Chevrolet Spark EV műszaki adatok

Főbb műszaki adatok

Akkumulátor

18 kWh

Valós hatótáv

83 és 168 km között

Fogyasztás

157 Wh/km

Hajtás

Elsőkerékhajtás

Gyorstöltés

50 kW

Gyorsulás

7.6 s

Hasonlítsd össze ezt a verziót más elektromos autókkal hatótáv, akkumulátor, töltés, menetteljesítmény és egyéb szempontok szerint.

Valós hatótáv

83 és 168 km között

Városi közlekedés – hideg idő113 km

Autópálya – hideg idő83 km

Vegyes használat – hideg idő97 km

Városi közlekedés – enyhe idő168 km

Autópálya – enyhe idő106 km

Vegyes használat – enyhe idő132 km

A hatótávot különböző körülmények között mérik: hideg idő = -10 °C fűtéssel. Enyhe idő = 23 °C klímaberendezéssel. Autópálya = állandó 110 km/h sebesség. A tényleges hatótáv a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útvonaltól függően változik.

Alkalmasság hosszú utakra

0 / 5

Első szakasz84 km

Távolság a töltési megállóig0 km

Második szakasz59 km

Teljes távolság143 km

Első szakasz ideje46 perc

Töltési idő15 perc

Második szakasz ideje32 perc

Teljes idő1 óra 33 perc

Nézd meg a teljes elemzést .

A hosszú utakra való alkalmasság egy 5 csillagos értékelés, amely megmutatja, mennyire alkalmas a jármű hosszú utazásokra. Az értékelés az egy megállásos hatótávon alapul: azon a teljes távolságon, amelyet a jármű egy 15 perces töltési megállóval meg tud tenni.

Akkumulátor

Névleges kapacitás—

AkkumulátortípusLítium-ion

Cellák száma192

Architektúra400 V

Garanciaidő8 év

Garanciális futásteljesítmény160,000 km

Használható kapacitás18.0 kWh

KatódanyagNCM

Akkumulátorcsomag-konfiguráció96s2p

Névleges feszültség360 V

KialakításPouch

Név / referenciaNincs adat

Töltés

Otthon / úti célnál

Töltőcsatlakozó—

Csatlakozó helye—

Töltési teljesítmény3.3 kW AC

Töltési idő (0->115 km) 6 óra 30 perc

Töltési sebesség18 km/h

Gyorstöltés

Töltőcsatlakozó—

Csatlakozó helye—

Maximális töltési teljesítmény50 kW DC

Töltési teljesítmény (10–80 %)45 kW DC

Töltési idő (12->92 km) 18 perc

Töltési sebesség270 km/h

Autocharge támogatottIgen

Plug & Charge

Plug & Charge támogatottNem

Támogatott protokoll—

Akkumulátor előkondicionálása

Előkondicionálás lehetségesNem

Automatikus előkondicionálás navigációval—

Teljesítmény

Gyorsulás 0–100 km/h7.6 mp

Végsebesség—

Elektromos hatótáv132 km

Összteljesítmény—

Össznyomaték443 Nm

HajtásláncElsőkerékhajtás

Kétirányú töltés (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L támogatottNem

Külső aljzat(ok)—

Maximális kimeneti teljesítmény—

Belső aljzat(ok)—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC-n keresztül támogatottNem

V2H DC-n keresztül támogatottNem

Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztül—

Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztül—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC-n keresztül támogatottNem

V2G DC-n keresztül támogatottNem

Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztül—

Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztül—

Energiafogyasztás

EVDB valós hatótáv

Hatótáv115 km

CO₂-kibocsátás0 g/km

Valós fogyasztás157 Wh/km

Valós üzemanyag-egyenérték1.7 l/100 km

Valós energiafogyasztás

107 és 217 Wh/km között

Városi közlekedés – hideg idő126 Wh/km

Autópálya – hideg idő217 Wh/km

Vegyes használat – hideg idő186 Wh/km

Városi közlekedés – enyhe idő107 Wh/km

Autópálya – enyhe idő170 Wh/km

Vegyes használat – enyhe idő136 Wh/km

A valós fogyasztás jelzése különböző körülmények között. A hideg idő -10 °C-on és fűtés használatával értendő. Az enyhe idő 23 °C-on, klímaterhelés nélkül értendő. Az autópályás adatok állandó 110 km/h sebességet feltételeznek. A tényleges fogyasztás a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útviszonyoktól függően változik.

