BMW i7 50 xDrive (MY27)
BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27) BMW i7 50 xDrive (MY27)

Spesifikasi utama

Bateri
112.5 kWh
Jarak sebenar
antara 410 dan 780 km
Penggunaan tenaga
201 Wh/km
Pacuan
Pacuan semua roda
Pengecasan pantas
250 kW
Pecutan
5.5 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 410 dan 780 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk540 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk410 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk475 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana780 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana525 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana635 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

4 / 5
Bahagian pertama415 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua213 km
Jumlah jarak628 km
Masa bahagian pertama3 jam 46 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua1 jam 56 min
Jumlah masa5 jam 57 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal117.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan selTiada data
Seni bina400 V
Tempoh waranti8 tahun
Perbatuan waranti160,000 km
Kapasiti boleh guna112.5 kWh
Bahan katodNMC
Konfigurasi pekTiada data
Voltan nominalTiada data
Faktor bentukSilinder
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->560 km) 12 jam 15 min
Kelajuan pengecasan47 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan maksimum250 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)175 kW DC
Masa pengecasan
Kelajuan pengecasan840 km/j
Autocharge disokongTidak

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa
Protokol disokongISO 15118-2 & -20

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa
Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j5.5 saat
Kelajuan tertinggi210 km/j
Jarak elektrik560 km
Jumlah kuasa335 kW (455 PS)
Jumlah tork660 Nm
Sistem pacuanPacuan semua roda

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui AC
Kuasa output maksimum melalui DC
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui AC
Kuasa output maksimum melalui DC
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak560 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar201 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.3 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak727 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi175 Wh/km
Setara bahan api rasmi2.0 l/100 km
Penggunaan sebenar155 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.7 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak621 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi204 Wh/km
Setara bahan api rasmi2.3 l/100 km
Penggunaan sebenar181 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 144 dan 274 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk208 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk274 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk237 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana144 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana214 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana177 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang5395 mm
Lebar1950 mm
Lebar dengan cermin2192 mm
Tinggi1550 mm
Jarak roda3215 mm
Berat kosong2770 kg
Berat kasar kenderaan3280 kg
Muatan maksimum585 kg
Isi padu kargo500 L
Isi padu kargo maksimumTiada data
But depan0 L
Beban bumbung0 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek750 kg
Kapasiti tunda dengan brek2000 kg
Beban menegak maksimum80 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 2 tempat duduk
Bulatan pusingan13.1 m
Platform kenderaanBMW CLAR
Platform EV khususTidak
Gaya badanSedan
SegmenF - Mewah
Rel bumbungTidak
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk BMW i7 50 xDrive (MY27) daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk BMW i7 50 xDrive (MY27), tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk BMW i7 50 xDrive (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Standard 11.0 kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 57 jam 45 min 10 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 36 jam 16 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 18 jam 31 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 12 jam 15 min 46 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 12 jam 15 min 46 km/j
Pilihan 22.0kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 57 jam 45 min 10 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 36 jam 16 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 18 jam 31 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 12 jam 15 min 46 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 jam 93 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk BMW i7 50 xDrive (MY27) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk BMW i7 50 xDrive (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 99 min 230 km/j
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 41 min 570 km/j
CCS (350 kW DC) 250 kW † 175 kW † 28 min 840 km/j
CCS (500 kW DC) 250 kW † 175 kW † 28 min 840 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

BMW i7 50 xDrive
4 / 5
0
1
2
3
4
5
473 km
4 jam 18 min
15 min
243 km
2 jam 13 min
415 km
3 jam 46 min
15 min
213 km
1 jam 56 min
628 km (5 jam 57 min)
370 km
3 jam 22 min
15 min
190 km
1 jam 44 min
559 km (5 jam 21 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
716 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
628 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
559 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi