مشخصات Rolls-Royce Spectre Series II (MY27)

مشخصات کلیدی

باتری

112.4 kWh

برد واقعی

بین 380 و 720 کم

مصرف

218 Wh/کم

سیستم محرکه

چهارچرخ محرک

شارژ سریع

195 kW

شتاب

4.5 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

بین 380 و 720 کم

رانندگی شهری – هوای سرد505 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد380 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد440 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل720 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل480 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل585 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

3.5 / 5

بخش اول382 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم166 کم

فاصله کل548 کم

زمان بخش اول3 ساعت 28 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم1 ساعت 31 دقیقه

زمان کل5 ساعت 14 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی118.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد

معماری400 V

مدت گارانتی8 سال

کارکرد تحت گارانتی160,000 کم

ظرفیت قابل استفاده112.4 kWh

ماده کاتدNMC

پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد

ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد

فرم فاکتوراستوانه‌ای

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت راست - عقب

توان شارژ22 kW AC

زمان شارژ (0->515 km) 6 ساعت

سرعت شارژ86 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت راست - عقب

حداکثر توان شارژ195 kW DC

توان شارژ (10–80%)170 kW DC

زمان شارژ —

سرعت شارژ740 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودخیر

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر

پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استداده‌ای وجود ندارد

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریداده‌ای وجود ندارد

عملکرد

شتاب 0–100 km/h4.5 ثانیه

حداکثر سرعت250 km/h

برد برقی515 کم

توان کل442 kW (601 PS)

گشتاور کل1015 Nm

سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد515 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی218 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.5 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد628 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده202 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.3 لیتر/100 کم

مصرف واقعی179 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.0 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد582 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده217 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.4 لیتر/100 کم

مصرف واقعی193 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.2 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 156 و 296 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد223 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد296 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد255 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل156 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل234 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل192 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول5490 میلی‌متر

عرض2015 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2144 میلی‌متر

ارتفاع1585 میلی‌متر

فاصله محوری3210 میلی‌متر

وزن خالص خودرو3000 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو3400 کیلوگرم

حداکثر بار مفید475 کیلوگرم

حجم فضای بار380 L

حداکثر حجم فضای بارداده‌ای وجود ندارد

صندوق جلوداده‌ای وجود ندارد

بار سقفداده‌ای وجود ندارد

امکان نصب قلاب یدک‌کشداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمزداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت یدک‌کشی با ترمزداده‌ای وجود ندارد

حداکثر بار عمودیداده‌ای وجود ندارد

متفرقه

صندلی‌ها4 صندلی

Isofixداده‌ای وجود ندارد

دایره گردش12.7 متر

پلتفرمRolls-Royce AOL

پلتفرم اختصاصی EVخیر

نوع بدنهکوپه

بخشI - لوکس

ریل سقفداده‌ای وجود ندارد

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57 ساعت 30 دقیقه	9 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	35 ساعت 45 دقیقه	14 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 ساعت	29 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 ساعت 15 دقیقه	42 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 ساعت	86 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Rolls-Royce Spectre Series II (MY27) را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	99 دقیقه	210 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	135 kW †	37 دقیقه	580 km/h
CCS (350 kW DC)	195 kW †	170 kW †	29 دقیقه	740 km/h
CCS (500 kW DC)	195 kW †	170 kW †	29 دقیقه	740 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Rolls-Royce Spectre Series II

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

432 km

3 ساعت 56 دقیقه

15 دقیقه

188 km

1 ساعت 43 دقیقه

382 km

3 ساعت 28 دقیقه

15 دقیقه

166 km

1 ساعت 31 دقیقه

548 km (5 ساعت 14 دقیقه)

342 km

3 ساعت 6 دقیقه

15 دقیقه

149 km

1 ساعت 21 دقیقه

490 km (4 ساعت 42 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

620 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

548 km برد با یک توقف

هوای سرد

490 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Rolls-Royce Spectre Series II (MY27)

مشخصات کلیدی

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مصرف انرژی واقعی

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف