Elbil RADAR

Rolls-Royce Spectre Series II (MY27)

Saatavilla (Alkaen kesäkuu 2026)
Sähköauton tekniset tiedot · 2026 · AWD · 112.4 kWh
Rolls-Royce Spectre Series II (MY27)
Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) Rolls-Royce Spectre Series II (MY27)

Keskeiset tiedot

Akku
112.4 kWh
Todellinen toimintamatka
380–720 km
Kulutus
218 Wh/km
Veto
Neliveto
Pikalataus
195 kW
Kiihtyvyys
4.5 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Rolls-Royce Spectre
Edellinen versio
Rolls-Royce Spectre
2023–2025
Näytä tekniset tiedot

Todellinen toimintamatka

380–720 km
Kaupunkiajo – kylmä sää505 km
Moottoritieajo – kylmä sää380 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää440 km
Kaupunkiajo – leuto sää720 km
Moottoritieajo – leuto sää480 km
Yhdistetty ajo – leuto sää585 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

3.5 / 5
Ensimmäinen osuus382 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus166 km
Kokonaismatka548 km
Ensimmäisen osuuden aika3 h 28 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika1 h 31 min
Kokonaisaika5 h 14 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti118.0 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määräEi tietoja
Arkkitehtuuri400 V
Takuuaika8 vuotta
Takuun kilometriraja160,000 km
Käytettävä kapasiteetti112.4 kWh
KatodimateriaaliNMC
Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja
NimellisjänniteEi tietoja
RakenneformaattiSylinterimäinen
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Latausteho22 kW AC
Latausaika (0->515 km) 6 h
Latausnopeus86 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Suurin latausteho195 kW DC
Latausteho (10–80 %)170 kW DC
Latausaika —
Latausnopeus740 km/h
Autocharge-tuettuEi

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi
Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi tietoja
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi tietoja

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h4.5 s
Huippunopeus250 km/h
Sähköinen toimintamatka515 km
Kokonaisteho442 kW (601 hv)
Kokonaisvääntö1015 Nm
VoimalinjaNeliveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi
Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta—
Suurin ulostuloteho DC:n kautta—
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta—
Suurin ulostuloteho DC:n kautta—
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka515 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus218 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.5 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka628 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus202 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.3 l/100 km
Todellinen kulutus179 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka582 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus217 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.4 l/100 km
Todellinen kulutus193 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

156–296 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää223 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää296 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää255 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää156 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää234 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää192 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus5490 mm
Leveys2015 mm
Leveys peilien kanssa2144 mm
Korkeus1585 mm
Akseliväli3210 mm
Omamassa3000 kg
Kokonaismassa3400 kg
Suurin hyötykuorma475 kg
Tavaratilan tilavuus380 l
Suurin tavaratilan tilavuusEi tietoja
EtutavaratilaEi tietoja
KattokuormaEi tietoja
Vetokoukku mahdollinenEi tietoja
Jarruton vetomassaEi tietoja
Jarrullinen vetomassaEi tietoja
Suurin pystysuuntainen kuormaEi tietoja

Muuta

Istuinpaikat4 istuinpaikkaa
IsofixEi tietoja
Kääntöympyrä12.7 m
AlustaRolls-Royce AOL
Erillinen sähköautoalustaEi
KorimalliCoupé
SegmenttiI - Luksus
KattokaiteetEi tietoja
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 57 h 30 min 9 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 35 h 45 min 14 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 18 h 29 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 12 h 15 min 42 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 h 86 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Rolls-Royce Spectre Series II (MY27), jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 99 min 210 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 135 kW † 37 min 580 km/h
CCS (350 kW DC) 195 kW † 170 kW † 29 min 740 km/h
CCS (500 kW DC) 195 kW † 170 kW † 29 min 740 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Rolls-Royce Spectre Series II
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
432 km
3 h 56 min
15 min
188 km
1 h 43 min
382 km
3 h 28 min
15 min
166 km
1 h 31 min
548 km (5 h 14 min)
342 km
3 h 6 min
15 min
149 km
1 h 21 min
490 km (4 h 42 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
620 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
548 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
490 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot