Especificaciones de Genesis GV70 Electrified Sport

Especificaciones clave

Batería

74 kWh

Autonomía real

entre 250 y 505 km

Consumo

211 Wh/km

Tracción

Tracción total

Carga rápida

233 kW

Aceleración

4.2 s

Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, prestaciones y más.

Autonomía real

entre 250 y 505 km

Conducción urbana – clima frío350 km

Autopista – clima frío250 km

Conducción mixta – clima frío300 km

Conducción urbana – clima templado505 km

Autopista – clima templado315 km

Conducción mixta – clima templado395 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con climatización. Autopista = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y la ruta.

Idoneidad para viajes largos

2.5 / 5

Primer tramo251 km

Distancia hasta la parada de carga0 km

Segundo tramo181 km

Distancia total432 km

Tiempo del primer tramo2 h 17 min

Tiempo de carga15 min

Tiempo del segundo tramo1 h 39 min

Tiempo total4 h 11 min

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La idoneidad para viajes largos es una valoración de 5 estrellas que indica hasta qué punto el vehículo es adecuado para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal77.4 kWh

Tipo de bateríaIon-litio

Número de celdas384

Arquitectura800 V

Periodo de garantíaSin datos

Kilometraje de garantíaSin datos

Capacidad utilizable74.0 kWh

Material del cátodoSin datos

Configuración del paquete de baterías192s2p

Voltaje nominal697 V

FormatoSin datos

Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2

Ubicación del puertoLado izquierdo - delantero

Potencia de carga11 kW AC

Tiempo de carga (0->350 km) 8 h

Velocidad de carga44 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS

Ubicación del puertoLado izquierdo - delantero

Potencia máxima de carga233 kW DC

Potencia de carga (10–80 %)190 kW DC

Tiempo de carga (35->280 km) 17 min

Velocidad de carga860 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSí

Protocolo compatibleISO 15118-2

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSin datos

Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSin datos

Prestaciones

Aceleración 0–100 km/h4.2 s

Velocidad máxima235 km/h

Autonomía eléctrica350 km

Potencia total360 kW (489 CV)

Par total700 Nm

Sistema de propulsiónTracción total

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Toma(s) exterior(es)No aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Toma(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H mediante AC compatibleNo

V2H mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante ACNo aplicable

Potencia máxima de salida mediante DCNo aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G mediante AC compatibleNo

V2G mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante ACNo aplicable

Potencia máxima de salida mediante DCNo aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía350 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo real211 Wh/km

Equivalente de combustible real2.4 l/100 km

Valores WLTP

Autonomía455 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado192 Wh/km

Equivalente de combustible homologado2.2 l/100 km

Consumo real163 Wh/km

Equivalente de combustible real1.8 l/100 km

“Homologado” = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
“Real” = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas de a bordo.

Consumo de energía real

entre 147 y 296 Wh/km

Conducción urbana – clima frío211 Wh/km

Autopista – clima frío296 Wh/km

Conducción mixta – clima frío247 Wh/km

Conducción urbana – clima templado147 Wh/km

Autopista – clima templado235 Wh/km

Conducción mixta – clima templado187 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin carga de climatización. Las cifras de autopista asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud4715 mm

Anchura1910 mm

Anchura con espejos2165 mm

Altura1630 mm

Distancia entre ejes2875 mm

Peso en vacío2310 kg

Peso bruto del vehículo2845 kg

Carga útil máxima610 kg

Volumen de maletero503 L

Volumen máximo de carga1678 L

Maletero delantero25 L

Carga de techo100 kg

Enganche de remolque posibleSí

Capacidad de remolque sin freno750 kg

Capacidad de remolque con freno1800 kg

Carga vertical máximaSin datos

Varios

Plazas5 plazas

IsofixSin datos

Diámetro de giro11.5 m

PlataformaSin datos

Plataforma dedicada para vehículos eléctricosNo

Tipo de carroceríaSUV

SegmentoJD - Grande

Barras de techoSí

Bomba de calorSin datos

Bomba de calor de serieSin datos

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un enchufe de pared normal o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador de a bordo. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Genesis GV70 Electrified Sport desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, mientras que la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Genesis GV70 Electrified Sport, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia	Tiempo	Velocidad de carga
Enchufe doméstico (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h	9 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 45 min	15 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 45 min	30 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	44 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h	44 km/h

† = Limitado por el cargador de a bordo; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas de carga breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Genesis GV70 Electrified Sport, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia media	Tiempo	Velocidad de carga
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	65 min	220 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	34 min	430 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	25 min	580 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	150 kW †	22 min	660 km/h
CCS (350 kW DC)	233 kW †	190 kW †	17 min	860 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Idoneidad para viajes largos

La idoneidad para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el prestaciones de carga rápida determinan conjuntamente lo útil que es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado “autonomía con 1 parada”. Combina la autonomía de conducción y el prestaciones de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una valoración de 0 a 5 estrellas.

Genesis GV70 Electrified Sport

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

283 km

2 h 35 min

15 min

204 km

1 h 51 min

251 km

2 h 17 min

15 min

181 km

1 h 39 min

432 km (4 h 11 min)

225 km

2 h 3 min

15 min

162 km

1 h 28 min

387 km (3 h 46 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima templado

488 km Autonomía con 1 parada

Condiciones medias

432 km Autonomía con 1 parada

Clima frío

387 km Autonomía con 1 parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	más de 700 km

Genesis GV70 Electrified Sport

Especificaciones clave

Autonomía real

Idoneidad para viajes largos

Batería

Carga

Casa / destino

Carga rápida

Plug & Charge

Preacondicionamiento de la batería

Prestaciones

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energía real

Dimensiones y peso

Varios

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

Noruega

Carga rápida (10 → 80 %)

Idoneidad para viajes largos

Patrón de conducción

Hipótesis

Umbrales de estrellas en 2025

Revisión anual

Autonomía con 1 parada