Dongfeng MHERO I
Dongfeng MHERO I Dongfeng MHERO I Dongfeng MHERO I Dongfeng MHERO I Dongfeng MHERO I Dongfeng MHERO I Dongfeng MHERO I Dongfeng MHERO I

Əsas spesifikasiyalar

Batareya
135 kWh
Real mənzil
262 və 534 km arasında
Sərfiyyat
370 Wh/km
Ötürücü
Tam ötürücü
Sürətli şarj
100 kW
Sürətlənmə
4.2 s
Bu versiyanı digər EV modelləri ilə mənzil, batareya, şarj, performans və digər göstəricilərə görə müqayisə edin.

Real mənzil

262 və 534 km arasında
Şəhər sürüşü – soyuq hava359 km
Magistral sürüşü – soyuq hava262 km
Qarışıq sürüş – soyuq hava309 km
Şəhər sürüşü – mülayim hava534 km
Magistral sürüşü – mülayim hava336 km
Qarışıq sürüş – mülayim hava418 km

Mənzil müxtəlif şəraitlərdə ölçülür: soyuq hava = isitmə ilə -10 °C. Mülayim hava = klimat-kontrol ilə 23 °C. Magistral = sabit 110 km/saat. Faktiki mənzil sürət, sürüş tərzi, hava və marşrutdan asılı olaraq dəyişir.

Uzun məsafəyə uyğunluq

1.5 / 5
Birinci hissə265 km
Şarj dayanacağına qədər məsafə0 km
İkinci hissə49 km
Ümumi məsafə314 km
Birinci hissənin vaxtı2 saat 25 dəq
Şarj vaxtı15 dəq
İkinci hissənin vaxtı27 dəq
Ümumi vaxt3 saat 7 dəq

Tam analiz üçün buraya klikləyin .

Uzun məsafəyə uyğunluq avtomobilin uzun səfərlərə nə qədər uyğun olduğunu göstərən 5 ulduzlu reytinqdir. Qiymətləndirmə bir dayanacaqlı mənzilə əsaslanır: avtomobilin bir 15 dəqiqəlik şarj dayanacağı ilə qət edə bildiyi ümumi məsafə.

Batareya

Nominal tutum142.7 kWh
Batareya növüLitium-ion
Hüceyrələrin sayıMəlumat yoxdur
Arxitektura400 V
Zəmanət müddəti8 il
Zəmanət yürüşü160,000 km
İstifadə edilə bilən tutum135.0 kWh
Katod materialıNCM
Paket konfiqurasiyasıMəlumat yoxdur
Nominal gərginlik382 V
Forma faktoruMəlumat yoxdur
Ad / istinadCATL QILIN

Şarj

Ev / təyinat

Şarj portuTip 2
Port yeriSol tərəf - arxa
Şarj gücü11 kW AC
Şarj vaxtı (0->365 km) 14 saat 30 dəq
Şarj sürəti25 km/saat

Sürətli şarj

Şarj portuCombined Charging System (CCS Combo 2)
Port yeriSol tərəf - arxa
Maks. şarj gücü100 kW
Şarj gücü (10–80%)99 kW DC
Şarj vaxtı (37->292 km) 61 dəq
Şarj sürəti250 km/saat
Autocharge dəstəklənir

Plug & Charge

Plug & Charge dəstəklənirMəlumat yoxdur
Dəstəklənən protokol

Batareyanın əvvəlcədən hazırlanması

Əvvəlcədən hazırlama mümkündürBəli
Naviqasiya ilə avtomatik əvvəlcədən hazırlama

Performans

0–100 km/saat sürətlənmə4.2 san
Maksimal sürət180 km/saat
Elektrik mənzili418 km
Ümumi güc800 kW (1088 PS)
Ümumi fırlanma anı1400 Nm
Ötürücü sistemTam ötürücü

İkitərəfli şarj (V2X / BPT)

