Genesis GV70 Electrified Sport
Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport

Specificații cheie

Baterie
74 kWh
Autonomie reală
între 250 și 505 km
Consum
211 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune integrală
Încărcare rapidă
233 kW
Accelerație
4.2 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Autonomie reală

între 250 și 505 km
Condus urban – vreme rece350 km
Autostradă – vreme rece250 km
Condus mixt – vreme rece300 km
Condus urban – vreme blândă505 km
Autostradă – vreme blândă315 km
Condus mixt – vreme blândă395 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

2.5 / 5
Primul segment251 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment181 km
Distanță totală432 km
Timp pentru primul segment2 h 17 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment1 h 39 min
Timp total4 h 11 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală77.4 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celule384
Arhitectură800 V
Perioadă de garanțieFără date
Kilometraj garantatFără date
Capacitate utilizabilă74.0 kWh
Material catodFără date
Configurația pachetului de baterii192s2p
Tensiune nominală697 V
FormatFără date
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea stângă - față
Putere de încărcare11 kW AC
Timp de încărcare (0->350 km) 8 h
Viteză de încărcare44 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea stângă - față
Putere maximă de încărcare233 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)190 kW DC
Timp de încărcare (35->280 km) 17 min
Viteză de încărcare860 km/h
Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatDa
Protocol acceptatISO 15118-2

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăFără date
Precondiționare automată prin navigațieFără date

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h4.2 s
Viteză maximă235 km/h
Autonomie electrică350 km
Putere totală360 kW (489 CP)
Cuplu total700 Nm
Sistem de propulsieTracțiune integrală

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie350 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real211 Wh/km
Echivalent combustibil real2.4 l/100 km

Valori WLTP

Autonomie455 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat192 Wh/km
Echivalent combustibil omologat2.2 l/100 km
Consum real163 Wh/km
Echivalent combustibil real1.8 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 147 și 296 Wh/km
Condus urban – vreme rece211 Wh/km
Autostradă – vreme rece296 Wh/km
Condus mixt – vreme rece247 Wh/km
Condus urban – vreme blândă147 Wh/km
Autostradă – vreme blândă235 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă187 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime4715 mm
Lățime1910 mm
Lățime cu oglinzi2165 mm
Înălțime1630 mm
Ampatament2875 mm
Greutate la gol2310 kg
Masă totală autorizată2845 kg
Sarcină utilă maximă610 kg
Volum portbagaj503 l
Volum maxim de încărcare1678 l
Portbagaj frontal25 l
Sarcină pe plafon100 kg
Cârlig de remorcare posibilDa
Capacitate de remorcare fără frâne750 kg
Capacitate de remorcare cu frâne1800 kg
Sarcină verticală maximăFără date

Diverse

Locuri5 locuri
IsofixFără date
Diametru de bracaj11.5 m
PlatformăFără date
Platformă dedicată pentru mașini electriceNu
Tip caroserieSUV
SegmentJD - Mare
Bare longitudinale plafonDa
Pompă de căldurăFără date
Pompă de căldură standardFără date

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Genesis GV70 Electrified Sport, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Genesis GV70 Electrified Sport, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Genesis GV70 Electrified Sport (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 h 9 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 h 45 min 15 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 45 min 30 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 44 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 44 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Genesis GV70 Electrified Sport, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Genesis GV70 Electrified Sport (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 65 min 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 34 min 430 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 25 min 580 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 150 kW † 22 min 660 km/h
CCS (350 kW DC) 233 kW † 190 kW † 17 min 860 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Genesis GV70 Electrified Sport
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
283 km
2 h 35 min
15 min
204 km
1 h 51 min
251 km
2 h 17 min
15 min
181 km
1 h 39 min
432 km (4 h 11 min)
225 km
2 h 3 min
15 min
162 km
1 h 28 min
387 km (3 h 46 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
488 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
432 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
387 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact