BMW i7 eDrive50
BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50 BMW i7 eDrive50

Kľúčové špecifikácie

Batéria
101.7 kWh
Reálny dojazd
medzi 380 a 735 km
Spotreba
196 Wh/km
Pohon
Pohon zadných kolies
Rýchlonabíjanie
200 kW
Zrýchlenie
5.5 s
Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Reálny dojazd

medzi 380 a 735 km
Jazda v meste – chladné počasie505 km
Diaľnica – chladné počasie380 km
Zmiešaná jazda – chladné počasie440 km
Jazda v meste – mierne počasie735 km
Diaľnica – mierne počasie490 km
Zmiešaná jazda – mierne počasie595 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

3.5 / 5
Prvý úsek385 km
Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km
Druhý úsek188 km
Celková vzdialenosť572 km
Čas prvého úseku3 h 30 min
Čas nabíjania15 min
Čas druhého úseku1 h 42 min
Celkový čas5 h 27 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita105.7 kWh
Typ batérieLítium-iónová
Počet článkovŽiadne údaje
Architektúra400 V
Záručná dobaŽiadne údaje
Záručný nájazdŽiadne údaje
Využiteľná kapacita101.7 kWh
Materiál katódyŽiadne údaje
Konfigurácia batériového packuŽiadne údaje
Menovité napätie376 V
FormátŽiadne údaje
Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2
Umiestnenie portuPravá strana - vzadu
Nabíjací výkon11 kW AC
Čas nabíjania (0->520 km) 11 h
Rýchlosť nabíjania48 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS
Umiestnenie portuPravá strana - vzadu
Maximálny nabíjací výkon200 kW DC
Nabíjací výkon (10–80 %)159 kW DC
Čas nabíjania (52->416 km) 28 min
Rýchlosť nabíjania780 km/h
Autocharge podporovanéNie

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno
Podporovaný protokolISO 15118-2 & -20

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno
Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h5.5 s
Maximálna rýchlosť205 km/h
Elektrický dojazd520 km
Celkový výkon335 kW (455 k)
Celkový krútiaci moment650 Nm
Pohonné ústrojenstvoPohon zadných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie
Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa
Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie
V2H cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie
V2G cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd520 km
Emisie CO₂0 g/km
Reálna spotreba196 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva2.2 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd611 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba191 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.1 l/100 km
Reálna spotreba166 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd575 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba203 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.3 l/100 km
Reálna spotreba177 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 138 a 268 Wh/km
Jazda v meste – chladné počasie201 Wh/km
Diaľnica – chladné počasie268 Wh/km
Zmiešaná jazda – chladné počasie231 Wh/km
Jazda v meste – mierne počasie138 Wh/km
Diaľnica – mierne počasie208 Wh/km
Zmiešaná jazda – mierne počasie171 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka5391 mm
Šírka1950 mm
Šírka so zrkadlami2192 mm
Výška1544 mm
Rázvor3215 mm
Pohotovostná hmotnosť2595 kg
Celková hmotnosť vozidla3130 kg
Maximálne užitočné zaťaženie610 kg
Objem batožinového priestoru500 l
Maximálny objem nákladu500 l
Predný kuforŽiadne údaje
Zaťaženie strechy0 kg
Ťažné zariadenie možnéNie
Ťažná kapacita bez bŕzd0 kg
Ťažná kapacita s brzdami0 kg
Maximálne zvislé zaťaženie0 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest
IsofixŽiadne údaje
Priemer otáčania12.1 m
PlatformaBMW CLAR
Špecializovaná platforma pre elektromobilyNie
Typ karosérieSedan
SegmentF - Luxusný
Strešné ližinyNie
Tepelné čerpadloÁno
Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveÁno

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre BMW i7 eDrive50 od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre BMW i7 eDrive50, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací port AC pre BMW i7 eDrive50 (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací bod Max. výkon Výkon Čas Rýchlosť nabíjania
Standard 11.0 kW Palubná nabíjačka
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 52 h 15 min 10 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 32 h 30 min 16 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 16 h 15 min 32 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 47 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 h 47 km/h
Voliteľné 22.0kW Palubná nabíjačka *
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 52 h 15 min 10 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 32 h 30 min 16 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 16 h 15 min 32 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 47 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 30 min 95 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre BMW i7 eDrive50, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací port DC pre BMW i7 eDrive50 (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací bod Max. výkon Priemerný výkon Čas Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 90 min 240 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 135 kW † 33 min 660 km/h
CCS (300 kW DC) 200 kW † 159 kW † 28 min 780 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

BMW i7 eDrive50
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
440 km
4 h 0 min
15 min
215 km
1 h 57 min
385 km
3 h 30 min
15 min
188 km
1 h 42 min
572 km (5 h 27 min)
342 km
3 h 6 min
15 min
167 km
1 h 31 min
508 km (4 h 52 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mierne počasie
655 km Dojazd s 1 zastávkou
Priemerné podmienky
572 km Dojazd s 1 zastávkou
Chladné počasie
508 km Dojazd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všetky práva vyhradené.

Celý obsah tejto webovej stránky je chránený autorským právom. Použitie je povolené iba s jasným a aktívnym odkazom späť na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt