Rolls-Royce Spectre Series II (MY27)
Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27)

Specificații cheie

Baterie
112.4 kWh
Autonomie reală
între 380 și 720 km
Consum
218 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune integrală
Încărcare rapidă
195 kW
Accelerație
4.5 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Autonomie reală

între 380 și 720 km
Condus urban – vreme rece505 km
Autostradă – vreme rece380 km
Condus mixt – vreme rece440 km
Condus urban – vreme blândă720 km
Autostradă – vreme blândă480 km
Condus mixt – vreme blândă585 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

3.5 / 5
Primul segment382 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment166 km
Distanță totală548 km
Timp pentru primul segment3 h 28 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment1 h 31 min
Timp total5 h 14 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală118.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celuleFără date
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat160,000 km
Capacitate utilizabilă112.4 kWh
Material catodNMC
Configurația pachetului de bateriiFără date
Tensiune nominalăFără date
FormatCilindrică
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere de încărcare22 kW AC
Timp de încărcare (0->515 km) 6 h
Viteză de încărcare86 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere maximă de încărcare195 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)170 kW DC
Timp de încărcare
Viteză de încărcare740 km/h
Autocharge acceptatNu

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu
Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăFără date
Precondiționare automată prin navigațieFără date

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h4.5 s
Viteză maximă250 km/h
Autonomie electrică515 km
Putere totală442 kW (601 CP)
Cuplu total1015 Nm
Sistem de propulsieTracțiune integrală

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC
Putere maximă de ieșire prin DC
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC
Putere maximă de ieșire prin DC
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie515 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real218 Wh/km
Echivalent combustibil real2.5 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie628 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat202 Wh/km
Echivalent combustibil omologat2.3 l/100 km
Consum real179 Wh/km
Echivalent combustibil real2.0 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie582 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat217 Wh/km
Echivalent combustibil omologat2.4 l/100 km
Consum real193 Wh/km
Echivalent combustibil real2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 156 și 296 Wh/km
Condus urban – vreme rece223 Wh/km
Autostradă – vreme rece296 Wh/km
Condus mixt – vreme rece255 Wh/km
Condus urban – vreme blândă156 Wh/km
Autostradă – vreme blândă234 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă192 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime5490 mm
Lățime2015 mm
Lățime cu oglinzi2144 mm
Înălțime1585 mm
Ampatament3210 mm
Greutate la gol3000 kg
Masă totală autorizată3400 kg
Sarcină utilă maximă475 kg
Volum portbagaj380 l
Volum maxim de încărcareFără date
Portbagaj frontalFără date
Sarcină pe plafonFără date
Cârlig de remorcare posibilFără date
Capacitate de remorcare fără frâneFără date
Capacitate de remorcare cu frâneFără date
Sarcină verticală maximăFără date

Diverse

Locuri4 locuri
IsofixFără date
Diametru de bracaj12.7 m
PlatformăRolls-Royce AOL
Platformă dedicată pentru mașini electriceNu
Tip caroserieCoupé
SegmentI - Lux
Bare longitudinale plafonFără date
Pompă de căldurăDa
Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Rolls-Royce Spectre Series II (MY27), de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Rolls-Royce Spectre Series II (MY27), dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 57 h 30 min 9 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 35 h 45 min 14 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 18 h 29 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 12 h 15 min 42 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 h 86 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Rolls-Royce Spectre Series II (MY27), acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 99 min 210 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 135 kW † 37 min 580 km/h
CCS (350 kW DC) 195 kW † 170 kW † 29 min 740 km/h
CCS (500 kW DC) 195 kW † 170 kW † 29 min 740 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Rolls-Royce Spectre Series II
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
432 km
3 h 56 min
15 min
188 km
1 h 43 min
382 km
3 h 28 min
15 min
166 km
1 h 31 min
548 km (5 h 14 min)
342 km
3 h 6 min
15 min
149 km
1 h 21 min
490 km (4 h 42 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
620 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
548 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
490 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact