Chevrolet Bolt EV (MY 2027) specificaties

Belangrijkste specificaties

Accu

65 kWh

Praktijkactieradius

tussen 262 en 534 km

Verbruik

178 Wh/km

Aandrijving

Voorwielaandrijving

Snelladen

150 kW

Acceleratie

7.5 s

Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Vorige versie

Chevrolet Bolt EV 66 kWh (MY 2022)

2022–2023

Specificaties bekijken

Praktijkactieradius

tussen 262 en 534 km

Stadsverkeer – koud weer359 km

Snelweg – koud weer262 km

Gemengd rijden – koud weer309 km

Stadsverkeer – mild weer534 km

Snelweg – mild weer336 km

Gemengd rijden – mild weer418 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

2 / 5

Eerste etappe265 km

Afstand tot laadstop0 km

Tweede etappe118 km

Totale afstand383 km

Tijd eerste etappe2 u 25 min

Laadtijd15 min

Tijd tweede etappe1 u 5 min

Totale tijd3 u 45 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit67.0 kWh

AccutypeLithium-ion

Aantal cellenGeen gegevens

Architectuur400 V

Garantieperiode8 jaar

Garantie-kilometrage160,000 km

Bruikbare capaciteit65.0 kWh

KathodemateriaalLFP

AccupakketconfiguratieGeen gegevens

Nominale spanningGeen gegevens

VormfactorPrismatisch

Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

Laadpoort—

Locatie laadpoortLinkerzijde - voor

Laadvermogen11 kW AC

Laadtijd (0->365 km) 7 u

Laadsnelheid52 km/h

Snelladen

Laadpoort—

Locatie laadpoortLinkerzijde - voor

Maximaal laadvermogen150 kW

Laadvermogen (10–80%)100 kW DC

Laadtijd (37->292 km) 32 min

Laadsnelheid520 km/h

Autocharge ondersteund—

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundGeen gegevens

Ondersteund protocol—

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa

Automatische preconditionering via navigatie—

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h7.5 s

Topsnelheid146 km/h

Elektrische actieradius418 km

Totaal vermogen156 kW (212 pk)

Totaal koppel229 Nm

AandrijflijnVoorwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee

Buitenstopcontact(en)—

Maximaal uitgangsvermogen—

Binnenstopcontact(en)—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundJa

V2H via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via AC—

Maximaal uitgangsvermogen via DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee

V2G via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via AC—

Maximaal uitgangsvermogen via DC—

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius365 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Praktijkverbruik178 Wh/km

Reëel brandstofequivalent2.0 l/100 km

Praktijkverbruik energie

tussen 122 en 248 Wh/km

Stadsverkeer – koud weer143 Wh/km

Snelweg – koud weer248 Wh/km

Gemengd rijden – koud weer210 Wh/km

Stadsverkeer – mild weer122 Wh/km

Snelweg – mild weer193 Wh/km

Gemengd rijden – mild weer156 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Afmetingen en gewicht

Lengte4307 mm

Breedte1770 mm

Breedte met spiegels2035 mm

Hoogte1622 mm

Wielbasis2675 mm

Leeggewicht1713 kg

Toegestane maximummassa2100 kg

Maximaal laadvermogen387 kg

Bagageruimte458 l

Maximale laadruimte1594 l

Frunk0 l

Daklast75 kg

Trekhaak mogelijkNo

Ongeremd trekgewicht0 kg

Geremd trekgewicht0 kg

Maximale kogeldruk—

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen

Isofix—

Draaicirkel11.5 m

Platform—

Speciaal platform voor elektrische auto’s—

CarrosserievormStationwagon

SegmentB - Compact

DakrailsJa

WarmtepompJa

Warmtepomp als standaarduitrustingJa

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Chevrolet Bolt EV (MY 2027), van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Chevrolet Bolt EV (MY 2027), maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

North American Charging Standard (NACS)

Laadpunt	Max. vermogen	Vermogen	Tijd	Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 u 30 min	11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 u 45 min	18 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 u 30 min	35 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 u	52 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	7 u	52 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Chevrolet Bolt EV (MY 2027) waar gegevens beschikbaar zijn.

North American Charging Standard (NACS)

Laadpunt	Max. vermogen	Gem. vermogen	Tijd	Laadsnelheid
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	55 min	260 km/u
CCS (75 kW DC)	75 kW	75 kW †	37 min	390 km/u
CCS (100 kW DC)	100 kW	88 kW †	33 min	460 km/u
CCS (150 kW DC)	150 kW	99 kW †	31 min	510 km/u
CCS (175 kW DC)	158 kW †	100 kW †	32 min	520 km/u
CCS (250 kW DC)	158 kW †	100 kW †	32 min	520 km/u
CCS (350 kW DC)	158 kW †	100 kW †	32 min	520 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Chevrolet Bolt EV (MY 2027)

2 / 5

0

1

2

3

4

5

302 km

2 u 45 min

15 min

135 km

1 u 14 min

265 km

2 u 25 min

15 min

118 km

1 u 5 min

383 km (3 u 45 min)

236 km

2 u 9 min

15 min

105 km

57 min

341 km (3 u 21 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mild weer

437 km 1-stop-actieradius

Gemiddelde omstandigheden

383 km 1-stop-actieradius

Koud weer

341 km 1-stop-actieradius

0	minder dan 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meer dan 700 km

Chevrolet Bolt EV (MY 2027)

Belangrijkste specificaties

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

Geschiktheid voor lange ritten

Accu

Laden

Thuis / op bestemming

Snelladen

Plug & Charge

Accupreconditionering

Prestaties

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Praktijkverbruik energie

Afmetingen en gewicht

Diversen

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Noorwegen

Snelladen (10 → 80%)

Geschiktheid voor lange ritten

Rijpatroon

Aannames

Sterdrempels in 2025

Jaarlijkse herziening

1-stop-actieradius