Elbil RADAR

Dongfeng MHERO I

Pieejams
Elektroauto tehniskie dati · 2024–2026 · AWD · 135 kWh
Dongfeng MHERO I
Dongfeng MHERO I Dongfeng MHERO I Dongfeng MHERO I Dongfeng MHERO I Dongfeng MHERO I Dongfeng MHERO I Dongfeng MHERO I Dongfeng MHERO I

Galvenie tehniskie dati

Akumulators
135 kWh
Reālais nobraucamais attālums
no 262 līdz 534 km
Patēriņš
370 Wh/km
Piedziņa
Pilnpiedziņa
Ātrā uzlāde
100 kW
Paātrinājums
4.2 s
Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Reālais nobraucamais attālums

no 262 līdz 534 km
Pilsētas braukšana – auksts laiks359 km
Šoseja – auksts laiks262 km
Jaukta braukšana – auksts laiks309 km
Pilsētas braukšana – maigs laiks534 km
Šoseja – maigs laiks336 km
Jaukta braukšana – maigs laiks418 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

1.5 / 5
Pirmais posms265 km
Attālums līdz uzlādes pieturai0 km
Otrais posms49 km
Kopējais attālums314 km
Pirmā posma laiks2 h 25 min
Uzlādes laiks15 min
Otrā posma laiks27 min
Kopējais laiks3 h 7 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība142.7 kWh
Akumulatora tipsLitija jonu
Elementu skaitsNav datu
Arhitektūra400 V
Garantijas periods8 gadi
Garantijas nobraukums160,000 km
Izmantojamā ietilpība135.0 kWh
Katoda materiālsNCM
Akumulatora bloka konfigurācijaNav datu
Nominālais spriegums382 V
FormfaktorsNav datu
Nosaukums / atsauceCATL QILIN

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 2
Pieslēgvietas novietojumsKreisā puse - aizmugurē
Uzlādes jauda11 kW AC
Uzlādes laiks (0->365 km) 14 h 30 min
Uzlādes ātrums25 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCombined Charging System (CCS Combo 2)
Pieslēgvietas novietojumsKreisā puse - aizmugurē
Maksimālā uzlādes jauda100 kW
Uzlādes jauda (10–80 %)99 kW DC
Uzlādes laiks (37->292 km) 61 min
Uzlādes ātrums250 km/h
Autocharge atbalstīts—

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstītsNav datu
Atbalstītais protokols—

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējamaJā
Automātiska priekšsagatavošana ar navigāciju—

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h4.2 s
Maksimālais ātrums180 km/h
Elektriskais nobraukums418 km
Kopējā jauda800 kW (1088 ZS)
Kopējais griezes moments1400 Nm
Piedziņas sistēmaPilnpiedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstītsJā
Ārējās kontaktligzdas—
Maksimālā izejas jauda—
Iekšējās kontaktligzdas—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstītsNē
V2H caur DC atbalstītsNē
Maksimālā izejas jauda caur AC—
Maksimālā izejas jauda caur DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstītsNē
V2G caur DC atbalstītsNē
Maksimālā izejas jauda caur AC—
Maksimālā izejas jauda caur DC—

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums365 km
CO₂ emisijas0 g/km
Reālais patēriņš370 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents4.1 l/100 km

WLTP vērtības

Nobraucamais attālums450 km
CO₂ emisijas0 g/km
Oficiālais patēriņš—
Oficiālais degvielas ekvivalents—
Reālais patēriņš300 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents3.3 l/100 km

„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 253 līdz 515 Wh/km
Pilsētas braukšana – auksts laiks297 Wh/km
Šoseja – auksts laiks515 Wh/km
Jaukta braukšana – auksts laiks437 Wh/km
Pilsētas braukšana – maigs laiks253 Wh/km
Šoseja – maigs laiks402 Wh/km
Jaukta braukšana – maigs laiks323 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Izmēri un svars

Garums4987 mm
Platums2080 mm
Platums ar spoguļiemNav datu
Augstums1935 mm
Riteņu bāze2950 mm
Pašmasa3335 kg
Pilna masa3920 kg
Maksimālā kravnesība585 kg
Bagāžas nodalījuma tilpums452 l
Maksimālais kravas tilpums1137 l
Priekšējais bagāžas nodalījumsNav datu
Jumta slodze100 kg
Iespējams sakabes āķisYes
Vilkšanas spēja bez bremzēm700 kg
Vilkšanas spēja ar bremzēm2500 kg
Maksimālā vertikālā slodze120 kg

Dažādi

Sēdvietas5 sēdvietas
Isofix—
Apgriešanās diametrs10.2 m
Platforma—
Īpaša elektroauto platforma—
Virsbūves tipsSUV
SegmentsF - Luksusa
Jumta reliņiJā
SiltumsūknisJā
Siltumsūknis standarta aprīkojumāJā

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas Dongfeng MHERO I pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās Dongfeng MHERO I uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC uzlādes pieslēgvieta modelim Dongfeng MHERO I (2024-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Uzlādes punkts Maks. jauda Jauda Laiks Uzlādes ātrums
Parasta kontaktligzda (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 69 h 30 min 5 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 43 h 15 min 8 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 21 h 30 min 17 km/h
3 fāzes 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 14 h 30 min 25 km/h
3 fāzes 32A (22 kW) 400V / 3x32A 11 kW † 14 h 30 min 25 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas Dongfeng MHERO I, ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC uzlādes pieslēgvieta modelim Dongfeng MHERO I (2024-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Uzlādes punkts Maks. jauda Vid. jauda Laiks Uzlādes ātrums
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW † 113 min 120 km/h
CCS (75 kW DC) 75 kW 75 kW † 76 min 190 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 99 kW † 61 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 99 kW † 61 min 250 km/h
CCS (175 kW DC) 100 kW † 99 kW † 61 min 250 km/h
CCS (250 kW DC) 100 kW † 99 kW † 61 min 250 km/h
CCS (350 kW DC) 100 kW † 99 kW † 61 min 250 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

Dongfeng MHERO I
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
302 km
2 h 45 min
15 min
56 km
31 min
265 km
2 h 25 min
15 min
49 km
27 min
314 km (3 h 7 min)
236 km
2 h 9 min
15 min
44 km
24 min
280 km (2 h 48 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Maigs laiks
359 km 1 pieturas nobraukums
Vidēji laikapstākļi
314 km 1 pieturas nobraukums
Auksts laiks
280 km 1 pieturas nobraukums

© 2026 Elbil RADAR. Visas tiesības aizsargātas.

Viss šīs vietnes saturs ir aizsargāts ar autortiesībām. Izmantošana ir atļauta tikai ar skaidru un aktīvu saiti atpakaļ uz avotu.

Par Elbil RADAR · Kontakti