Genesis GV70 Electrified Sport
Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport Genesis GV70 Electrified Sport

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
77.4 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
250-ից 505 կմ միջակայքում
Սպառում
211 Wh/կմ
Քարշակ
Լիաքարշակ
Արագ լիցքավորում
233 kW
Արագացում
4.2 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

250-ից 505 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ350 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ250 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ300 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ505 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ315 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ395 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2.5 / 5
Առաջին հատված251 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված181 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն432 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 17 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 39 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ4 ժ 11 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն77.4 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ384
Ճարտարապետություն800 V
Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան
Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան
Օգտագործելի տարողություն74.0 kWh
Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա192s2p
Նոմինալ լարում697 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->350 km) 8 ժ
Լիցքավորման արագություն44 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն233 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)190 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (35->280 km) 17 րոպե
Լիցքավորման արագություն860 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՏվյալներ չկան
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՏվյալներ չկան

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ4.2 վ
Առավելագույն արագություն235 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար350 կմ
Ընդհանուր հզորություն360 kW (489 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ700 Nm
Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար350 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում211 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.4 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար455 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում192 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.2 լ/100 կմ
Իրական սպառում163 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

147-ից 296 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ211 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ296 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ247 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ147 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ235 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ187 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4715 մմ
Լայնություն1910 մմ
Լայնություն հայելիներով2165 մմ
Բարձրություն1630 մմ
Անիվային բազա2875 մմ
Սեփական զանգված2310 կգ
Լիակշիռ զանգված2845 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ610 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ503 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1678 լ
Առջևի բեռնախցիկ25 լ
Տանիքի բեռ100 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով1800 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixՏվյալներ չկան
Շրջադարձի շրջան11.5 մ
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմՈչ
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJD - Մեծ
Տանիքի ռելսերԱյո
Ջերմային պոմպՏվյալներ չկան
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՏվյալներ չկան

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Genesis GV70 Electrified Sport-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Genesis GV70 Electrified Sport-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Genesis GV70 Electrified Sport (2022-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 ժ 9 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 ժ 45 րոպե 15 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ժ 45 րոպե 30 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ժ 44 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ժ 44 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Genesis GV70 Electrified Sport-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Genesis GV70 Electrified Sport (2022-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 65 րոպե 220 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 34 րոպե 430 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 25 րոպե 580 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 175 kW 150 kW † 22 րոպե 660 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 233 kW † 190 kW † 17 րոպե 860 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Genesis GV70 Electrified Sport
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
283 km
2 ժ 35 րոպե
15 րոպե
204 km
1 ժ 51 րոպե
251 km
2 ժ 17 րոպե
15 րոպե
181 km
1 ժ 39 րոպե
432 km (4 ժ 11 րոպե)
225 km
2 ժ 3 րոպե
15 րոպե
162 km
1 ժ 28 րոպե
387 km (3 ժ 46 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
488 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
432 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
387 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