Méretek és tömeg

Hossz3720 mm

Szélesség1626 mm

Szélesség tükrökkelNincs adat

Magasság1590 mm

Tengelytáv2375 mm

Saját tömeg1280 kg

Megengedett össztömeg1665 kg

Maximális hasznos teher310 kg

Csomagtér térfogata272 l

Maximális rakodótér663 l

Első csomagtér0 l

Tetőterhelés—

Vonóhorog lehetségesNem

Fékezetlen vontatási kapacitás0 kg

Fékezett vontatási kapacitás0 kg

Maximális függőleges terhelés—

Egyéb

Ülések4 ülés

Isofix—

Fordulókör10.3 m

Platform—

Kifejezetten elektromos autókhoz fejlesztett platform—

KarosszériatípusKombi

SzegmensA - Mini

TetősínekNem

HőszivattyúNem

Hőszivattyú alapfelszereltségkéntNem

Otthoni és úti célnál történő töltés (0 → 100 %)

A töltés történhet hagyományos fali aljzatról vagy dedikált töltőállomásról. A nyilvános AC-töltés mindig töltőállomáson keresztül történik. A jármű töltési sebessége a töltőberendezéstől, a kábeltől, a csatlakozótól és a fedélzeti töltő kapacitásától függ. Az alábbi táblázat a Chevrolet Spark EV elérhető töltési lehetőségeit mutatja üres akkumulátortól teljes töltöttségig.

Norvégia

Norvégiában egyfázisú és háromfázisú AC-csatlakozásokat is használnak, míg a háromfázisú töltés gyakori a magán- és nyilvános töltőpontokon. Az alábbi táblázat a Chevrolet Spark EV lehetséges töltési opcióit mutatja, de az elérhetőség a töltőszolgáltatótól, telepítéstől és régiótól függően változhat.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Töltőpont	Max. teljesítmény	Teljesítmény	Idő	Töltési sebesség
Fali aljzat (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	9 óra 15 perc	12 km/h
1-fázisú 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.3 kW †	6 óra 30 perc	18 km/h
1-fázisú 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	3.3 kW †	6 óra 30 perc	18 km/h
3-fázisú 16A (11 kW)	400V / 3x16A	3.3 kW †	6 óra 30 perc	18 km/h
3-fázisú 32A (22 kW)	400V / 3x32A	3.3 kW †	6 óra 30 perc	18 km/h

† = A fedélzeti töltő korlátozza; a jármű ennél gyorsabban nem tud tölteni.

Gyorstöltés (10 → 80 %)

A gyorstöltést hosszabb utakon és rövid töltési megállóknál használják. A tényleges sebesség a töltő teljesítményétől, az akkumulátor hőmérsékletétől, a töltöttségi szinttől, az akkumulátor előkondicionálásától és a jármű töltési görbéjétől függ. Az alábbi táblázat a Chevrolet Spark EV tipikus 10–80 %-os gyorstöltési lehetőségeit mutatja, ahol az adatok elérhetők.

Combined Charging System (CCS Combo 1)

Töltőpont	Max. teljesítmény	Átl. teljesítmény	Idő	Töltési sebesség
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	18 perc	270 km/h
CCS (75 kW DC)	50 kW †	45 kW †	18 perc	270 km/h
CCS (100 kW DC)	50 kW †	45 kW †	18 perc	270 km/h
CCS (150 kW DC)	50 kW †	45 kW †	18 perc	270 km/h
CCS (175 kW DC)	50 kW †	45 kW †	18 perc	270 km/h
CCS (250 kW DC)	50 kW †	45 kW †	18 perc	270 km/h
CCS (350 kW DC)	50 kW †	45 kW †	18 perc	270 km/h

† = A jármű maximális DC-töltési képessége korlátozza.

Alkalmasság hosszú utakra

A hosszú utakra való alkalmasságot nem csak a hatótáv határozza meg. A töltési sebesség majdnem ugyanolyan fontos. Az akkumulátorkapacitás, a hatékonyság és a gyorstöltési teljesítmény együtt döntik el, mennyire használható egy elektromos autó hosszabb utakon.

A járművek könnyebb összehasonlítása érdekében az Elbil RADAR az „1 megállásos hatótáv” módszert használja. Ez egyesíti a vezetési hatótávot és a töltési teljesítményt, majd megbecsüli, milyen messzire juthat a jármű egy 15 perces töltési megállóval. Az eredményt 0 és 5 csillag közötti értékeléssé alakítja.

Chevrolet Spark EV

0 / 5

0

1

2

3

4

5

95 km

52 perc

15 perc

68 km

37 perc

84 km

46 perc

15 perc

59 km

32 perc

143 km (1 óra 33 perc)

75 km

41 perc

15 perc

53 km

29 perc

128 km (1 óra 25 perc)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Enyhe időjárás

163 km 1 megállásos hatótáv

Átlagos körülmények

143 km 1 megállásos hatótáv

Hideg időjárás

128 km 1 megállásos hatótáv

0	kevesebb mint 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	több mint 700 km

Chevrolet Spark EV

Főbb műszaki adatok

Valós hatótáv

Alkalmasság hosszú utakra

Akkumulátor

Töltés

Otthon / úti célnál

Gyorstöltés

Plug & Charge

Akkumulátor előkondicionálása

Teljesítmény

Kétirányú töltés (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiafogyasztás

EVDB valós hatótáv

Valós energiafogyasztás

Méretek és tömeg

Egyéb

Otthoni és úti célnál történő töltés (0 → 100 %)

Norvégia

Gyorstöltés (10 → 80 %)

Alkalmasság hosszú utakra

Vezetési minta

Feltételezések

Csillagküszöbök 2025-ben

Éves felülvizsgálat

1 megállásos hatótáv