Den amerikanske elbilprodusenten Lucid Motors ruller nå ut en trådløs programvareoppdatering til 2039 Air-sedaner i USA etter en inverterfeil som kan føre til plutselig tap av fremdrift under kjøring. Feilen øker risikoen for ulykker.
Tilbakekallingen gjelder 2024- og 2025-modeller av Air Pure med bakhjulsdrift, alle utstyrt med en såkalt Gen 4-inverter. Lucid meldte saken til det amerikanske trafikksikkerhetsbyrået NHTSA 27. mai, som bekreftet tilbakekallingen dagen etter.
Vibrasjoner sliter ned kritiske komponenter
Problemet ligger i inverteren – komponenten som konverterer batteriets likestrøm til vekselstrøm som driver elmotoren. Vibrasjoner fra motoren forplanter seg inn i inverteren og påvirker de interne komponentene over tid.
Bevegelsen sliter ned kontaktpunktene på kretskortene i den såkalte gate driver-kretsen, et fenomen som kalles fretting. Når disse kontaktene slites, kan signalene i elektronikken brytes og i verste fall kan hele brytermodulen i inverteren svikte.
Når modulen svikter, kan inverteren ikke lenger konvertere strøm, og bilen mister det NHTSA omtaler som «uvarslede tap av drivkraft» under kjøring. Dette kan øke risikoen for ulykker, spesielt hvis føreren ikke rekker å reagere eller trafikksituasjonen krever rask akselerasjon eller unnamanøvrering.
Løsning over nettet
Lucid har valgt å håndtere problemet med en trådløs programvareoppdatering som rulles ut til de berørte bilene. Selskapet har ikke opplyst hva oppdateringen konkret inneholder eller hvordan den adresserer slitasjeproblemet i inverteren.
Tilbakekallingen er registrert som et frivillig tiltak fra produsentens side, noe som betyr at Lucid selv har tatt initiativet overfor myndighetene.
Hva med norske biler?
Så langt gjelder tilbakekallingen kun biler i USA. Det er uklart om norske Air Pure-modeller fra samme årsmodeller har samme inverterversjon, eller om de vil bli omfattet av tilsvarende tiltak senere.