V2L funksiyası

V2L dəstəklənirBəli
Xarici çıxışlar
Maks. çıxış gücü
Daxili çıxışlar

V2H funksiyası

AC vasitəsilə V2H dəstəklənirXeyr
DC vasitəsilə V2H dəstəklənirXeyr
AC vasitəsilə maks. çıxış gücü
DC vasitəsilə maks. çıxış gücü

V2G funksiyası

AC vasitəsilə V2G dəstəklənirXeyr
DC vasitəsilə V2G dəstəklənirXeyr
AC vasitəsilə maks. çıxış gücü
DC vasitəsilə maks. çıxış gücü

Enerji sərfiyyatı

EVDB real mənzil

Mənzil365 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Real sərfiyyat370 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti4.1 l/100 km

WLTP dəyərləri

Mənzil450 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Rəsmi sərfiyyat
Rəsmi yanacaq ekvivalenti
Real sərfiyyat300 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti3.3 l/100 km

“Rəsmi” = istehsalçı tərəfindən dərc edilmiş rəsmi rəqəmlər. Rəsmi sərfiyyat və yanacaq ekvivalenti şarj itkilərini də əhatə edir.\n“Real” = hərəkət və bort sistemləri üçün batareyadan hesablanmış enerji istifadəsi.

Real enerji sərfiyyatı

253 və 515 Wh/km arasında
Şəhər sürüşü – soyuq hava297 Wh/km
Magistral sürüşü – soyuq hava515 Wh/km
Qarışıq sürüş – soyuq hava437 Wh/km
Şəhər sürüşü – mülayim hava253 Wh/km
Magistral sürüşü – mülayim hava402 Wh/km
Qarışıq sürüş – mülayim hava323 Wh/km

Müxtəlif şəraitdə real sərfiyyat göstəricisi. Soyuq hava -10 °C və isitmə istifadəsinə əsaslanır. Mülayim hava 23 °C və klimat-kontrol yükü olmamasına əsaslanır. Magistral göstəriciləri sabit 110 km/saat sürəti nəzərdə tutur. Faktiki sərfiyyat sürət, sürüş tərzi, hava və marşrut şəraitindən asılıdır.

Ölçülər və çəki

Uzunluq4987 mm
En2080 mm
Güzgülərlə enMəlumat yoxdur
Hündürlük1935 mm
Təkər bazası2950 mm
Boş çəki3335 kq
Ümumi avtomobil çəkisi3920 kq
Maksimum faydalı yük585 kq
Yük yeri həcmi452 L
Maksimum yük yeri həcmi1137 L
Ön baqajMəlumat yoxdur
Dam yükü100 kq
Yedəkləmə qarmağı mümkündürYes
Əyləcsiz yedəkləmə qabiliyyəti700 kq
Əyləcli yedəkləmə qabiliyyəti2500 kq
Maksimum şaquli yük120 kq

Müxtəlif

Oturacaqlar5 oturacaq
Isofix
Dönmə radiusu10.2 m
Platforma
Xüsusi EV platforması
Kuzov tipiSUV
SeqmentF - Lüks
Dam reylinqləriBəli
İstilik nasosuBəli
Standart avadanlıq kimi istilik nasosuBəli

Ev və təyinat şarjı (0 → 100 %)

Şarj adi divar rozetkasından və ya xüsusi şarj stansiyasından edilə bilər. İctimai AC şarj həmişə şarj stansiyası vasitəsilə aparılır. Avtomobilin nə qədər sürətlə şarj olması şarj avadanlığından, kabeldən, konnektordan və avtomobilin bort şarj tutumundan asılıdır. Aşağıdakı cədvəl Dongfeng MHERO I üçün boşdan tam batareyaya qədər mövcud şarj variantlarını göstərir.

