Porsche slår tilbake mot meldingene om at elbilen Taycan skal skrotes. Selskapet sier det ikke finnes planer om å avvikle modellen på kort sikt — og korrigerer dermed den tyske rapporten som skapte overskrifter tidligere denne måneden.
Porsche svarer på utfasingsryktene
Vi omtalte tidligere denne måneden meldingene fra det tyske næringslivsmagasinet WirtschaftsWoche om at Porsche-ledelsen skal ha blitt enige om å fase ut Taycan innen 2030 — og at noen internt til og med skal ha vurdert å avvikle modellen umiddelbart. Nå har Porsche kommentert dette direkte overfor Carscoops.
I uttalelsen presiserer Porsche at det å strømlinjeforme modellutvalget ikke «nødvendigvis betyr at hele modellserier avvikles». En talsperson legger til at de ikke har «planer om å avvikle Taycan på kort sikt», og at selskapet «har investert betydelig i modellen og vil fortsette å følge med på hvordan etterspørselen utvikler seg».
Det Porsche samtidig bekrefter, er at antall Taycan-varianter vil bli redusert for å senke kompleksiteten i sortimentet. Det er altså en trimming av modellpaletten — ikke en avvikling av selve modellen.
Formuleringen «på kort sikt» er likevel ikke det samme som en garanti for lang levetid. Porsche sier ingenting om modellens fremtid på lengre sikt, og uttaler seg heller ikke om hva som skjer etter at markedsutviklingen har blitt fulgt med på. Salgstallene gir uansett god grunn til å forstå hvorfor ryktene oppsto: fra en topp på 40 629 solgte Taycan-er i 2023 falt salget til bare 16 339 enheter i 2025 — en nedgang på nærmere 60 prosent på to år.
Porsche sitter med en modell som selger langt under toppnivå, men som selskapet selv sier det har investert betydelig i. Med færre varianter og tettere oppfølging av etterspørselen er strategien tydelig: holde Taycan i salg, men drive den mer strømlinjeformet enn før.
