Спецификации за Chevrolet Bolt EV (MY 2027)

Клучни спецификации

Батерија

65 kWh

Реален досег

помеѓу 262 и 534 km

Потрошувачка

178 Wh/km

Погон

Преден погон

Брзо полнење

150 kW

Забрзување

7.5 s

Споредете ја оваа верзија со други EV модели според досег, батерија, полнење, перформанси и повеќе.

Поврзани верзии

Претходна верзија

Chevrolet Bolt EV 66 kWh (MY 2022)

2022–2023

Погледни спецификации

Реален досег

помеѓу 262 и 534 km

Градско возење – студено време359 km

Автопатско возење – студено време262 km

Мешано возење – студено време309 km

Градско возење – благо време534 km

Автопатско возење – благо време336 km

Мешано возење – благо време418 km

Досегот се мери во различни услови: студено време = -10 °C со греење. Благо време = 23 °C со климатизација. Автопат = постојани 110 km/h. Реалниот досег ќе варира според брзината, стилот на возење, времето и маршрутата.

Погодност за долги патувања

2 / 5

Прв дел265 km

Растојание до станица за полнење0 km

Втор дел118 km

Вкупно растојание383 km

Време на првиот дел2 ч. 25 мин.

Време на полнење15 мин.

Време на вториот дел1 ч. 5 мин.

Вкупно време3 ч. 45 мин.

Кликнете тука за целосна анализа .

Погодноста за долги патувања е оценка со 5 ѕвезди што покажува колку возилото е соодветно за долги патувања. Проценката се базира на досег со едно застанување: вкупното растојание што возилото може да го помине со едно 15-минутно застанување за полнење.

Батерија

Номинален капацитет67.0 kWh

Тип на батеријаЛитиум-јонска

Број на ќелииНема податоци

Архитектура400 V

Период на гаранција8 години

Гаранциска километража160,000 km

Употреблив капацитет65.0 kWh

Катоден материјалLFP

Конфигурација на пакетотНема податоци

Номинален напонНема податоци

Форма-факторПризматична

Име / референцаНема податоци

Полнење

Дом / дестинација

Порта за полнење—

Локација на портатаЛева страна - напред

Моќност на полнење11 kW AC

Време на полнење (0->365 km) 7 ч.

Брзина на полнење52 km/h

Брзо полнење

Порта за полнење—

Локација на портатаЛева страна - напред

Макс. моќност на полнење150 kW

Моќност на полнење (10–80%)100 kW DC

Време на полнење (37->292 km) 32 мин.

Брзина на полнење520 km/h

Поддржан Autocharge—

Plug & Charge

Поддржан Plug & ChargeНема податоци

Поддржан протокол—

Предкондиционирање на батеријата

Предкондиционирање е можноДа

Автоматско предкондиционирање преку навигација—

Перформанси

Забрзување 0–100 km/h7.5 сек.

Максимална брзина146 km/h

Електричен досег418 km

Вкупна моќност156 kW (212 PS)

Вкупен вртежен момент229 Nm

Погонски системПреден погон

Двонасочно полнење (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддржанНе

Надворешни приклучоци—

Макс. излезна моќност—

Внатрешни приклучоци—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H преку AC поддржанДа

V2H преку DC поддржанНе

Макс. излезна моќност преку AC—

Макс. излезна моќност преку DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G преку AC поддржанНе

V2G преку DC поддржанНе

Макс. излезна моќност преку AC—

Макс. излезна моќност преку DC—

Потрошувачка на енергија

EVDB реален досег

Досег365 km

CO₂ емисии0 g/km

Реална потрошувачка178 Wh/km

Реален еквивалент на гориво2.0 l/100 km

Реална потрошувачка на енергија

помеѓу 122 и 248 Wh/km

Градско возење – студено време143 Wh/km

Автопатско возење – студено време248 Wh/km

Мешано возење – студено време210 Wh/km

Градско возење – благо време122 Wh/km

Автопатско возење – благо време193 Wh/km

Мешано возење – благо време156 Wh/km

Индикација за реална потрошувачка во различни услови. Студено време се базира на -10 °C и користење греење. Благо време се базира на 23 °C и без оптоварување од климатизација. Автопатските бројки претпоставуваат постојана брзина од 110 km/h. Реалната потрошувачка варира според брзината, стилот на возење, времето и условите на маршрутата.

Димензии и тежина

Должина4307 mm

Ширина1770 mm

Ширина со ретровизори2035 mm

Висина1622 mm

Меѓуоскино растојание2675 mm

Тежина на празно возило1713 kg

Вкупна тежина на возилото2100 kg

Максимална носивост387 kg

Волумен на багажник458 L

Максимален волумен на багажник1594 L

Преден багажник0 L

Оптоварување на покрив75 kg

Можно е кука за влечењеNo

Капацитет за влечење без сопирачки0 kg

Капацитет за влечење со сопирачки0 kg

Максимално вертикално оптоварување—

Разно

Седишта5 седишта

Isofix—

Круг на вртење11.5 m

Платформа—

Посветена EV платформа—

Тип на каросеријаКараван

СегментB - Компактен

Кровни шиниДа

Топлинска пумпаДа

Топлинска пумпа како стандардна опремаДа

Домашно и дестинациско полнење (0 → 100 %)

Полнењето може да се врши од обичен ѕиден приклучок или од посебна станица за полнење. Јавното AC полнење секогаш се врши преку станица за полнење. Колку брзо може да се полни возилото зависи од опремата за полнење, кабелот, конекторот и вградениот капацитет за полнење на возилото. Табелата подолу ги прикажува достапните опции за полнење за Chevrolet Bolt EV (MY 2027) од празна до полна батерија.

Норвешка

Во Норвешка се користат и еднофазни и трифазни AC врски, додека трифазното полнење е вообичаено на приватни и јавни точки за полнење. Табелата подолу ги наведува можните опции за полнење за Chevrolet Bolt EV (MY 2027), но достапноста може да варира според операторот, инсталацијата и регионот.

North American Charging Standard (NACS)

Точка за полнење	Макс. моќност	Моќност	Време	Брзина
Ѕиден приклучок (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 ч. 30 мин.	11 km/h
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 ч. 45 мин.	18 km/h
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 ч. 30 мин.	35 km/h
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 ч.	52 km/h
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	7 ч.	52 km/h

† = Ограничено од вградениот полнач; возилото не може да се полни побрзо од ова.

Брзо полнење (10 → 80 %)

Брзото полнење се користи за подолги патувања и кратки застанувања за полнење. Реалната брзина зависи од моќноста на полначот, температурата на батеријата, состојбата на наполнетост, предкондиционирањето на батеријата и кривата на полнење на возилото. Табелата подолу ги прикажува типичните опции за брзо полнење 10–80 % за Chevrolet Bolt EV (MY 2027) каде што има податоци.

North American Charging Standard (NACS)

Точка за полнење	Макс. моќност	Прос. моќност	Време	Брзина
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	55 мин.	260 km/h
CCS (75 kW DC)	75 kW	75 kW †	37 мин.	390 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	88 kW †	33 мин.	460 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	99 kW †	31 мин.	510 km/h
CCS (175 kW DC)	158 kW †	100 kW †	32 мин.	520 km/h
CCS (250 kW DC)	158 kW †	100 kW †	32 мин.	520 km/h
CCS (350 kW DC)	158 kW †	100 kW †	32 мин.	520 km/h

† = Ограничено од максималната DC способност за полнење на возилото.

Погодност за долги патувања

Погодноста за долги патувања не се одредува само според досегот. Брзината на полнење е речиси исто толку важна. Капацитетот на батеријата, ефикасноста и перформансите на брзото полнење заедно одредуваат колку е корисно електричното возило на подолги патувања.

За полесна споредба на возилата, Elbil RADAR користи метод наречен “1-stop range”. Тој ги комбинира досегот и перформансите на полнење и проценува колку далеку може да патува возилото со едно 15-минутно застанување за полнење. Резултатот се претвора во оценка од 0 до 5 ѕвезди.

Chevrolet Bolt EV (MY 2027)

2 / 5

0

1

2

3

4

5

302 km

2 ч. 45 мин.

15 мин.

135 km

1 ч. 14 мин.

265 km

2 ч. 25 мин.

15 мин.

118 km

1 ч. 5 мин.

383 km (3 ч. 45 мин.)

236 km

2 ч. 9 мин.

15 мин.

105 km

57 мин.

341 km (3 ч. 21 мин.)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Благо време

437 km Досег со 1 застанување

Просечни услови

383 km Досег со 1 застанување

Студено време

341 km Досег со 1 застанување

0	помалку од 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повеќе од 700 km

Chevrolet Bolt EV (MY 2027)

Клучни спецификации

Поврзани верзии

Реален досег

Погодност за долги патувања

Батерија

Полнење

Дом / дестинација

Брзо полнење

Plug & Charge

Предкондиционирање на батеријата

Перформанси

Двонасочно полнење (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Потрошувачка на енергија

EVDB реален досег

Реална потрошувачка на енергија

Димензии и тежина

Разно

Домашно и дестинациско полнење (0 → 100 %)

Норвешка

Брзо полнење (10 → 80 %)

Погодност за долги патувања

Модел на возење

Претпоставки

Прагови за ѕвезди во 2025

Годишна ревизија

Досег со 1 застанување