Hjem » Dacia » Spring » Dacia Spring Electric 65 Extreme

Dacia Spring Electric 65 Extreme

Utgått (Feb 2023 - Apr 2024)
Dacia Spring Electric 65 Extreme elbil
Dacia Spring Electric 65 Extreme (2023-2024) Dacia Spring Electric 65 Extreme (2023-2024) Dacia Spring Electric 65 Extreme (2023-2024) Dacia Spring Electric 65 Extreme (2023-2024) Dacia Spring Electric 65 Extreme (2023-2024) Dacia Spring Electric 65 Extreme (2023-2024) Dacia Spring Electric 65 Extreme (2023-2024)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Dacia Spring? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser
Siste 7 dager 0 nye annonser
Siste 30 dager 0 nye annonser
Siste 12 måneder 1 nye annonser
Sist lagt ut:
EF33975
2021 · 13 000 km · 129 800 kr
EF33975

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Denne modellen er utgått av produksjon

En ny modell er tilgjengelig:

Dacia Spring Electric 65
Dacia Spring Electric 65

Reell rekkevidde

mellom 110 - 250 km
Bykjøring – kaldt vær 160 km
Motorvei – kaldt vær 110 km
Blandet kjøring – kaldt vær 135 km
Bykjøring – mildt vær 250 km
Motorvei – mildt vær 140 km
Blandet kjøring – mildt vær 185 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

0 / 5
Første etappe 111 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 38 km
Totaldistanse 149 km
Tid: første etappe 1t 0min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 21min
Totaltid 1t 36min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 26.8 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler 72
Arkitektur 400 V
Garanti­periode 8 år
Garanti­kjørelengde 120,000 km
Brukbar kapasitet 25.0 kWh
Katodemateriale Ingen data
Pakke­konfigurasjon 72s1p
Nominell spenning 240 V
Formfaktor Ingen data
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Fremre side – midten
Ladeeffekt 6.6 kW AC
Ladetid (0->160 km) 4t 30min
Ladehastighet 36 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Fremre side – midten
Maks ladeeffekt 34 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 29 kW DC
Ladetid (16->128 km) 38 min
Ladehastighet 170 km/t
Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei
Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Nei
Automatisk forvarming via navigasjon Nei

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 13.7 sek
Toppfart 125 km/t
Elektrisk rekkevidde 160 km
Total effekt 48 kW (65 PS)
Totalt dreiemoment 113 Nm
Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei
Uttak utvendig -
Maks uteffekt -
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 160 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 156 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 220 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 145 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km
Reelt forbruk 114 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.3 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 100 - 227 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 156 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 227 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 185 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 100 Wh/km
Motorvei – mildt vær 179 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 135 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating
1 / 5
Voksne passasjerer 49%
Barn 56%
År 2021
Myke trafikanter 39%
Førerstøtte 32%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 3734 mm
Bredde 1622 mm
Bredde med speil 1770 mm
Høyde 1516 mm
Akselavstand 2423 mm
Egenvekt 1035 kg
Tillatt totalvekt 1300 kg
Maks nyttelast 340 kg
Bagasjeromsvolum 300 L
Maks bagasjeromsvolum 620 L
Bagasjerom foran 0 L
Taklast 0 kg
Tilhengerfeste mulig Nei
Tilhengervekt uten brems 0 kg
Tilhengervekt med brems 0 kg
Maks vertikallast 0 kg

Diverse

Seter 4 personer
Isofix Ja, 2 seter
Snuradius 9.5 m
Plattform RNMA CMF-A
Egen elbilplattform Nei
Karosseritype Kombi
Segment A - Mini
Takrails Ja
Varmepumpe Nei
Varmepumpe som standardutstyr -

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Dacia Spring Electric 65 Extreme. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Dacia Spring Electric 65 Extreme, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til Dacia Spring Electric 65 Extreme (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 13 timer 12 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 timer 20 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4t 30min 36 km/t
3-fase 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 8 timer 20 km/t
3-fase 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4t 30min 36 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Dacia Spring Electric 65 Extreme.

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til Dacia Spring Electric 65 Extreme (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 34 kW † 29 kW † 38 min 170 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Dacia Spring Electric 65 Extreme
0 / 5
0
1
2
3
4
5
126 km
1t 9min
15 min
43 km
23min
111 km
1t 0min
15 min
38 km
21min
149 km (1t 36min)
99 km
54min
15 min
34 km
18min
133 km (1t 27min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
169 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
149 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
133 km 1-Stopp Rekkevidde