Hjem » Skoda » Enyaq RS » Škoda Enyaq iV RS (MY23)

Škoda Enyaq iV RS (MY23)

Utgått (Feb 2023 - Sep 2023)
Škoda Enyaq iV RS (MY23) elbil
Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Skoda Enyaq RS? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser
Siste 7 dager 5 nye annonser
Siste 30 dager 23 nye annonser
Siste 12 måneder 308 nye annonser
Sist lagt ut:
EE86976
2022 · 15 000 km · 469 000 kr
EE86976

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Skoda Enyaq RS og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2022 490–513 km 435 050 kr ↑ +1,1%
2023 492–520 km 424 637 kr ↓ −7,9%
2024 520–536 km 522 901 kr
2025 521–536 km 544 711 kr ↓ −1,5%
2026 540–556 km 611 300 kr
Selgerfordeling: 83,6 % forhandlere · 16,4 % privat
Selges med garanti: 94,7 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Denne modellen er utgått av produksjon

En ny modell er tilgjengelig:

Skoda Enyaq RS
Skoda Enyaq RS

Reell rekkevidde

mellom 300 - 610 km
Bykjøring – kaldt vær 410 km
Motorvei – kaldt vær 300 km
Blandet kjøring – kaldt vær 355 km
Bykjøring – mildt vær 610 km
Motorvei – mildt vær 385 km
Blandet kjøring – mildt vær 480 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

2.5 / 5
Første etappe 303 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 144 km
Totaldistanse 448 km
Tid: første etappe 2t 45min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 1t 19min
Totaltid 4t 19min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 82.0 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler 288
Arkitektur 400 V
Garanti­periode 8 år
Garanti­kjørelengde 160,000 km
Brukbar kapasitet 77.0 kWh
Katodemateriale NMC
Pakke­konfigurasjon 96s3p
Nominell spenning 352 V
Formfaktor Ingen data
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Høyre side - bak
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->420 km) 8t15m
Ladehastighet 51 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Høyre side - bak
Maks ladeeffekt 175 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 103 kW DC
Ladetid
Ladehastighet 530 km/t
Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja
Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Nei
Automatisk forvarming via navigasjon Nei

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 6.2 sek
Toppfart 180 km/t
Elektrisk rekkevidde 420 km
Total effekt 220 kW (299 PS)
Totalt dreiemoment 460 Nm
Drivhjul Firehjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei
Uttak utvendig -
Maks uteffekt -
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Announced
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Announced
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 420 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 183 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.1 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 517 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 169 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km
Reelt forbruk 149 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 126 - 257 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 188 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 257 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 217 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 126 Wh/km
Motorvei – mildt vær 200 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 160 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating
5 / 5
Voksne passasjerer 94%
Barn 89%
År 2021
Myke trafikanter 71%
Førerstøtte 82%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4653 mm
Bredde 1879 mm
Bredde med speil 2148 mm
Høyde 1604 mm
Akselavstand 2768 mm
Egenvekt 2258 kg
Tillatt totalvekt 2750 kg
Maks nyttelast 567 kg
Bagasjeromsvolum 585 L
Maks bagasjeromsvolum 1710 L
Bagasjerom foran 0 L
Taklast 75 kg
Tilhengerfeste mulig Ja
Tilhengervekt uten brems 750 kg
Tilhengervekt med brems 1200 kg
Maks vertikallast 75 kg

Diverse

Seter 5 personer
Isofix Ja, 3 seter
Snuradius 10.8 m
Plattform VAG MEB
Egen elbilplattform Ja
Karosseritype SUV
Segment JC - Medium
Takrails Ja
Varmepumpe Ja
Varmepumpe som standardutstyr Avhenger av marked

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Škoda Enyaq iV RS (MY23). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Škoda Enyaq iV RS (MY23), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39t 30min 11 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24t 30min 17 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12t 15min 34 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8t 15min 51 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8t 15min 51 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Škoda Enyaq iV RS (MY23).

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til Škoda Enyaq iV RS (MY23) (2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 49 kW † 47 kW † 72 min 240 km/t
CCS (150 kW DC) 150 kW 102 kW † 33 min 530 km/t
CCS (300 kW DC) 175 kW † 103 kW † 33 min 530 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Škoda Enyaq iV RS
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
347 km
3t 9min
15 min
165 km
1t 30min
303 km
2t 45min
15 min
144 km
1t 19min
448 km (4t 19min)
270 km
2t 27min
15 min
128 km
1t 10min
398 km (3t 52min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
511 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
448 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
398 km 1-Stopp Rekkevidde