Genesis GV70 Electrified Sport
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Wichtige technische Daten

Batterie
74 kWh
Reale Reichweite
zwischen 250 und 505 km
Verbrauch
211 Wh/km
Antrieb
Allradantrieb
Schnellladen
233 kW
Beschleunigung
4.2 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 250 und 505 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter350 km
Autobahn – kaltes Wetter250 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter300 km
Stadtverkehr – mildes Wetter505 km
Autobahn – mildes Wetter315 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter395 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2.5 / 5
Erste Etappe251 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe181 km
Gesamtdistanz432 km
Zeit der ersten Etappe2 h 17 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe1 h 39 min
Gesamtzeit4 h 11 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität77.4 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der Zellen384
Architektur800 V
GarantiezeitraumKeine Daten
GarantielaufleistungKeine Daten
Nutzbare Kapazität74.0 kWh
KathodenmaterialKeine Daten
Pack-Konfiguration192s2p
Nennspannung697 V
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->350 km) 8 h
Ladegeschwindigkeit44 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn
Maximale Ladeleistung233 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)190 kW DC
Ladezeit (35->280 km) 17 min
Ladegeschwindigkeit860 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa
Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichKeine Daten
Automatische Vorkonditionierung über NavigationKeine Daten

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h4.2 s
Höchstgeschwindigkeit235 km/h
Elektrische Reichweite350 km
Gesamtleistung360 kW (489 PS)
Gesamtdrehmoment700 Nm
AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite350 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch211 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.4 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite455 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch192 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km
Realer Verbrauch163 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 147 und 296 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter211 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter296 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter247 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter147 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter235 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter187 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4715 mm
Breite1910 mm
Breite mit Spiegeln2165 mm
Höhe1630 mm
Radstand2875 mm
Leergewicht2310 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2845 kg
Maximale Zuladung610 kg
Kofferraumvolumen503 l
Maximales Ladevolumen1678 l
Vorderer Kofferraum25 l
Dachlast100 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast750 kg
Gebremste Anhängelast1800 kg
Maximale StützlastKeine Daten

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixKeine Daten
Wendekreis11.5 m
PlattformKeine Daten
Reine Elektroauto-PlattformNein
KarosserieformSUV
SegmentJD - Groß
DachrelingJa
WärmepumpeKeine Daten
Wärmepumpe serienmäßigKeine Daten

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Genesis GV70 Electrified Sport von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Genesis GV70 Electrified Sport; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Genesis GV70 Electrified Sport (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 h 9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 h 45 min 15 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 45 min 30 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 44 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 44 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Genesis GV70 Electrified Sport, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Genesis GV70 Electrified Sport (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 65 min 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 34 min 430 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 25 min 580 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 150 kW † 22 min 660 km/h
CCS (350 kW DC) 233 kW † 190 kW † 17 min 860 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Genesis GV70 Electrified Sport
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
283 km
2 h 35 min
15 min
204 km
1 h 51 min
251 km
2 h 17 min
15 min
181 km
1 h 39 min
432 km (4 h 11 min)
225 km
2 h 3 min
15 min
162 km
1 h 28 min
387 km (3 h 46 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
488 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
432 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
387 km 1-Stopp-Reichweite

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