Norveç

Norveçdə həm birfazalı, həm də üçfazalı AC bağlantılar istifadə olunur, üçfazalı şarj isə şəxsi və ictimai şarj nöqtələrində geniş yayılıb. Aşağıdakı cədvəl Dongfeng MHERO I üçün mümkün şarj variantlarını göstərir, lakin mövcudluq operator, quraşdırma və regiona görə dəyişə bilər.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Dongfeng MHERO I (2024-2026) üçün AC şarj portu - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Şarj nöqtəsi Maks. güc Güc Vaxt Sürət
Divar rozetkası (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 69 saat 30 dəq 5 km/saat
1-faza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 43 saat 15 dəq 8 km/saat
1-faza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 21 saat 30 dəq 17 km/saat
3-faza 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 14 saat 30 dəq 25 km/saat
3-faza 32A (22 kW) 400V / 3x32A 11 kW † 14 saat 30 dəq 25 km/saat

† = Bort şarj cihazı ilə məhdudlaşır; avtomobil bundan sürətli şarj ola bilməz.

Sürətli şarj (10 → 80 %)

Sürətli şarj uzun səfərlər və qısa şarj dayanacaqları üçün istifadə olunur. Faktiki sürət şarj cihazının gücündən, batareya temperaturundan, şarj səviyyəsindən, batareyanın əvvəlcədən hazırlanmasından və avtomobilin şarj əyrisindən asılıdır. Aşağıdakı cədvəl məlumat mövcud olduqda Dongfeng MHERO I üçün tipik 10–80 % sürətli şarj variantlarını göstərir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Dongfeng MHERO I (2024-2026) üçün DC şarj portu - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Şarj nöqtəsi Maks. güc Orta güc Vaxt Sürət
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW † 113 dəq 120 km/saat
CCS (75 kW DC) 75 kW 75 kW † 76 dəq 190 km/saat
CCS (100 kW DC) 100 kW 99 kW † 61 dəq 250 km/saat
CCS (150 kW DC) 100 kW † 99 kW † 61 dəq 250 km/saat
CCS (175 kW DC) 100 kW † 99 kW † 61 dəq 250 km/saat
CCS (250 kW DC) 100 kW † 99 kW † 61 dəq 250 km/saat
CCS (350 kW DC) 100 kW † 99 kW † 61 dəq 250 km/saat

† = Avtomobilin maksimum DC şarj qabiliyyəti ilə məhdudlaşır.

Uzun məsafəyə uyğunluq

Uzun məsafəyə uyğunluq təkcə mənzillə müəyyən edilmir. Şarj sürəti demək olar ki, eyni dərəcədə vacibdir. Batareya tutumu, səmərəlilik və sürətli şarj performansı birlikdə elektrikli avtomobilin uzun səfərlərdə nə qədər faydalı olduğunu müəyyən edir.

Avtomobilləri müqayisə etməyi asanlaşdırmaq üçün Elbil RADAR bir dayanacaqlı mənzil adlı metoddan istifadə edir. Bu metod sürüş mənzilini və şarj performansını birləşdirir və avtomobilin bir 15 dəqiqəlik şarj dayanacağı ilə nə qədər uzağa gedə biləcəyini qiymətləndirir. Nəticə 0–5 ulduzlu reytinqə çevrilir.

Dongfeng MHERO I
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
302 km
2 saat 45 dəq
15 dəq
56 km
31 dəq
265 km
2 saat 25 dəq
15 dəq
49 km
27 dəq
314 km (3 saat 7 dəq)
236 km
2 saat 9 dəq
15 dəq
44 km
24 dəq
280 km (2 saat 48 dəq)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mülayim hava
359 km Bir dayanacaqlı mənzil
Orta şərait
314 km Bir dayanacaqlı mənzil
Soyuq hava
280 km Bir dayanacaqlı mənzil

© 2026 Elbil RADAR. Bütün hüquqlar qorunur.

Bu veb-saytdakı bütün məzmun müəllif hüquqları ilə qorunur. İstifadəyə yalnız mənbəyə aydın və aktiv keçid verildiyi halda icazə verilir.

Elbil RADAR haqqında · Əlaqə