Nyheter

Hyundai jobber med neste generasjon av det virtuelle girskiftesystemet sitt for elektriske N-modeller. Nyheten er at fremtidige biler ikke bare skal simulere selve girskiftet, men også tomgangslyd, vibrasjoner og det karakteristiske eksossmellet som bensinentusiaster kjenner fra sportslige bensinmotorer.

Et nytt digitalt testmiljø er lansert for å forberede bilprodusenter, batterileverandører og programvareselskaper på det digitale batteripasset, som blir obligatorisk i EU fra februar 2027. Der kan aktørene sjekke at dataene og systemene deres er i tråd med EUs krav – og at de faktisk fungerer på tvers av ulike plattformer og aktører i verdikjeden.

Motor Gruppen har inngått en fullverdig importøravtale med Farizon Auto, Geely-konsernets dedikerte divisjon for kommersielle kjøretøy. De første elektriske varebilene er ventet til Norge i løpet av 2026, og distribusjonen skal håndteres gjennom Motor Gruppens eksisterende forhandler- og servicenettverk.

Finnmark er kanskje det mest krevende fylket å være elbilist i hele Norge – med enorme avstander, tynt ladenettverk og vintre som setter batteriet på strekk. Likevel viser et besøk blant lokale elbilister at mange er overraskende fornøyde. Elbilforeningen tok nylig turen nordover for å høre direkte fra finnmarkingene selv hvordan de opplever hverdagen bak rattet på en elbil.

Volkswagen Group Sverige kunngjorde under Almedalsveckan at de vil begynne å selge en laddeboks for toveis lading allerede i høst. Dermed kan elbiler fra VW-gruppen brukes som et rullende energilager for hjemmet – eller til å sende strøm tilbake til nettet.

Det amerikanske handelsdepartementet har nektet Polestar tillatelsen selskapet trengte for å fortsette å selge biler i USA fra og med modellår 2027. Beslutningen kom da Bureau of Industry and Security (BIS) avslo søknaden om unntak fra den såkalte Connected Vehicle Rule – en regel som forbyr selskaper eid eller kontrollert av Kina å selge tilkoblede kjøretøy på det amerikanske markedet. Polestar eies i siste instans av kinesiske Geely Holding Group, og det er det som feller merket.

Et nytt EU-krav trer i kraft 7. juli 2026: alle nye biler som registreres i EU, må ha et system som kontinuerlig overvåker førerens blikk og oppmerksomhetsnivå. Teknologien skal redde liv — men møter kritikk fra cybersikkerhetseksperter som stiller spørsmål ved hva som egentlig skjer med ansiktsdataene dine.

Kia har startet produksjonen av EV2 Long Range, og spesifikasjonene for disse variantene er nå bekreftet. De første bilene er ventet til norske kunder allerede til høsten 2026.

Audi har oppdatert sin bestselgende elbil Q4 e-tron for andre gang på to år. Denne gangen er det interiøret som får mest oppmerksomhet: et nytt buet skjermpanel erstatter de to separate skjermene fra før, og multimediasystemet er byttet ut med en Android-basert løsning som skal gi raskere respons og enklere betjening. I tillegg er tillatt tilhengervekt økt til 1 800 kg — et konkret løft for deg som vil kombinere elbil med fritidsaktiviteter.

For første gang er AMG-utgaven av den kommende elektriske Mercedes GLA fanget på nært hold av spionkameraer i Europa. Bilen ser overraskende tilbakeholden ut i kamuflasje, men det er hva som angivelig gjemmer seg under skallet som gjør den interessant: muligens tre elektriske motorer og en samlet effekt på over 500 hestekrefter.

Lexus LF-ZC blir aldri en produksjonsbil. Toyota har bekreftet at flaggskipet er kansellert, men meldingen kom med et viktig tillegg: teknologien som var utviklet for LF-ZC er klar, og en arvtaker har allerede fått grønt lys internt i selskapet.

Stellantis Pro One, konsernets kommersielle divisjon for nyttekjøretøy, presenterte 24. juni 2026 Smart Compact Van – en ny helelektrisk varebil i det kompakte segmentet, posisjonert som et rimelig og praktisk alternativ for bybruk. Startprisen er oppgitt til 26 900 euro på det franske markedet.

Tesla tar grep for å gjøre det tryggere å kjøpe brukt Tesla gjennom egne kanaler. Sertifiserte bruktbiler får nå den gjenværende nybilgarantien pluss ett år ekstra – eller 20 000 km – og det er mer enn du vanligvis får på bruktmarkedet.

Skal du kjøre elbil til eller gjennom Sverige? Nå har Mercedes-Benz åpnet sin første selveide lynladestasjon i Sverige – plassert i Arlandastad like nord for Stockholm, rett ved E4. Stasjonen har 12 ladepunkter med opptil 400 kW per uttak, og er åpen for alle bilmerker.

Subarus to nye helelektriske modeller, E-Outback og Uncharted, har begge oppnådd maksimale fem stjerner i Euro NCAPs sikkerhetstester. Det er første gang Subaru stiller med rene elbiler i denne testen, og resultatet bekrefter at merkets sikkerhetsfokus følger med over i den elektriske æraen.

RSA har signert en distribusjonsavtale med kinesiske Leapmotor og blir dermed offisiell importør for merket i Norge og Finland. De to første modellene som skal lanseres er SUV-en C10 og den kompakte B10 – og med en erfaren norsk importør i ryggen er Leapmotor for alvor på vei inn i det norske markedet.

Planlegger du dagstur til Tusenfryd, Dyreparken i Kristiansand eller Bø Sommarland med familien? Da lønner det seg å tenke ladestrategi på forhånd. Etter en lang dag med karuseller og sukkerspinn er det siste du vil oppdage at bilen trenger strøm og hjemturen er lang. Vi har gått gjennom ladetilbudet ved de største norske fornøyelsesparkene – og funnet ganske store forskjeller.

Elbilene har hittil sluppet unna avgift per kjørte kilometer. Nå foreslår et flertall i Skattekommisjonen at det skal endre seg – og at alle kjøretøy, uansett drivlinje, skal betale for faktisk veibruk. For deg som elbilist kan det bety en ny, løpende kostnad du ikke har i dag.

Volkswagen Nutzfahrzeuge lanserer et «Gute-Nacht-Paket» for ID. Buzz – et tilbehørssett som gjør det mulig å overnatte i bilen. Pakken kommer samtidig som en ny programvareoppdatering introduserer en dedikert overnattingsmodus og V2L-funksjon, to funksjoner som tilbys uavhengig av selve tilbehørspakken.

Det var ved NIOs batteribyttestasjon på Lier at det symbolske tallet ble rundet: bytte nummer 300 000 i Europa ble gjennomført akkurat her i Norge. Milepælen understreker at norske NIO-eiere bruker systemet aktivt, og at landet spiller en sentral rolle i merkevarens europeiske satsing.