Elbil RADAR

Genesis GV70 Electrified Sport

متاح (منذ أكتوبر 2022)
مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2022–2025 · AWD · 77.4 kWh
Genesis GV70 Electrified Sport
Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport

المواصفات الرئيسية

البطارية
77.4 kWh
المدى الواقعي
بين 250 و 505 كم
الاستهلاك
211 Wh/كم
نظام الدفع
دفع كلي
الشحن السريع
233 kW
التسارع
4.2 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 250 و 505 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد350 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد250 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد300 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل505 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل315 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل395 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2.5 / 5
المقطع الأول251 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني181 كم
المسافة الإجمالية432 كم
وقت المقطع الأول2 س 17 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 39 د
الوقت الإجمالي4 س 11 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية77.4 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا384
البنية800 V
فترة الضمانلا توجد بيانات
مسافة الضمانلا توجد بيانات
السعة القابلة للاستخدام74.0 kWh
مادة الكاثودلا توجد بيانات
تكوين الحزمة192s2p
الجهد الاسمي697 V
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيسر - الأمام
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->350 km) 8 س
سرعة الشحن44 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيسر - الأمام
أقصى قدرة شحن233 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)190 kW DC
وقت الشحن (35->280 km) 17 د
سرعة الشحن860 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا توجد بيانات
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا توجد بيانات

الأداء

التسارع 0–100 كم/س4.2 ث
السرعة القصوى235 كم/س
المدى الكهربائي350 كم
القدرة الإجمالية360 kW (489 PS)
العزم الإجمالي700 Nm
نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى350 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي211 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.4 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى455 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن192 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.2 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي163 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.8 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 147 و 296 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد211 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد296 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد247 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل147 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل235 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل187 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4715 مم
العرض1910 مم
العرض مع المرايا2165 مم
الارتفاع1630 مم
قاعدة العجلات2875 مم
الوزن الفارغ2310 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2845 كغ
الحمولة القصوى610 كغ
حجم صندوق الأمتعة503 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1678 L
صندوق أمامي25 L
حمولة السقف100 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل1800 كغ
أقصى حمل عموديلا توجد بيانات

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixلا توجد بيانات
دائرة الدوران11.5 م
المنصةلا توجد بيانات
منصة EV مخصصةلا
نوع الهيكلSUV
الفئةJD - كبير
قضبان السقفنعم
مضخة حراريةلا توجد بيانات
مضخة حرارية كتجهيز قياسيلا توجد بيانات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Genesis GV70 Electrified Sport من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Genesis GV70 Electrified Sport، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Genesis GV70 Electrified Sport (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 س 9 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 س 45 د 15 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 س 45 د 30 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 س 44 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 س 44 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Genesis GV70 Electrified Sport حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Genesis GV70 Electrified Sport (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 65 د 220 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 34 د 430 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 25 د 580 كم/س
CCS (175 kW DC) 175 kW 150 kW † 22 د 660 كم/س
CCS (350 kW DC) 233 kW † 190 kW † 17 د 860 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Genesis GV70 Electrified Sport
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
283 km
2 س 35 د
15 د
204 km
1 س 51 د
251 km
2 س 17 د
15 د
181 km
1 س 39 د
432 km (4 س 11 د)
225 km
2 س 3 د
15 د
162 km
1 س 28 د
387 km (3 س 46 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
488 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
432 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
387 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال