Спецификации за Chevrolet Spark EV

Клучни спецификации

Батерија

18 kWh

Реален досег

помеѓу 83 и 168 km

Потрошувачка

157 Wh/km

Погон

Преден погон

Брзо полнење

50 kW

Забрзување

7.6 s

Споредете ја оваа верзија со други EV модели според досег, батерија, полнење, перформанси и повеќе.

Реален досег

помеѓу 83 и 168 km

Градско возење – студено време113 km

Автопатско возење – студено време83 km

Мешано возење – студено време97 km

Градско возење – благо време168 km

Автопатско возење – благо време106 km

Мешано возење – благо време132 km

Досегот се мери во различни услови: студено време = -10 °C со греење. Благо време = 23 °C со климатизација. Автопат = постојани 110 km/h. Реалниот досег ќе варира според брзината, стилот на возење, времето и маршрутата.

Погодност за долги патувања

0 / 5

Прв дел84 km

Растојание до станица за полнење0 km

Втор дел59 km

Вкупно растојание143 km

Време на првиот дел46 мин.

Време на полнење15 мин.

Време на вториот дел32 мин.

Вкупно време1 ч. 33 мин.

Кликнете тука за целосна анализа .

Погодноста за долги патувања е оценка со 5 ѕвезди што покажува колку возилото е соодветно за долги патувања. Проценката се базира на досег со едно застанување: вкупното растојание што возилото може да го помине со едно 15-минутно застанување за полнење.

Батерија

Номинален капацитет—

Тип на батеријаЛитиум-јонска

Број на ќелии192

Архитектура400 V

Период на гаранција8 години

Гаранциска километража160,000 km

Употреблив капацитет18.0 kWh

Катоден материјалNCM

Конфигурација на пакетот96s2p

Номинален напон360 V

Форма-факторPouch

Име / референцаНема податоци

Полнење

Дом / дестинација

Порта за полнење—

Локација на портата—

Моќност на полнење3.3 kW AC

Време на полнење (0->115 km) 6 ч. 30 мин.

Брзина на полнење18 km/h

Брзо полнење

Порта за полнење—

Локација на портата—

Макс. моќност на полнење50 kW DC

Моќност на полнење (10–80%)45 kW DC

Време на полнење (12->92 km) 18 мин.

Брзина на полнење270 km/h

Поддржан AutochargeДа

Plug & Charge

Поддржан Plug & ChargeНе

Поддржан протокол—

Предкондиционирање на батеријата

Предкондиционирање е можноНе

Автоматско предкондиционирање преку навигација—

Перформанси

Забрзување 0–100 km/h7.6 сек.

Максимална брзина—

Електричен досег132 km

Вкупна моќност—

Вкупен вртежен момент443 Nm

Погонски системПреден погон

Двонасочно полнење (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддржанНе

Надворешни приклучоци—

Макс. излезна моќност—

Внатрешни приклучоци—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H преку AC поддржанНе

V2H преку DC поддржанНе

Макс. излезна моќност преку AC—

Макс. излезна моќност преку DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G преку AC поддржанНе

V2G преку DC поддржанНе

Макс. излезна моќност преку AC—

Макс. излезна моќност преку DC—

Потрошувачка на енергија

EVDB реален досег

Досег115 km

CO₂ емисии0 g/km

Реална потрошувачка157 Wh/km

Реален еквивалент на гориво1.7 l/100 km

Реална потрошувачка на енергија

помеѓу 107 и 217 Wh/km

Градско возење – студено време126 Wh/km

Автопатско возење – студено време217 Wh/km

Мешано возење – студено време186 Wh/km

Градско возење – благо време107 Wh/km

Автопатско возење – благо време170 Wh/km

Мешано возење – благо време136 Wh/km

Индикација за реална потрошувачка во различни услови. Студено време се базира на -10 °C и користење греење. Благо време се базира на 23 °C и без оптоварување од климатизација. Автопатските бројки претпоставуваат постојана брзина од 110 km/h. Реалната потрошувачка варира според брзината, стилот на возење, времето и условите на маршрутата.

Димензии и тежина

Должина3720 mm

Ширина1626 mm

Ширина со ретровизориНема податоци

Висина1590 mm

Меѓуоскино растојание2375 mm

Тежина на празно возило1280 kg

Вкупна тежина на возилото1665 kg

Максимална носивост310 kg

Волумен на багажник272 L

Максимален волумен на багажник663 L

Преден багажник0 L

Оптоварување на покрив—

Можно е кука за влечењеНе

Капацитет за влечење без сопирачки0 kg

Капацитет за влечење со сопирачки0 kg

Максимално вертикално оптоварување—

Разно

Седишта4 седишта

Isofix—

Круг на вртење10.3 m

Платформа—

Посветена EV платформа—

Тип на каросеријаКараван

СегментA - Мини

Кровни шиниНе

Топлинска пумпаНе

Топлинска пумпа како стандардна опремаНе

Домашно и дестинациско полнење (0 → 100 %)

Полнењето може да се врши од обичен ѕиден приклучок или од посебна станица за полнење. Јавното AC полнење секогаш се врши преку станица за полнење. Колку брзо може да се полни возилото зависи од опремата за полнење, кабелот, конекторот и вградениот капацитет за полнење на возилото. Табелата подолу ги прикажува достапните опции за полнење за Chevrolet Spark EV од празна до полна батерија.

Норвешка

Во Норвешка се користат и еднофазни и трифазни AC врски, додека трифазното полнење е вообичаено на приватни и јавни точки за полнење. Табелата подолу ги наведува можните опции за полнење за Chevrolet Spark EV, но достапноста може да варира според операторот, инсталацијата и регионот.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Точка за полнење	Макс. моќност	Моќност	Време	Брзина
Ѕиден приклучок (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	9 ч. 15 мин.	12 km/h
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.3 kW †	6 ч. 30 мин.	18 km/h
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	3.3 kW †	6 ч. 30 мин.	18 km/h
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	3.3 kW †	6 ч. 30 мин.	18 km/h
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x32A	3.3 kW †	6 ч. 30 мин.	18 km/h

† = Ограничено од вградениот полнач; возилото не може да се полни побрзо од ова.

Брзо полнење (10 → 80 %)

Брзото полнење се користи за подолги патувања и кратки застанувања за полнење. Реалната брзина зависи од моќноста на полначот, температурата на батеријата, состојбата на наполнетост, предкондиционирањето на батеријата и кривата на полнење на возилото. Табелата подолу ги прикажува типичните опции за брзо полнење 10–80 % за Chevrolet Spark EV каде што има податоци.

Combined Charging System (CCS Combo 1)

Точка за полнење	Макс. моќност	Прос. моќност	Време	Брзина
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	18 мин.	270 km/h
CCS (75 kW DC)	50 kW †	45 kW †	18 мин.	270 km/h
CCS (100 kW DC)	50 kW †	45 kW †	18 мин.	270 km/h
CCS (150 kW DC)	50 kW †	45 kW †	18 мин.	270 km/h
CCS (175 kW DC)	50 kW †	45 kW †	18 мин.	270 km/h
CCS (250 kW DC)	50 kW †	45 kW †	18 мин.	270 km/h
CCS (350 kW DC)	50 kW †	45 kW †	18 мин.	270 km/h

† = Ограничено од максималната DC способност за полнење на возилото.

Погодност за долги патувања

Погодноста за долги патувања не се одредува само според досегот. Брзината на полнење е речиси исто толку важна. Капацитетот на батеријата, ефикасноста и перформансите на брзото полнење заедно одредуваат колку е корисно електричното возило на подолги патувања.

За полесна споредба на возилата, Elbil RADAR користи метод наречен “1-stop range”. Тој ги комбинира досегот и перформансите на полнење и проценува колку далеку може да патува возилото со едно 15-минутно застанување за полнење. Резултатот се претвора во оценка од 0 до 5 ѕвезди.

Chevrolet Spark EV

0 / 5

0

1

2

3

4

5

95 km

52 мин.

15 мин.

68 km

37 мин.

84 km

46 мин.

15 мин.

59 km

32 мин.

143 km (1 ч. 33 мин.)

75 km

41 мин.

15 мин.

53 km

29 мин.

128 km (1 ч. 25 мин.)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Благо време

163 km Досег со 1 застанување

Просечни услови

143 km Досег со 1 застанување

Студено време

128 km Досег со 1 застанување

0	помалку од 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повеќе од 700 km

Chevrolet Spark EV

Клучни спецификации

Реален досег

Погодност за долги патувања

Батерија

Полнење

Дом / дестинација

Брзо полнење

Plug & Charge

Предкондиционирање на батеријата

Перформанси

Двонасочно полнење (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Потрошувачка на енергија

EVDB реален досег

Реална потрошувачка на енергија

Димензии и тежина

Разно

Домашно и дестинациско полнење (0 → 100 %)

Норвешка

Брзо полнење (10 → 80 %)

Погодност за долги патувања

Модел на возење

Претпоставки

Прагови за ѕвезди во 2025

Годишна ревизија

Досег со 1 застанување