BMW i7 50 xDrive (MY27) specifikationer

Viktiga specifikationer

Batteri

112.5 kWh

Verklig räckvidd

mellan 410 och 780 km

Förbrukning

201 Wh/km

Drivning

Fyrhjulsdrift

Snabbladdning

250 kW

Acceleration

5.5 s

Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Relaterade versioner

Verklig räckvidd

mellan 410 och 780 km

Stadskörning – kallt väder540 km

Motorväg – kallt väder410 km

Blandad körning – kallt väder475 km

Stadskörning – milt väder780 km

Motorväg – milt väder525 km

Blandad körning – milt väder635 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

4 / 5

Första etappen415 km

Avstånd till laddstopp0 km

Andra etappen213 km

Total sträcka628 km

Tid för första etappen3 h 46 min

Laddtid15 min

Tid för andra etappen1 h 56 min

Total tid5 h 57 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet117.0 kWh

BatteritypLitiumjon

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

Garantiperiod8 år

Garantimil160,000 km

Användbar kapacitet112.5 kWh

KatodmaterialNMC

Batteripackets konfigurationIngen data

Nominell spänningIngen data

FormfaktorCylindrisk

Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2

Laddportens placeringHöger sida - bak

Laddeffekt11 kW AC

Laddtid (0->560 km) 12 h 15 min

Laddhastighet47 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS

Laddportens placeringHöger sida - bak

Maximal laddeffekt250 kW DC

Laddeffekt (10–80 %)175 kW DC

Laddtid —

Laddhastighet840 km/h

Autocharge stödsNej

Plug & Charge

Plug & Charge stödsJa

Protokoll som stödsISO 15118-2 & -20

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligJa

Automatisk förkonditionering via navigationJa

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h5.5 s

Topphastighet210 km/h

Elektrisk räckvidd560 km

Total effekt335 kW (455 hk)

Totalt vridmoment660 Nm

DrivlinaFyrhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsNej

Utvändiga uttagEj tillämpligt

Maximal uteffektEj tillämpligt

Invändiga uttagEj tillämpligt

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsNej

V2H via DC stödsNej

Maximal uteffekt via AC—

Maximal uteffekt via DC—

Maximal uteffektEj tillämpligt

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsNej

V2G via DC stödsNej

Maximal uteffekt via AC—

Maximal uteffekt via DC—

Maximal uteffektEj tillämpligt

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd560 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Verklig förbrukning201 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent2.3 l/100 km

WLTP-värden (TEL – lägsta vikt)

Räckvidd727 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukning175 Wh/km

Angiven bränsleekvivalent2.0 l/100 km

Verklig förbrukning155 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.7 l/100 km

WLTP-värden (TEH – högsta vikt)

Räckvidd621 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukning204 Wh/km

Angiven bränsleekvivalent2.3 l/100 km

Verklig förbrukning181 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 144 och 274 Wh/km

Stadskörning – kallt väder208 Wh/km

Motorväg – kallt väder274 Wh/km

Blandad körning – kallt väder237 Wh/km

Stadskörning – milt väder144 Wh/km

Motorväg – milt väder214 Wh/km

Blandad körning – milt väder177 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Mått och vikt

Längd5395 mm

Bredd1950 mm

Bredd med speglar2192 mm

Höjd1550 mm

Hjulbas3215 mm

Tjänstevikt2770 kg

Totalvikt3280 kg

Maximal nyttolast585 kg

Bagagevolym500 l

Maximal lastvolymIngen data

Främre bagageutrymme0 l

Taklast0 kg

Dragkrok möjligJa

Obromsad dragvikt750 kg

Bromsad dragvikt2000 kg

Maximal vertikal belastning80 kg

Övrigt

Säten5 säten

IsofixJa, 2 säten

Vändcirkel13.1 m

PlattformBMW CLAR

Dedikerad elbilsplattformNej

KarosstypSedan

SegmentF - Lyx

TakrailsNej

VärmepumpJa

Värmepump som standardutrustningJa

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för BMW i7 50 xDrive (MY27) från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för BMW i7 50 xDrive (MY27), men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laddpunkt	Max. effekt	Effekt	Tid	Laddhastighet
Standard 11.0 kW Ombordladdare
Vägguttag (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57 h 45 min	10 km/h
1-fas 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	36 h	16 km/h
1-fas 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 h	31 km/h
3-fas 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 h 15 min	46 km/h
3-fas 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	12 h 15 min	46 km/h
Tillval 22.0kW Ombordladdare
Vägguttag (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57 h 45 min	10 km/h
1-fas 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	36 h	16 km/h
1-fas 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 h	31 km/h
3-fas 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 h 15 min	46 km/h
3-fas 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 h	93 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för BMW i7 50 xDrive (MY27) där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laddpunkt	Max. effekt	Genomsnittseffekt	Tid	Laddhastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	99 min	230 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	41 min	570 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	175 kW †	28 min	840 km/h
CCS (500 kW DC)	250 kW †	175 kW †	28 min	840 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

BMW i7 50 xDrive

4 / 5

0

1

2

3

4

5

473 km

4 h 18 min

15 min

243 km

2 h 13 min

415 km

3 h 46 min

15 min

213 km

1 h 56 min

628 km (5 h 57 min)

370 km

3 h 22 min

15 min

190 km

1 h 44 min

559 km (5 h 21 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt väder

716 km 1-stoppsräckvidd

Genomsnittliga förhållanden

628 km 1-stoppsräckvidd

Kallt väder

559 km 1-stoppsräckvidd

0	mindre än 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer än 700 km

BMW i7 50 xDrive (MY27)

Viktiga specifikationer

Relaterade versioner

Verklig räckvidd

Långfärdslämplighet

Batteri

Laddning

Hemma / vid destinationen

Snabbladdning

Plug & Charge

Batteriförkonditionering

Prestanda

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

WLTP-värden (TEL – lägsta vikt)

WLTP-värden (TEH – högsta vikt)

Verklig energiförbrukning

Mått och vikt

Övrigt

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Norge

Snabbladdning (10 → 80 %)

Långfärdslämplighet

Körmönster

Antaganden

Stjärngränder 2025

Årlig revidering

1-stoppsräckvidd