Elbil RADAR

Rolls-Royce Spectre Series II (MY27)

उपलब्ध (जून 2026 से)
इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2026 · AWD · 112.4 kWh
Rolls-Royce Spectre Series II (MY27)
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
112.4 kWh
वास्तविक रेंज
380 और 720 किमी के बीच
खपत
218 Wh/km
ड्राइव
ऑल-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
195 kW
त्वरण
4.5 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

संबंधित संस्करण

Rolls-Royce Spectre
पिछला संस्करण
Rolls-Royce Spectre
2023–2025
विनिर्देश देखें

वास्तविक रेंज

380 और 720 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम505 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम380 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम440 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम720 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम480 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम585 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

3.5 / 5
पहला चरण382 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण166 किमी
कुल दूरी548 किमी
पहले चरण का समय3 घंटे 28 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय1 घंटे 31 मिनट
कुल समय5 घंटे 14 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता118.0 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्याकोई डेटा नहीं
आर्किटेक्चर400 V
वारंटी अवधि8 वर्ष
वारंटी माइलेज160,000 किमी
उपयोग योग्य क्षमता112.4 kWh
कैथोड सामग्रीNMC
पैक कॉन्फ़िगरेशनकोई डेटा नहीं
नाममात्र वोल्टेजकोई डेटा नहीं
फॉर्म फैक्टरसिलिंड्रिकल
नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानदाईं ओर - पीछे
चार्जिंग पावर22 kW AC
चार्जिंग समय (0->515 km) 6 घंटे
चार्जिंग गति86 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानदाईं ओर - पीछे
अधिकतम चार्जिंग पावर195 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)170 kW DC
चार्जिंग समय —
चार्जिंग गति740 km/h
Autocharge समर्थितनहीं

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितनहीं
समर्थित प्रोटोकॉललागू नहीं

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवकोई डेटा नहीं
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगकोई डेटा नहीं

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h4.5 सेकंड
शीर्ष गति250 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज515 किमी
कुल पावर442 kW (601 PS)
कुल टॉर्क1015 Nm
ड्राइवट्रेनऑल-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितनहीं
बाहरी आउटलेटलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज515 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत218 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.5 l/100 km

WLTP मान (TEL – सबसे कम वजन)

रेंज628 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत202 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य2.3 l/100 km
वास्तविक खपत179 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.0 l/100 km

WLTP मान (TEH – सबसे अधिक वजन)

रेंज582 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत217 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य2.4 l/100 km
वास्तविक खपत193 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

156 और 296 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम223 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम296 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम255 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम156 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम234 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम192 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

आयाम और वजन

लंबाई5490 मिमी
चौड़ाई2015 मिमी
मिरर सहित चौड़ाई2144 मिमी
ऊँचाई1585 मिमी
व्हीलबेस3210 मिमी
कर्ब वजन3000 किग्रा
सकल वाहन वजन3400 किग्रा
अधिकतम पेलोड475 किग्रा
कार्गो वॉल्यूम380 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूमकोई डेटा नहीं
फ्रंट ट्रंककोई डेटा नहीं
रूफ लोडकोई डेटा नहीं
टो हिच संभवकोई डेटा नहीं
बिना ब्रेक टोइंग क्षमताकोई डेटा नहीं
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमताकोई डेटा नहीं
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोडकोई डेटा नहीं

विविध

सीटें4 सीटें
Isofixकोई डेटा नहीं
टर्निंग सर्कल12.7 मी
प्लेटफ़ॉर्मRolls-Royce AOL
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्मनहीं
बॉडी स्टाइलकूपे
सेगमेंटI - लक्ज़री
रूफ रेल्सकोई डेटा नहीं
हीट पंपहाँ
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपहाँ

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) (2026) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 57 घंटे 30 मिनट 9 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 35 घंटे 45 मिनट 14 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 18 घंटे 29 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 12 घंटे 15 मिनट 42 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 घंटे 86 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) (2026) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 99 मिनट 210 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 135 kW † 37 मिनट 580 km/h
CCS (350 kW DC) 195 kW † 170 kW † 29 मिनट 740 km/h
CCS (500 kW DC) 195 kW † 170 kW † 29 मिनट 740 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

Rolls-Royce Spectre Series II
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
432 km
3 घंटे 56 मिनट
15 मिनट
188 km
1 घंटे 43 मिनट
382 km
3 घंटे 28 मिनट
15 मिनट
166 km
1 घंटे 31 मिनट
548 km (5 घंटे 14 मिनट)
342 km
3 घंटे 6 मिनट
15 मिनट
149 km
1 घंटे 21 मिनट
490 km (4 घंटे 42 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
620 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
548 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
490 km वन-स्टॉप रेंज

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