienu 15 minučių įkrovimo sustojimu. Rezultatas paverčiamas 0–5 žvaigždučių įvertinimu.

BMW i7 50 xDrive

4 / 5

0

1

2

3

4

5

473 km

4 val. 18 min

15 min

243 km

2 val. 13 min

415 km

3 val. 46 min

15 min

213 km

1 val. 56 min

628 km (5 val. 57 min)

370 km

3 val. 22 min

15 min

190 km

1 val. 44 min

559 km (5 val. 21 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Švelnus oras

716 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

Vidutinės sąlygos

628 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

Šaltas oras

559 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

0	mažiau nei 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	daugiau nei 700 km

BMW i7 50 xDrive (MY27)

Pagrindiniai techniniai duomenys

Susijusios versijos

Realus nuvažiuojamas atstumas

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Baterija

Įkrovimas

Namuose / kelionės tiksle

Greitasis įkrovimas

Plug & Charge

Baterijos paruošimas

Dinaminės savybės

Dvikryptis įkrovimas (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energijos sąnaudos

EVDB realus nuvažiuojamas atstumas

WLTP vertės (TEL – mažiausias svoris)

WLTP vertės (TEH – didžiausias svoris)

Realios energijos sąnaudos

Matmenys ir svoris

Kita

Įkrovimas namuose ir kelionės tiksle (0 → 100 %)

Norvegija

Greitasis įkrovimas (10 → 80 %)

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Važiavimo modelis

Prielaidos

Žvaigždučių ribos 2025 m.

Kasmetinė peržiūra

1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas