Chevrolet Bolt EV (MY 2027) tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

65 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 262 og 534 km

Orkunotkun

178 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

150 kW

Hröðun

7.5 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Fyrri útgáfa

Chevrolet Bolt EV 66 kWh (MY 2022)

2022–2023

Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 262 og 534 km

Borgarakstur – kalt veður359 km

Þjóðvegur – kalt veður262 km

Blandaður akstur – kalt veður309 km

Borgarakstur – milt veður534 km

Þjóðvegur – milt veður336 km

Blandaður akstur – milt veður418 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2 / 5

Fyrsti leggur265 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur118 km

Heildarvegalengd383 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 25 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 5 mín

Heildartími3 klst. 45 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd67.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi frumaEngin gögn

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd65.0 kWh

BakskautsefniLFP

Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn

NafnspennaEngin gögn

FormstuðullPrismatísk

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hleðslutengi—

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->365 km) 7 klst.

Hleðsluhraði52 km/klst.

Hraðhleðsla

Hleðslutengi—

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan

Hámarks hleðsluafl150 kW

Hleðsluafl (10–80 %)100 kW DC

Hleðslutími (37->292 km) 32 mín

Hleðsluhraði520 km/klst.

Autocharge stutt—

Plug & Charge

Plug & Charge stuttEngin gögn

Studdur samskiptastaðall—

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögn—

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.7.5 s

Hámarkshraði146 km/klst.

Rafdrægni418 km

Heildarafl156 kW (212 PS)

Heildartog229 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei

Ytri innstungur—

Hámarks úttaksafl—

Innstungur í farþegarými—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttJá

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni365 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun178 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.0 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun

á milli 122 og 248 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður143 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður248 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður210 Wh/km

Borgarakstur – milt veður122 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður193 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður156 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4307 mm

Breidd1770 mm

Breidd með speglum2035 mm

Hæð1622 mm

Hjólhaf2675 mm

Eiginþyngd1713 kg

Heildarþyngd ökutækis2100 kg

Hámarks burðargeta387 kg

Farangursrými458 l

Hámarks farangursrými1594 l

Framfarangursrými0 l

Þakburður75 kg

Dráttarbeisli mögulegtNo

Óhemluð dráttargeta0 kg

Hemluð dráttargeta0 kg

Hámarks lóðrétt álag—

Ýmislegt

Sæti5 sæti

Isofix—

Beygjuhringur11.5 m

Undirvagnsgrunnur—

Sérstakur rafbílagrunnur—

YfirbyggingargerðStasjonsvagn

FlokkurB - Smábílaflokkur

ÞakbogarJá

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Chevrolet Bolt EV (MY 2027) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Chevrolet Bolt EV (MY 2027), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

North American Charging Standard (NACS)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 klst. 30 mín	11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 klst. 45 mín	18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 klst. 30 mín	35 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 klst.	52 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	7 klst.	52 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Chevrolet Bolt EV (MY 2027) þar sem gögn eru tiltæk.

North American Charging Standard (NACS)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	55 mín	260 km/klst.
CCS (75 kW DC)	75 kW	75 kW †	37 mín	390 km/klst.
CCS (100 kW DC)	100 kW	88 kW †	33 mín	460 km/klst.
CCS (150 kW DC)	150 kW	99 kW †	31 mín	510 km/klst.
CCS (175 kW DC)	158 kW †	100 kW †	32 mín	520 km/klst.
CCS (250 kW DC)	158 kW †	100 kW †	32 mín	520 km/klst.
CCS (350 kW DC)	158 kW †	100 kW †	32 mín	520 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Chevrolet Bolt EV (MY 2027)

2 / 5

0

1

2

3

4

5

302 km

2 klst. 45 mín

15 mín

135 km

1 klst. 14 mín

265 km

2 klst. 25 mín

15 mín

118 km

1 klst. 5 mín

383 km (3 klst. 45 mín)

236 km

2 klst. 9 mín

15 mín

105 km

57 mín

341 km (3 klst. 21 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

437 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

383 km 1-stops drægni

Kalt veður

341 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Chevrolet Bolt EV (MY 2027)

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni