Hjem » Skoda » Enyaq » Škoda Enyaq 60 (MY27)

Škoda Enyaq 60 (MY27)

Tilgjengelig for bestilling (Siden april 2026)

Skoda-merket: modelloversikt og fakta Skoda: innsikt i det norske bruktbilmarkedet Enyaq: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Škoda Enyaq 60 (MY27)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Skoda Enyaq? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 10 nye annonser

Siste 7 dager 135 nye annonser

Siste 30 dager 597 nye annonser

Siste 12 måneder 5617 nye annonser

Sist lagt ut:

ED26403

2022 · 149 999 km · 213 000 kr

Se alle nylig solgte Skoda Enyaq →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Skoda Enyaq og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2022	403–522 km	361 454 kr	↓ −7,4%
2023	483–531 km	402 990 kr	↓ −3,7%
2024	504–552 km	501 943 kr	↓ −4,3%
2025	518–538 km	509 198 kr	↓ −4,4%
2026	521–552 km	565 887 kr	—

Selgerfordeling: 87,2 % forhandlere · 12,9 % privat

Selges med garanti: 91,6 %

Bruktmarkedsrapport for Skoda Enyaq →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 250 - 515 km

Bykjøring – kaldt vær 340 km

Motorvei – kaldt vær 250 km

Blandet kjøring – kaldt vær 295 km

Bykjøring – mildt vær 515 km

Motorvei – mildt vær 325 km

Blandet kjøring – mildt vær 405 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

2 / 5

Første etappe 255 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 116 km

Totaldistanse 370 km

Tid: første etappe 2t 19min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 3min

Totaltid 3t 37min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 61.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler Ingen data

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 58.0 kWh

Katodemateriale LFP

Pakkekonfigurasjon Ingen data

Nominell spenning Ingen data

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->350 km) 6t15m

Ladehastighet 56 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Maks ladeeffekt 105 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 90 kW DC

Ladetid —

Ladehastighet 520 km/t

Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja

Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 8.6 sek

Toppfart 160 km/t

Elektrisk rekkevidde 350 km

Total effekt 140 kW (190 PS)

Totalt dreiemoment 350 Nm

Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja

Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)

Maks uteffekt 3.6 kW AC

Uttak innvendig 1 x Stikkontakt

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 350 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 166 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 455 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 150 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

Reelt forbruk 127 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.4 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 428 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 160 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

Reelt forbruk 136 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.5 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 113 - 232 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 171 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 232 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 197 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 113 Wh/km

Motorvei – mildt vær 178 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 143 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating

5 / 5

Voksne passasjerer 90%

Barn 87%

År 2025

Myke trafikanter 77%

Førerstøtte 78%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4660 mm

Bredde 1879 mm

Bredde med speil 2148 mm

Høyde 1622 mm

Akselavstand 2771 mm

Egenvekt 2064 kg

Tillatt totalvekt 2600 kg

Maks nyttelast 611 kg

Bagasjeromsvolum 585 L

Maks bagasjeromsvolum 1710 L

Bagasjerom foran 21 L

Taklast 75 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 1000 kg

Maks vertikallast 88 kg

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 3 seter

Snuradius 9.3 m

Plattform VAG MEB

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype SUV

Segment JC - Medium

Takrails Ja

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Nei, valgfritt

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Škoda Enyaq 60 (MY27). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Škoda Enyaq 60 (MY27), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29t 45min	12 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18t 30min	19 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9t 15min	38 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6t 15min	56 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6t 15min	56 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Škoda Enyaq 60 (MY27).

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	57 min	250 km/t
CCS (150 kW DC)	105 kW †	90 kW †	28 min	520 km/t
CCS (350 kW DC)	105 kW †	90 kW †	28 min	520 km/t
CCS (500 kW DC)	105 kW †	90 kW †	28 min	520 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Škoda Enyaq 60

2 / 5

293 km

2t 40min

15 min

133 km

1t 13min

255 km

2t 19min

15 min

116 km

1t 3min

370 km (3t 37min)

225 km

2t 3min

15 min

102 km

56min

327 km (3t 14min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

426 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

370 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

327 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

Skoda Enyaq 60

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Skoda Enyaq 60, som var tilgjengelig for bestilling Siden januar 2025. Den forrige modellen hadde 10 km lengre rekkevidde, 6% langsommere akselerasjon, og var 1% mindre energieffektiv..